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科技杂谈智羽说
4月16日比亚迪旗下方程豹品牌正式推出方程豹SUV车型 钛3,共计推出五个版本,售价仅仅13.38万元起,解锁科技潮品新玩法。 方程豹钛3拥有独特的“1机3舱”配置,1机是指比亚迪和大疆联合开发的灵鸢智能车载无人机系统,可以轻松实现随行拍、一键成片等等。 3舱则是指电动前舱、生态座舱和便捷后舱,电动前舱配备的是同级唯一的电动开合功能和151L超大容积。生态座舱则是包括多功能灵动岛、人体工学座椅、15.6英寸中控屏、双温区空调、冷暖冰箱、6kW大功率外放电等等。另外的便捷后舱则是指一个28L的车尾小书包,可以更灵活的满足收纳需求。 这次钛3还拥有iCT安全体系,包含iTAC智能扭矩控制系统,甚至可以一键漂移模式,CTB整车安全架构,让车身耐挤压、不怕折、更抗撞,TSC高速爆胎稳定控制系统则是可以在140km/h高速爆胎的情况下主动提供车身稳定,遇到危险也不用慌张。 这么多配置加持的前提下,钛3价格却仅13.38万元起售,上市即交付,还支持0首付、0利息、0月供等多重金融方案选择,诚意这次是拉满了。
比亚迪方程豹品牌在3月31日正式发布了全新车型“钛3”,定位是科技潮品SUV,外观设计是以星际战车为设计灵感,采用硬核机甲风格,星战前脸搭配双线切割灯组,尾部飞翼式工具箱兼备功能与美学,内饰配备了15.6英寸的中控屏、12英寸的HUD、帝瓦雷的音响和冷暖冰箱,配合豹系家族战车档把和C形氛围灯,营造出一种科幻驾驶氛围,整车还可以联合多厂牌提供个性化改装方案。 方程豹钛3具备独有的“1机3舱”配置,1机指的是之前和大疆联合开发最新发布的“灵鸢无人机系统”,这款车型也是支持的,可以随行拍摄。 3舱则是指的电动前舱、生态座舱和便捷后舱,方程豹钛3有一个同级唯一的电动前备箱,151L超大的容积可以放下20寸行李箱以及其他物品。生态座舱方面有冷暖冰箱、6kW大功率外放电,野外出行用电不成问题,后排座椅可以一键放倒,秒变大床房。同时还有双温区空调、4音区语音唤醒等等。越野车有个小的后备箱,钛3也是拥有的,钛3的便捷后舱就像个车子的小书包,有着28L的容积,日常使用非常方便,钛3可以说是开创了这个系列的科技潮流出行新体验。 基本一款满配的SUV,售价却非常亲民,起售价仅13.98万元,价格非常超值,我刚知道价格时也非常惊讶,喜欢的朋友可以关注下。
感觉比亚迪彻底疯狂了,海狮05EV今天正式发布,7个安全气囊+后驱五连杆悬架+110L超大前备箱+高快领航+自动泊车+CTB电池车身一体化,一个SUV,甚至还有冷暖冰箱,才卖11.78万元! 海狮05EV是海洋网在A级纯电SUV市场的重磅力作,完善了海狮IP的产品序列,引领都市智电出行新体验,自带高阶智驾天神之眼C,全车共计有29颗传感器,可以实现高快领航、代客泊车等功能,这些功能在同级的车型上很罕见。 这次在底盘的提升非常大,前麦弗逊+后五连杆底盘悬架,应该是同级最优了,对于整车安全、效率、架控以及日常使用体验多个方面都有提升。#都市智选suv比亚迪海狮05ev上市#
三强联合,比亚迪、大疆、华为联合打造的方程豹 豹8无人机版正式上市了,融合了三大世界级企业的顶尖科技,实现全场景、全功能、全视角,打造出智能硬派SUV新标杆,这次真的是强强合作典范了。 新车有DMO电驱越野平台、云撵-P智能液压车身控制系统,专属AI智能座舱及华为乾崑智驾ADS3.0系统。比亚迪以车为核心,发布了“灵鸢”智能车载无人机系统,车顶创新搭载了智能机库和4K超清超广角摄像头,支持无人机动态起降、一键返舱、智能跟飞、自动快充等功能,并且配备了30套拍摄模板,用户可以轻松实现一键成片,喜欢拍动态的车友们可以放心冲了。 做为全球首款智能硬派SUV,豹8不仅有着冰箱、彩电、大沙发,更有“真皮、真木、真折叠”的高端质感享受,并且标配了200+的配置起售价仅39.58万元起。“左手大梁够安全、右手乾崑能智驾、脚踩云辇好涉水、头顶灵鸢自在飞”的方程豹 豹8这次可以说是诚意满满了。
比亚迪推动智驾普及是有优势的,目前比亚迪销售超过440万台搭载L2及以上的辅助驾驶车辆,是中国最大的车云数据库,再依托大模型,可以有效解决大部分场景下的安全难题,各种情况都可以轻松应对,可以做到越开越好开。 根据观察者网调研报告来看,智驾的使用场景集中在高快领航与智能泊车上,像长途行驶、日常重复通勤、停车难等问题都是影响日常用车体验的,比亚迪放大招开启全民智驾,甚至7W级的海鸥都支持天神之眼C智驾,支持高快领航HNOA、记忆领航MNOA、代客泊车AVP等,而且AEB等也是搭载的,用户用车会更加安全、舒适、便捷。 比亚迪天神之眼C三目版首批覆盖21款车型,价格区间是7-20W级市场,大幅降低高阶智驾门槛,让人人都可以体验到智驾,作为全球新能源销量冠军,比亚迪以技术普惠推动行业变革,助力中国从“制造”向“智造”跨越。#比亚迪全系搭载高阶智驾##比亚迪天神之眼开创全民智驾#
昨天比亚迪举办了智能化战略发布会,比亚迪放大招开启全民智驾,推动高阶智驾技术普及,比亚迪全系车型将搭载高阶智驾技术,其中天神之眼C首批将上市21款车型,价格区间是7W-20万元,把高阶智驾下放到海鸥等亲民车型,实现了高阶智驾人人可享! 天神之眼共有A/B/C三个版本,A是高阶智驾三激光版,主要应用在仰望车型上,B是高阶智驾激光版,主要应用在腾势以及比亚迪品牌,C是高阶智驾三目版,主要搭载在比亚迪品牌。其中天神之眼C就已经支持高快领航HNOA,可以按照导航规划的路径完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主变道、绕行障碍物等操作。 根据数据显示,我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故高达21%,死亡率高达83%,智驾可以帮助驾驶员规避潜在风险、缓解疲劳,但之前智驾一般都在20W车型才有,这次比亚迪将智驾下放到7W级,做到了从根本上解决问题,推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及。 #2025年买车看智驾##比亚迪全系搭载高阶智驾#
12月30日,比亚迪再深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式,比亚迪董事长王传福和来自全国的35所高校代表以及28所科技馆、博物馆代表共同启动比亚迪30亿教育慈善基金捐赠。比亚迪将联合全国百余所高校设立奖学金,助力国家培养更多卓越人才。 比亚迪重用应届生,为企业注入年轻血脉,近两三年,比亚迪招收应届生数量超过5万,硕士博士占比接近70%,研发人才占比接近80%,目前比亚迪超过一半的高管和技术骨干都是从应届生培养而来,这也是比亚迪勇于科技创新的底气。 比亚迪这次捐资30亿教育慈善基金,助力中国科教事业发展,为中国汽车产业培养更多卓越人才,推动新能源汽车发展,值得点赞!
比亚迪不止在中国赢了日系车,这次比亚迪海豹荣获日本十大最佳车型!这一奖项由“日本年度风云车评选委员会”主办,旨在表彰年度最受关注的十款车型。这是中国汽车品牌首次获此荣誉。 “日本年度风云车”评选创立于1980年,是日本最具权威性的汽车奖项之一,比亚迪海豹凭借其创新设计和出色性能在第一轮评选中脱颖而出,最终荣膺“十大最佳车型”大奖。 此次获奖,不止代表比亚迪在海外市场的成功,更是怕彭显了中国新能源汽车在全球的竞争力和产品力以及认可度,中国新能源汽车在海外市场的潜力还很大,期待更优的表现!
比亚迪排面拉满了,在秘鲁首都利马的APEC 2024秘鲁领导人峰会现场外停放着一支比亚迪元 Plus车队,该车队是秘鲁最大的输配电公司之一的路德斯集团的公司用车,路德斯集团一向重视可持续发展,他拥有该国最大的纯电公司车队,98台纯电动车,其中46台都是比亚迪的。 这次是路德斯集团赞助了20台元Plus(海外名为BYD ATTO3)作为会场官方用车,国产新能源汽车正在被全球所认可。
#这首歌献给勇敢出发的人# 比亚迪发布了30周年主题曲,名字为《敢》,无论是歌曲还是MV都看出来用心了,MV画面质量毫不夸张的说都是电影级了,传递出了一种积极向上、勇敢无畏的精神力量。 “敢想敢干”是中国人的精神之根,歌曲MV里面提到了从盘古开天辟地、女娲补天、袁隆平、屠呦呦等,都是“敢想敢干”,有着奋斗精神的人,值得我们认真学习。 比亚迪这30年一路走来也是不容易,比亚迪30年来有多敢呢,比亚迪坚持走新能源路线,专注提升自身技术和研发,展现了比亚迪本身“敢想敢干”的精神,现在也是收获了新能源的领先地位和广阔前景。中国品牌和中国人就是有这种勇气和勤劳的双手,一路向前!
助力神十九成功发射,方程豹汽车执行保障任务完成! 神十九成功发射,这次负责保障车任务的车型是方程豹豹8,以往负责保障车任务的都是丰田普拉多、陆巡等为代表的日系车型,随着中国新能源技术的崛起,以方程豹 豹8为代表的新能源硬派SUV贫借智勇双全的全能实力,打破了日系合资的垄断,助力了中国航天事业! 豹8是比亚迪与华为首次联合打造的一款智能硬派车型,是两巨头联手打造的全球首款智能硬派SUV,中国科技强强联合! #中国人自己的航天保障车豹8##方程豹助力中国航天##神十九发射#
比亚迪上大分,方程豹豹8助力神舟十九转运成功!! 豹8以“智勇双全”的能力击破了合资车的垄断,展现了国货品质,这次护航代表中国新能源行业与中国航天并肩齐驱的骄傲 豹8是比亚迪和华为首次联合打造的一款顶级国货,全球首款智能硬派SUV,同时还拥有全套的家用豪华配置以及一个非承载式硬派车身,让智能出行更放心、更安全。 豹8完美融合了华为最强高阶智驾ADS 3.0、比亚迪DiLink 150座舱与BYD 9000高算力芯片、比亚迪全功能版云辇-P液压悬架,无论硬件和软件都拉满了!
年轻人的第一台GT来啦,比亚迪海豹06GT正式发布,售价仅13.68万元起,新车是基于比亚迪e平台3.0 Evo打造,集美学、安全、高效、智能、舒享五大优势于一身。 海豹06 GT依然是海洋美学设计,整车尺寸为4630*1880*1490mm,轴距2820mm,在GT基础上给了更多车内空间。海豹06GT还搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有BSD盲区监测、AEB自动紧急制动等多项主被动安全功能,还有11个安全气囊,为用户提供满满的安全感。 快充支持800V,30%-80%只需要20分钟,共有505km后驱、605km后驱、550km四驱三种续航版本。四驱车型百公里加速仅4.9秒,可以说是年轻人的第一台跑车啦
比亚迪这波太猛了,比亚迪30周年抽奖送豪车,狂抽60台车,其中有30台是仰望U8,还有15台方程豹豹8和15台腾势Z9GT!比亚迪车主千万不能错过了。 比亚迪成立于1994年,在2024年11月18日将迎来30周年庆,比亚迪如今已经成为国产新能源销量第一,背后离不开比亚迪车主的支持,所以有了这次的回馈大抽奖。这次抽奖面向的是2024年10月16日12点之前下订的订单客户,且无论是王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望的订单客户都可以参与。大家符合条件的一定去参与试一下! #比亚迪30周年抽30辆仰望送车主##这是我离仰望最近的一次#
原本以为汽车厂商很赚钱,原来利润都这么低,以比亚迪为例,根据数据显示比亚迪单车盈利仅8450元。 比亚迪作为新能源销量第一的企业利润却没有想象中的高,这是正儿八经的“薄利多销”啊,国产新能源互相卷,直接把合资车企卷死了,他们之前利润是真的高。 比亚迪已经是第一了,但是还在源源不断的投入研发,致力做出更好的车服务于大众,上半年比亚迪利润为136亿,但是研发投入却高达196亿元,投入比例遥遥领先其他企业。截至目前比亚迪累积研发投入已经超1500亿元了,相当于比亚迪把赚的钱全部投进去了还自掏腰包砸进去做研发,想不成功都难… 比亚迪的价格也都很亲民,但是像12V磷酸铁锂启动电池这种玩意全都标配,有些车企在这方面直接就阉割,比亚迪再不偷工减料的情况下还把车子能做到这么亲民的价格也是一种实力,说明牢牢把控了成本。
兄弟们,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议,中国两大科技巨头强强联合,共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型。 比亚迪的智驾现在是双线进行,有自主研发和开放合作两种方式,全栈自研的高阶智驾“天使之眼”在腾势、王朝、海洋等车型实现搭载,而另一方面则是和优秀的智驾供应商合作,此次的比亚迪方程豹就是携手华为乾崑智驾,强强联手,共同研发专属于硬派智驾,未来可期。 #比亚迪华为联手打造方程豹智驾#
比亚迪一直在为中国传统运动“龙舟”入奥在做努力,想要把这项优良的传统运动项目推动入奥,引向全球,传扬团结协作、拼搏奋进、一路向前的龙舟精神。 8月8日,在比亚迪和国际皮划艇协会、中国皮划艇协会共同推动下,中国龙舟在法国巴黎赛场亮相,并且开展了连续三天的表演赛,这一刻,中国龙舟划出国门走向了国际舞台,也标志着龙舟入奥更进一步! 除了龙舟表演赛外,比亚迪将三艘符合国际标准的竞技龙舟赠送给了国际皮划艇联合会、欧洲皮划艇协会、法国皮划艇协会。这一举动代表着比亚迪对龙舟运动的热爱与支持和对体育文化交流的友好态度。 比亚迪现在新能源的足迹已遍布法国、德国、日本等88个国家和地区、400多个城市,去年销量302万台,蝉联全球新能源汽车销量冠军,也是首个迈入全球销量前十的中国汽车品牌。比亚迪贫借自己的全球影响力和广泛的受众基础积极推动龙舟运动,希望不止让全球见识中国汽车力量,也能感受到中国文化的特殊韵味! #龙舟入奥再进一步# #带中国龙舟到世界赛场#
比亚迪方程豹宣布开启焕新战略,同时公布了旗下首款产品豹5的全新价格,售价区间为23.98-30.28万元,比亚迪方程豹用出色性能打造不止越野的体验,针对未来的产品线进行了全面扩充,满足更多元、更广泛的用户需求。 豹5自集安全性能、强越野能力、舒适的城市驾驶体验以及丰富的玩法和拓展性于一身,适合家庭出行、日常通勤、野外露营等等用途,在“硬派越野”和“舒适豪华”中找到了完美的平衡,所以一经发布就大受欢迎。 豹5拥有比亚迪DM5.0技术同源的DMO超级混动越野平台,在新能源的加持下做到了媲美燃油5.0的动力性能和百公里7.8L的亏电油耗水平,真正做到了让人人都能去越野,这次还对用户的需求做了车型颜色和配件优化,提高了用户的购车体验。相信经过这次进步之后,豹5系列的销量又会大涨了[哈哈] #比亚迪方程豹发布全新价格#
#为什么260万人选择比亚迪宋# 25号比亚迪SUV顶流宋家族的双车型发布了,宋 L DM-i和宋 Plus DM-i,这两款车都搭载了第五代DM技术,百公里油耗仅3.9L。 比亚迪宋系列是中型SUV,这种车型更受国人喜爱,可以兼顾一家人的出行,并且车价格不高,舒适型却很强。目前宋系列全球销量超260W辆,这个数字非常恐怖,这次新车发布后应该还会有较大突破。
比亚迪第五代DM技术首次搭配SUV顶流宋家族,比亚迪双宋前几天发布了,分别是比亚迪宋L DM-i和比亚迪宋Plus DM-i,搭载第五代DM技术后开创了SUV百公里油耗3时代。 宋L DM-i是王朝的中型SUV,沿用龙颜设计,外观大气、豪华。而宋Plus DM-i则是全球首款宽体超混SUV,海洋美学设计,时尚外观更受年轻人喜爱,比亚迪宋家族的两款新车搭载多项高端配置,集安全、智能、舒适、高颜值于一身,产品硬实力直接干翻主流合资燃油车,直接重新定义中级SUV标杆。这次共推出5个版本,官方指导价是13.58W-17.58W,入门款即豪华。 比亚迪宋系列销量已有260W辆,这次新车发布后应该会续写传奇了。
刚才去看了乘联会公布的2024上半年批发销量排名,比亚迪以160W+的销量稳坐第一名,奇瑞和吉利则以105W+和95W+的销量排名第二第三,国产汽车占据了前十名中绝大部分,国产车现在已经成为了多数人的首选,因为无论是品质、性价比、服务等等都已经开始超越合资以及国外品牌。 我也去看了比亚迪的李云飞发言,他明说国产车现在很“卷”,但是卷了好,越卷汽车做的越好,性价比也越来越高,消费者也更受益。国产车的“卷”我们是看在眼中的,现在很多国外品牌都宣布退出中国价格战了,其实就是拼不过国产车罢了,无论是技术、价格、服务、品质国产车在做到领先的情况下价格却越来越低,而且在不断向海外出口,占领海外市场,这也是国产车销量高的原因。 我还看了2023年销量及研发投入,比亚迪销量302W辆稳坐第一,长安和吉利以255W和169W排名第二第三,比较惹人关注的事比亚迪的研发投入是399亿,这个是绝对的“遥遥领先”,比亚迪对技术的投入是很大的,像之前我发的比亚迪实车测试的无图夜晚城中村窄路辅助驾驶技术,像我遇到类似场景都直接放弃了,而比亚迪的辅助驾驶实现了0接管,这就是比亚迪的研发投入的收获之一,也是比亚迪销量高的原因之一。
比亚迪秦L发布后热度极高,在粤港澳大湾区车展上也是热门车型,这都得益于比亚迪第五代DM技术加持,使得秦L的热效率达到行业量产最高水准46.06%,全球混动进入新时代。 5月31日有自媒体开始直播测试比亚迪秦L的续航成绩,驾驶着比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型一路从西安开到深圳,沿途经过的有高速路段、城市道路以及各种极端天气,有晴天有雨天,完全符合日常用车工况,最终满油满电测试成绩为续航里程1977公里,综合油耗仅3.37L/百公里,综合达成率98.85%,成绩非常优异。 在比亚迪秦L发布后有不少人跳出来扯NEDC、CLTC、WLTC等不同标准,比亚迪不玩虚的,这次直接上了实测,这种数据更能让消费者认可,不玩纸上谈兵那一套了,那些黑子这下没得黑了吧。 比亚迪5月份乘用车销量为330488辆,而如今搭载第五代DM技术的秦L和海豹06也已上市,并且比亚迪做到了发布即量产,上市即交付,6月估计还要再上一层楼。 比亚迪作为全球最早研发插电混动技术的企业,拥有11大研究院以及10万研发人员团队,拥有雄厚的技术和人才储备,这次直播测试不仅是对产品实力的自信展现,也是对整个行业的一次激励,中国新能源汽车正在稳步向前,引领全球。
上次比亚迪发布了第五代DM技术,油耗从此变成了2开头,使得全球混动进入新时代,秦L和海豹06的产品力和价格也是天花板的存在,尤其油耗方面,官方标称可以跑2100km,但是看到很多实测都是远高于这个成绩的,最高甚至跑到了2500km+的成绩,9.98W的价格挑战20W级别的合资车,不由感叹比亚迪的技术实力真的是太强了,活动领域绝对是霸主的存在。 这次发布会官方选择在西安举办,而比亚迪的首款插混车型F3DM在2008年时也诞生于此,如今比亚迪插混车型销量全国第一,这些年的艰辛也是有目共睹。发布会场地在西安的永宁门的城楼上,排面也是拉满了~ 后面我看比亚迪还有个粉丝之夜,看到了比亚迪和迪粉的双向奔赴,比亚迪对粉丝表示了感谢并且有迪粉讲述了和比亚迪之间的故事,这波我是被迪粉破防了,这种双向奔赴的感觉太好了。 粉丝之夜当时还下起了雨,但是座无空席,现场有比亚迪官方精彩的表演,有迪粉自发的节目表演,这种场面属实少见,即使在雨夜,现场的氛围也让人感到了温暖,后悔这次没去,下次我一定要去参加![泪]
再次回顾一下昨天的比亚迪第五代DM技术发布会,做到了全球最高的发动机热效率46.06%、全球最低的百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,开创油耗“2”时代,全球混动进入新时代。 第五代DM技术主打“快、省、静、顺、绿”,以电为主的动力架构和插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率。还做到了行业首个全温域整车热管理架构,高温环境下能耗最高节省10%,低温环境下最高节省8%。 还发布了两款新车型,秦L和海豹06,售价为9.98-13.98万元,这两款全新的插混车型油耗只有燃油车的三分之一,综合续航是燃油车的三倍,并且发布即量产,上市即交付! 比亚迪第五代DM技术的优势已经巨大,加速了汽车市场油转电的进程,随着更多中国品牌插混车型走向国际市场,中国品牌将成为全球汽车工业的主导者,推动全球汽车产业的绿色变革!
2008年12月,全球第一辆插混诞生西安,比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线,DM技术开创了以电为主的混动技术路线,实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式。 比亚迪自2003年进入汽车行业之后,经过四代创新,确立了插电混动技术在混合动力领域的主流地位,2020年-2023年,短短三年时间比亚迪插混车型销量增长30倍,如今比亚迪的插混车型销量全国第一,给你们一个数据:在中国,每卖出2辆插混车型就有1辆是比亚迪。 5月24日,“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念碑在比亚迪高新工业园矗立,这是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证,也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释,同时也是中国新能源市场发展的重要里程碑。 5月28日,比亚迪的第五代DM技术也将在西安发布,会再次刷新低油耗的新纪录,形成对传统燃油车的又一次颠覆,有兴趣的记得28号关注一下~
比亚迪法务出手了,去年一个DY博主说比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗是18升,后来网友根据视频发现了他的违法行为并向交警部门举报了,后来应警方调查取证,比亚迪方程豹调取了车辆运行数据,这个数据就很有意思了。 该车在测试当日高速行驶过程中有三个时段车速超过180km/h,有6个时段车速超过180km/h,在整段行驶过程中,120-140km/h区间占比超过37%,140-160km/h区间占比超过46%,车速超160km/h占比超4%,并且出现多次急加速、急减速等异常驾驶现象。 因此,比亚迪对这种恶意抹黑行为以及严重危及公共安全行为正式起诉了该博主,要求其公开道歉并且赔偿500万元人民币。 我是支持比亚迪的,目前网络环境复杂,很多媒体创作者发表的意见影响了很多人,但是网络上说的并不一定都是对的,寻求真相才是我们应该做的。
看见个搞笑的事,5月14日比亚迪在墨西哥推出了首款皮卡车型,而当日美国商务部就发消息称对华加征关税,最引人注目的是电动车品类,由原有的25%关税提高至100%。 对中国新能源电动车加税100%,这次也算是拜登为中国新能源代言了哈哈哈哈哈哈,拜登这是在怕啥? 比亚迪前两个月刚考察了墨西哥几个工厂的选址,美国就明确要对中国新能源汽车提高关税,就算是在墨西哥本地生产的也不行(之前是0关税) 美国一顿操作猛如虎,但是比亚迪高管却一脸无辜并且表示:我们从未打算进入美国市场 在美国媒体的报道中,比亚迪海鸥优异的制造工艺和性能可以媲美三倍价的美国电车,特斯拉的CEO马斯克也表示中国的新能源汽车如果没有贸易壁垒几乎会摧毁世界上大多数汽车公司。 前面有华为、Tiktok和大疆,现在又对比亚迪下手,美国标榜的“自由市场、公平竞争”现在来看就是个笑话。 #拜登为中国新能源车代言# #比亚迪称就没打算去美国卖车#
比亚迪高阶全能SUV上市了,市场越来越卷了。比亚迪发布了海狮07EV,起售价仅18.98万元。 这是比亚迪e平台 3.0 Evo首款车型,全新的平台集合了全球首创的CTB智能安全架构、全球首创的十二合一智能电驱和全域智能快充等。电机方面也非常卷,用的是23000rpm全球量产最高转速电机,这个真的太猛了。 再看看服务,首销权益有着0首付0利息、置换补贴、2年免费车机流量、6年6次保养以及积分赠送,如果对全能SUV感兴趣的朋友可以去看一下这款车。
比亚迪还是猛啊,在全球有着多圈层海外受众。英格兰的足球运动员曼城后卫凯尔沃克体验了比亚迪SEAL(海豹)车型并且在社交平台大赞。其实你们可能不知道,全球每卖出5台新能源汽车就有一台是比亚迪的,像海豚、海豹等车型在全球都获得专业媒体的认可的。 比亚迪品牌在海外形象是很硬的,毕竟是全球新能源销量冠军、率先停产燃油车,还赞助了了2024欧洲杯赛事。聚焦于低碳生活,致力“为地球降温1 ℃”,而且比亚迪还是2023年世界500强企业,并且连续三年蝉联中国汽车品牌第一。
我就知道今天北京车展这些大佬肯定都在,雷军和王传福同框啦!两个人都是目前国产新能源的优秀车企老板,雷总也是去往比亚迪方程豹展台被拍的,看到这非常高兴,国产汽车就应该一起互相学习,相互进步,为中国乃至全球消费者带来质量更好、性能更高、价格更低的好产品 #王传福雷军同框# #雷军现身比亚迪展台#
众所周知我是个坚定的新能源党,所以给大家分享个新闻“4月上半月新能源汽车渗透率超过50%!”新能源取代燃油已成定局! 2020年中国制定的目标是2035年渗透率超过50%,我们根据乘联会发布的数据显示,4月上半月新能源零售渗透率已经达到了50.39%,现在也算是提早十年完成了国家目标规划,购买燃油车的现在正式成为少数派,我们也算见证历史了哈哈哈。[哆啦A梦吃惊] 今年3月在中国电动汽车百人会论坛上王传福预测的是未来三个月新能源车渗透率将突破50%,未来可能不止于此。这才过了20多天王总的发言就已经成为了现实。 而且我还注意了一下其他数据,日系、合资燃油车终端销量下滑严重,而像韩系、法系车已经沦为小众车,甚至部分合资燃油车品牌已经退出中国。而且燃油车之前引以为傲的保值率也不复存在,根据《2023年度中国汽车保值率报告》来看,二手车市场整体呈现下滑趋势,其中燃油车下滑的幅度较大,新能源则偏稳定。 新能源的强势渗透和燃油车进入少数派的原因其实挺简单理解的,新能源的动力、静谧性、智能化等等已经是全方面超越了燃油车,并且新能源出行成本极低,相较于燃油车出行成本优势也是碾压的存在,新能源的渗透率超过50%也是中国绿色交通转型显著标志,在未来,新能源渗透率也会只高不低,所以现在买车你优先选择燃油车还是新能源车呢?
最近几年国产新能源的崛起我真的是发自内心的骄傲,刚才又看到了北欧企业家参访团参访了比亚迪的视频,他们也是称赞不已。比如一位女士说:“在欧洲,很多人觉得比亚迪便宜是因为政府支持太多了,所以我们无法与之竞争。但实际上,真正的原因是创新和技术” 这就是一个典型的例子,欧洲国家仍然带着偏见来看我们的新能源,所以我也希望有更多的渠道能够让他们了解我们中国新能源汽车。比亚迪也表示愿意将更多的技术创新成果带给全球用户。[努力] 后面也有老外观看比亚迪的电池针刺实验,每个人也都拿出手机来拍照记录下这个震撼的场景,老外表示:“当你购买电动汽车时安全是一个非常重要的考虑因素” 也有老外表示,看完了比亚迪的整个发展目标和成长路径,既鼓舞人心又激励人心。 比亚迪这波太帅了,其实大家可能有人对比亚迪的销量不是太了解,根据数据显示,2023年比亚迪全年销量达到了302万辆,相当于在全球,每卖出5辆新能源汽车,就有1辆比亚迪。 我真心的愿意说一句:比亚迪不止是中国的冠军,也是世界的冠军! #老外说有被中国汽车发展鼓舞到#
昨天看到了方程豹总经理熊甜波女士(方程豹小甜甜)在豹友直播间,听了一会对方程豹汽车很感兴趣,于是回看了一下方程豹春季品牌发布会,发现还真是惊喜满满。 方程豹发布会亮相了豹5、豹8以及SUPER 3和SUPER9,这次真是全家族亮相献礼比亚迪了,我也给大家简单说一下这几个系列的方向吧,你们也可以根据自己的兴趣来选择。 方程豹5:兼顾越野性能和城市舒适的SUV。 方程豹8:大型SUV,和仰望U8类似 方程豹 SUPER 3:豹3的概念车,星际战车设计车身简洁,立体的线条彭显张扬的个性。 方程豹 SUPER 9:追求速度艺术,新能源时代高性能跑车。 #方程豹小甜甜亮相豹友直播间#