用户41467302的个人首页

用户41467302

星纪元et二手车到底能不能买？使用费用高不高？，小故障保险费用和使用成本怎么样？

02-14

用户41467302

提问终身质保（责任免除条款以官方为准）这个终身质保到底是保了些啥？。不保什么？。开了20万公里，如果是按钮坏了。保不保？有没有其他人工费？。具体是哪些！我第1次了解车，有没有特别明白的老铁解答一下。

01-15

用户41467302

磷酸铁锂不能再低于零下15度的坏境使用。基于这个温度，电池续航直接电量归零。这个非常重要。温度低于零度直接。电池续航剩余40%。这个很重要。所以现在很难选，

尹哥普及新能源：3大隐患4条标准，请查收！#增程插混如何选 #800v高压快充

01-08

用户41467302

是不是因为亏电的时候，发动机启动转速。发电。发动机转速大概是在4000~5000转。。油车我看没有人超过3000转的，基本都在1800左右。不管是高速120还是城市道路。。。不知道我的分析对不对，我不太懂车。是不是这么理解的，懂车的大哥给讲解一下

一丝不苟风铃Wyk：这车在我们北方冬天，乡镇农村馈电油耗5.5，6.0左右，智能模式，保电智能30，但是公里数一直掉到用电还有15公里的时候才能保住。然后油就介入，然后就感觉像拖拉机一样的嗡嗡的声音特别大，不像单纯的油车，有的动静很小。这车声音特别大。只能说还行吧。

01-08

用户41467302

这种安全隐患太可怕了。油门延迟最可怕的。预算好的时机，结果他没有走。错过时机是容易触发重大事故。

爱车哈士奇驾驶测评：防误踩？模拟油车？那就用油车告诉你，新能源的动力延迟就是缺陷

2024-12-21

用户41467302

国家消防部门，也在和稀泥。。。为啥手机电池就没有自燃？我只想说制造商制造的电池品质有严重的问题。。我觉得解决的办法也很好。以后谁的车自燃厂家60%责任，个人10%责任。保险公司30%的责任。如果产生财产了损失。按照以上比例的10倍赔偿。。。如果产生了生命损失。也按同比例的以上比例对关键人物进行坐牢判刑。如果是产生了其他的数据损失。产生的关联损失由企业和这些人全部赔偿。参考一下美国的降落伞。。。原本有0.01%的失效率。然后每个降落伞都让供应商的老板亲自跳伞测试。直接变成了100%良品。其实没那么麻烦。非常的简单。按我的办法能解100%解决这个问题。

管老师C：权威定性：锂电池自燃无解

2024-12-09

用户41467302

他电费怎么这么便宜？2000公里油车1000块钱正常的很啊。电车2000公里。百公里电耗15KW/H。预期耗电：2000÷100×15=300KW/H 。这么计算2000KM需要300KW/H电能。家充0.6元是180元电费。外面公用充电桩1.0元300块电费。高速2元，600块电费。所以没啥说的用电确实便宜。所有的买电车的都是短途出行。长途还得用油车。

卡泰驰南昌K总的汽车：挑战充电站请新能源车主充电聊真实用车体验！小鹏G6！

2024-09-18

用户41467302

作为打工人一天到晚在加班。一个小时20元。多浪费的时间就是在减少收入。所以我是不敢轻易尝试垃圾电车。我怕还有100公里的时候突然熄火停路上。

温暖驾日：1000公里试驾分享，油车车主分享电动车怎么选？

2024-09-03

用户41467302

这个比较公平公正，路线海拔都比较正常。复合正常人人开车。而不是所谓的走下坡路，多车横向对比。如果数据准确真实可靠，非常具有参考价值。必须点赞。

久牛星牛哥说车：秦L、风云A8 1000公里实测结果来了

2024-06-16

用户41467302

提问听说这车问题挺多的，1异响，2风躁大，3动力中断问题，4刹车脚感不线性。娱乐屏不丝滑。死机。卡顿。北方冬季雨雪天气车门容易焊死。变速箱容易磨损，寿命短。到底是不是真有这些问题还是水军？

2024-04-22

用户41467302

提问听说这车问题很多。其中注意到了一个致命安全问题，行驶中动力中断问题有没有亲历的伙伴。到底咋回事儿？

2024-04-22

用户41467302

用料不一样。电动车用料好的和差的性能区别可以差数十倍都很正常，我的第一辆48伏12安电动车满电跑完可以跑60公里，后来下暴雨积水，水有到膝盖下一点深，从积水推过去，过几个月车子电机就坏了，拆来控制是里面用的都是摩托罗拉的功率管和集成电路。后来再也买不到48伏12电池可以跑60公里的电动车了。

2023-11-09

用户41467302

能买原装LG电池模组尽量不要买散片。自己组装的电池模组。充放电压控制在4.10至3.30伏之间。充放电电流控制在0.5C以内。个人用坏多块自己组装电芯得到的经验。

不可逆熵：磷酸铁锂还是三元锂？

2023-10-31

用户41467302

三元锂电池，充电最大不要超过0.2c。放电，电压在3.3至4.0伏之间。放电电流0.5C以内。这样才能使用2000次循环够保证百分之九十的电容量。

就是那个工：小鹏P7十万公里电池衰减观察

2023-10-29

用户41467302

230000÷505=455.445545。这是我根据数据计算出来的充放电循环次数。才不到500次就剩下百分之九十。这就是有些人说的3000次循环百分之八十我看优点难以实现？

新车评：2年跑23w公里，快充910次！这电池得报废？

2023-10-27

用户41467302

手机快充效率一般也就0.6左右，手机快充的技术够好了吧！。所以还得看你的车充转换效率。一般就是充电速度越快效率越低，损耗越大。一般一百度电池。充电机耗费110度电是很正常的事情。

孤夜枫：提车快两月了，上月底安装的家充后，就一直在家充的电。每次充电都发现一个问题，充电前的表显剩余电量➕实际充电度数超过电池容量86度好多，不知道是消耗大还是电池就是不止86度。其次最近都说欣旺达换成宁德电池了，反正我这86舒适模式续航完全没问题，一般不开到没电，看着电不够就充点。

2023-10-16

用户41467302

这个属于工程设计问题。这么长还横向贯穿如果材质不是很结实确实会因为尾门的开关产生应变力导致局部开裂。

2023-10-13

用户41467302

能把消费品说成投资也是服了！电车价格至少比油车贵5到15万。主要优势条件就是有没有自己的充电桩。或者愿意不愿意自行花时间安排充电。

宁大可nic：近两年最失败的选择，就是在2022年初买了个燃油车。 🔶不仅每月油费高达2000元，而且现在卖车，落地价不到20万的车要原地血亏6-7万 🔶上周末加了350元汽油，算了算连600公里都开不到。如果是换成300元在公共桩充电，起码可以跑1200公里以上。唉，人麻了

2023-08-23

用户41467302

强度高的螺丝特爱生锈，但是即使锈十年八年质量和表面也是很薄一层锈膜，不会影响强度和螺纹。也不会掉渣锈蚀坑。

BR境跑者：#牧马人 #硬派越野 #jeep角斗士 #坦克300 #牧马人改装

2023-08-19

用户41467302

一直关注09，发现了一些事情的真相。就是品质没有宣传的那么稳定可靠。很多缺陷被说成了优点，还容易出现中奖的概率。然后出现问题服务也是跟不上。一下就暴露出来很多问题。打击购买的意愿。做产品的就该做好产品，而不是搞势头。蹭热度。提供给消费者最有性价值比并稳定可靠的产品。

旅行家埃利森8Y2：想当年领克09上市前，市场普遍反馈定价过高，恐怕要给竞品做炮灰。结果领克自命不凡，嘴硬，硬上！结果，叫好不叫座！跟罗永浩的锤子T1手机一样，感动了自己，也搞死了自己！没有那个品牌积累，品牌溢价，就要认。尊重市场，尊重消费者。要走小米路线，先推出性价比极高的产品，积累口碑和用户粉丝。等量起来了，再慢慢涨价。

2023-08-17

用户41467302

要不是我看完了真觉得说的有道理，10年60万？人家卡罗拉双擎车价不到10万。报销一年3500。保养300其它不用花钱，10年也就38000+100,000=138000人固定费用。油耗百公里4.5升。一年一万公里450升。十年4500升。油价7.5元。7.5×4500=33750。远没有那么多钱。

2023-07-22

用户41467302

除了电机这个优秀，致命的就是电池同样100公斤的三电系统跑不到800公里。所以优点很明显缺点也很致命。目前电车最有特色的优点就是特斯拉的自动辅助驾驶技术。这个才是电车最大最值得购买的卖点。