认证：奔驰E级车主·车龄16年
简介：这个人很懒，什么都没写~
陳sir上海南翔
续航是短板，开启冷暖空调满电续航约300公里多点，其余特别是驾驶质感都非常棒，文中所讲车机卡顿拉垮有点扯，快充45分钟满电，慢充10-100在6个半小时这样，高配的大灯开启后打开自动模式会根据路况自动调整光幅和左右各自的高低及远近，很棒！ID3是一款非常适合上下班的纯电小车。
阿橙推车：【最满意】 17万的大众ID3全是缺点，11万的DI3满身都是优点，全系优惠4万多，11万多的价格就能买到一款大众旗下的紧凑级纯电轿车，大众MEB纯电平台打造，四轮独立悬挂，有颜值有空间有性价比，450公里的CLTC续航里程，落地不到12万还买什么海豚好猫。 【最不满意】 后轮鼓刹多少有点拖后腿，啥年代还用面包车鼓刹，内饰做工用料延续了大众家族一贯传统，车机系统也是非常拉胯，卡顿反应慢，体验感比较差，幸好有Carplay的存在让它还能说的过去 【驾驶感受】 虽然被冠以“杂牌”电动车的名号，但不可否认大众的地盘调教以及操控方面，ID3在同级别算是顶尖生的存在，四轮独立悬挂，加上电动车独有的先天优势，开起开真是比燃油车突出太多 【电耗】 快充80%大概需要三十分钟左右，后面20%要慢一点，50分钟差不多可以充满，慢充大概需要9个小时左右，续航方面市区行驶大概可以跑380公里左右距离，但是高速比较拉胯，差不多可以跑280公里左右，平时远途需求较多，不建议购买
提车后留个脚印 很可爱的小车，驾驶感和油车差距不大，舒适性不错，开启空调后电耗略大，其余可称完美。
小车看着很乖巧，目前研究这小车没什么没配个防炫目后视镜、车内自动防炫目后视镜以及前中网标能不能搞个发亮的，车已定晒个订单。
奔驰E级 2008款 购车8个月 口碑评价: # 购买的是一辆二手车，购买的原因就是因为奔驰这款W211 E系太经典了，很喜欢，现在这辆车买回来后发动机变速箱、大灯、内饰、传动系统、轮毂轮胎全部修复和翻新或更换，全车无故障内外如新，W211的车友一起交流。
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