简介：九十年代考的驾照，驾驶经验丰富，安全驾驶超百万公里，驾驶车型，上至大型货车，下至微型车，爱车惜车，广交车友，分享心得！
勇者溪流DSW
自从买了这台混动版的星舰，活动空间更广了，平时通勤郊游用电基本够用，平均电耗10度多点，晚上预约家充，几块的电费可以跑2天，太爽了！偶尔跑跑长途用点油，开高速设置智能，油耗也就3升多点，不用担心没电，好用！
星舰7开回来有一段日子了，平时上下班来回50~60公里，基本上二天充一次电，平均电耗11~13/百公里，用纯电模式还剩13公里时，会自动转为智能模式，发动机介入，保电50%，设置为智能保电。用纯电模式公里数都比较准，达成率90以上，用油的公里数里程较虚，按用车习惯我会加200元的汽油备用，大多数用电，因为充电方便。开车时习惯看一下仪表盘的瞬时电耗，看后基本不急加速，因为均速状态下电耗保持在10以下，偶尔超车急加速会在20左右，养成这种开车习惯心态会平稳些，这样平均下来电耗可以轻松达到厂家公布的数值，技术好点可能会更低，关键是开车习惯，大家一起学习交流。
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 银河星舰7 EM-i2025款120KM 探索+版 2024-12在中山购入 裸车价12.28万元, 落地价12.78万元 小定优惠1500元抵贷款服务费，置换4000元抵延保3500元，落地价是车价+保险+上牌费，没算报废补贴2万。
提车已有十多天了，跑了超千公里，每天上下班五六十公里，两天一充，偶尔耗点油，没有里程烦恼，有空充电用电，没空用油，提车时加的油还没用完，吉利推这款车拿住了用户的点，空间大、省事省心，适合家庭用车，外观内饰中庸，基本没有要吐糟的，唯一要吐糟就是内饰不耐脏，基本两个色(白色和橙色)，明知不耐脏我也选了白色，确实好看，希望厂家后期车型加多几款内色让用户选择。说一下操控感，不要被网上的黑子所迷感，吉利的底盘是比较扎实的，安全性是受国际验证的，最起码与奇瑞、比亚迪比肩，馈电的情况下走高速要接近5.6升/百公里，我是以油车的驾驶习惯开的，没有刻意均速，该超就超，特爽！一款十万出头，功能齐全，适合家用，能不大卖吗？还有它的音响超正，车机也灵敏好用，希望看上这款车的友友们，如不急买车可以年初再入手，让我们这批车主先当小白鼠，挖一下糟点，让厂家改进再买不迟！
不吹不黑，还原11月的购车历程，因报废补贴政策的刺激下，整个11月都在看车，有合资品牌，也有国产品牌，车的价位都在十五万以下，试驾过比亚迪宋系列、风云T9、埃安Rt、银河E5、零跑C16、本田极湃2，看的眼花潦乱，没有一款完全满意，直到在银河店试驾E5时，看到即将上市的展车星舰7EM-i时，爱了，家人们一致认为外观很飒，内饰很赞，老中青都喜欢，终于颜值，也试驾了，虽然试驾路段较短，但动力满意，操控很好，底盘扎实，避震比E5硬些，满意！店内销售人员的介绍下，对它的性能更充满了期待，预售期内订车有优惠，下订500订购120Km的探索加，在销售人员的保证下再交5000元大定上市即交付，12月6日的上市给了大大的惊喜，比预售价优惠1个w，喜出望外，12月7日到店办手续提车，银外白内，很漂亮，现已行驶了差不多2千公里，各项性能也测试了，最满意的地方是驾控和节能，音响和车机都挺赞，有点不满意是充电时间要50多分钟才充满，但这个可以原谅，这个价位能买到真香。
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