简介:这个人很懒,什么都没写~
丨双持旋风AK丨
美版Jetta(国内速腾的标轴版)Rline版本,外观并不怎么激进,配置也不高。轮毂17寸,但轮胎宽度只有205mm;方向盘只是在6点位置比普通版多个不起眼的R标,而不像国内直接用R盘;全车只有6气囊;手动座椅、无后排出风口、无倒车雷达、机械仪表盘、后门板硬塑料,幸好还有倒车影像、自适应巡航、多功能方向盘、双区自动空调和前排座椅加热;美国的大众全系减配自动驻车(莫名其妙)。 美版Jetta没有加长,车长只有4656mm,轴距2685mm,比国产版足足短了97mm和46mm,所以后排腿部空间非常平庸,和TNGA的卡罗拉/雷凌有一拼,明显不如思域和国内没有的Insight。 动力总成不意外,1.4T EA211配爱信8AT,最大功率150马力,老款2.5L已经不再推出了。 8AT香不香没开不敢评价,不过价格是真心没有竞争力。这台Rline版本定价不低,优惠只有2000刀,裸车2.25万元左右,再加几百就可以买到日系三杰的B级车(凯美瑞天籁2.5L起步)了。高价低配可靠性平平,难怪美国的大众卖不好。