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#评评我的车本人使用车子快一年了，由于自己是个胖子，怕热又怕冷胖子。 买车子时候知道锋尚没有座椅通风和加热，但是也不愿意为了我一个驾驶座的这两个功能升级顶配。于是，买了以后去改装。这个项目也是买完车改的最大的项目。 主驾驶，座椅和靠背两块增加加热功能，真心推荐，冬天屁股暖暖的。喜欢出汗的，座椅吸风就是福音了。自从增加了这个功能，今年夏天大腿下面和背部，没有潮湿了。 第二个，增加了脚踏板。因为车子照顾小孩使用，她个子矮小，每次上下车，比较麻烦，门槛被踩的很深划痕。所以，为了她的安全，淘宝买了脚踏板，自己动手安装，简单，配件齐全，孔位精准。 第三个，购买了忠诚卫士的升窗器，锁门后，自动升窗，解决了忘记关窗的烦恼。同时，该设备，还有行车落锁的功能。这点，真的不得不说本田，太抠，这功能都省。家里有小孩，行车落锁真的至关重要。 第四，就是CarPlay盒子，因为用苹果手机，这个百度车机需要数据线，而且要手机屏幕不锁屏等等，加上没有高德导航，最终还是决定买了盒子。浩海车联的，相对稳定，目前上车自动连接，高德地图，网易云音乐，真的解决双手，便捷。 其他，也没啥好写的，这都是真实的感受。 后面，老婆想增加360，我基本用不上，就看她了。还有，需要吐槽的，就是车胎被动报警。真的，被这个弄伤了。经常报警，也不知道胎压数值，总是以为扎了钉子，跑一会，下车看看。温度不稳定它报警，车辆多坐了两个人它报警，就是各种。看看，后期考虑增加胎压监测。 圈主推荐
#评评我的车本田，车机系统用软件叫智导互联。 首先说说系统界面，总体来说，还比较简约，清爽干净。 再说说使用，那就一言难尽了。这系统，竟然只能支持百度car life，而且，必须手机数据线连接，手机保持长亮。我都搞不懂了，手机都开着了，还要车机连接干嘛呢，属于脱裤子放屁了。现在哪家车机不都是，百度，苹果，华为全部支持。 再说说里面的导航地图，自主搞得这一套系统。只能说垃圾，完全不智能。你说不能支持CarPlay这样的无线车机互联，你给导航换成高德，百度这样的网络导航不行吗？基本属于智障导航，用过2次就放弃了。 再说说应用商店，既然不愿意放弃自己的地图，为了行车轨迹，定位，电子围栏之类的功能也可以理解。那你为什么不能开放商店，由车主自己下载呢？整个商店，没有软件可以下载，是不是很滑稽。音乐现在也不行了，QQ音乐也下线了。 所以，关于车机，我直接买了盒子，用无线镜像。否则，这个大屏，就纯粹是摆设了。 辅助驾驶，配备了L2级别。在高速上，还是比较省心的。这东西，我不怎么用，毕竟，不能习惯依赖科技。车道保持，自适应定速挺好。当然，与现在的智能网联车相比，这也是啥也不是。 语音识别呢，我基本没用，给唤醒关闭了。因为有时候聊天，它突然启动，有点傻帽。其他也还好，总体还说，在燃油车里面，我觉得还能接受，不能与网联车去比较智能化。但是，厂家，这块还是可以优的，上述提到的商店呀，导航呀之类的。 圈主推荐。
#评评我的车本人车型23款CRV五座锋尚款油车，1.5T发动机。 从第一辆的1.5自然吸气换成1.5T，起步来说，确实好很多。以前是只吼不走，现在是只要舍得油，他就带你走。当然，也不会向哪些大排量车子，有推背感，百公里加速之类的，毕竟是代步车。 在高速上，超车还是相对轻松的。只不过，要注意超速问题。 总体来说，油门响应还是挺快的。我一直使用标准模式，没有用小绿叶。CVT的平滑度，就不用说了。就记得以前车子，每次换挡都很明显，自动挡开起来就像手动挡。 车子方向，感觉偏左。有一些车主去了4s店调整，有的做四轮定位，我也可以接受，所以就这样开着。方向偏重，小空间掉头，感觉像开大货车。不过我现在基本都用车道保持，变道时候打方向，就感觉轻很多。 刹车，跟我之前的英朗差不多。整体刹车不重，之前开了一段时间昂科旗，跑一趟长途，脚累的要死，每次看见红绿灯，很早就踩刹车，太硬了。 噪音，就不用说了，那是必然的。小日子的，都懂，能省则省。我感觉胎噪比较大，等这一槽轮胎跑完，换米其林试试。 最后，这车吃胎是真的。 圈主推荐。
#评评我的车本人家庭用车情况，身高178，体重90公斤。相对来讲，属于一个胖子。 对于前一辆轿车来讲，这个车子空间已经很宽裕了。我基本是坐驾驶位，在调整到我的合适位置时，头部空间还有一拳左右，后面空间正常。我坐在副驾驶位，觉得空间也是蛮富裕，腿部自然下垂。 体验过后排，前后距离足够自己，腿部空间还挺大。但是，高度就没有那么友好，感觉头都要贴顶了。比较欢喜的是，后排靠背，是可以调节角度的，所以，坡度让头部空间增加了一点。 整体座椅偏短，后排感觉大腿支撑不够。前排的座椅，宽度不够，两边隆起过高，导致，开车时候，两条腿很累。驾驶位，左脚如果放在休息位置，那么大腿就在座椅隆起的位置。 水杯架位置，适合使用。但是阻尼支撑比较松动，小一点的杯子，在行车过程中，晃动。驾驶和副驾驶门上的水杯位，空间比较小，大一点的杯子，放不进去。 后备箱，空间比较合适。而且隔板有一个下沉的位置，增加了高度空间。如果拿起来，整体平整度很好。我们日常代步使用，能够满足使用。带过小孩自行车，很宽裕。 我家小孩上一年级坐车晕车。所以，正常会躺在后面，这个车子空间满足，而且后排靠背可以向后倾斜，比较舒适。自从换了SUV，小孩真的没有晕车了。 圈主推荐
#评评我的车置换了这台CRV，选择了五座，锋尚款。 本人身高178，体重90公斤。算比较胖的体型，开轿车有点拥挤。之前使用17款别克英朗。后来因为有了小孩，轿车总是晕车，无奈做出了换车的决定。 对比车型时，看了昂科威，看了途观L，看了荣放。喜欢CRV的外观，方正。大众放弃的原因，是销售根本不理人，问到脸上都不鸟你。荣放是试驾了，感觉自然吸气相对涡轮，差点意思，因为之前的轿车就是自然吸气。昂科威呢S觉得小了一点，P超出了预算了。 买了黑色，也是因为第一辆车子是白色，每次看到黑车了，就觉得好看。内饰也是黑色，材质嘛，就搪塑，也比较LOW，我比较喜欢的是空调出风口，外观做的一根长条蜂窝状金属板。选择了锋尚版，基本满足需求，大天幕，倒车影像，远程开门，无线充电等。我比较怕热，没有座椅通风，后期改装了。 气味有一点，不是太浓。夏天暴晒了一下，散的也快。相对以前的别克，味道好太多。 对比同级别国产来说，这车只能说是乞丐。连最基本的，行车落锁功能都没有，还得自己加装设备才能实现。那么其他的，电动尾门就更不用想了。 总体来说，买这个车子，就是为了满足小孩，空间大点，不晕车。 圈主推荐
#评评我的车本人2023年9月购入23款CRV5座锋尚款，目前使用17755公里。 下面我来说说我的具体油耗情况 1:使用路况，本人使用路况为市区短途➕国道小长途。平时周一至周五，市区办事，每天在30公里左右的用车里程，基本为几公里，十几公里这样的总和，加上红绿灯和早晚高峰，其实整体油耗不低。周末会有一个老家往返的小长途，距离为单程125公里，全部走国道，平均速度在65左右，相对油耗低一点。 2:油品情况:目前，只使用了中国石油和中国石化。石化加了3次，其他均为中国石油。 3:公里数以及加油费用，目前已行驶18175公里，434小时，共计油费12300元，平均每公里0.67元。主要是第一次保养前5000公里，油耗比较高。每次加油200元为主，偶尔加满。 4:驾驶情况:本人不使用S档和节能模式。采取正常的标准模式和D档走天下。 5:第一次保养前，油耗基本平均在10个以上，保养后，每5000公里加一瓶本田发动机清洁剂，现在油耗下来了。， 6:目前油耗:按照行车表记录，我采用A计数为出厂总里程油耗，目前7.8。采用B计数为单次加油里程油耗，目前7.2。 以上就是本车的真实情况。 圈主推荐
#CR-V提车作业【个人情况介绍】 开了的别克英朗6年了。加上小孩现在长身体，身高串的越来越快，说车子空间小了，内饰也老旧了，我本人178的身高确实开的紧凑。1.4的自吸动力放眼目前也确实不上节奏。更不要和国产新能源比了。于是，今年就有了换车的冲动，当然，需...查看全文
#提车日记【购车需求】 本人之前开的别克英朗，6年了。加上小孩说车子空间小了，坐车晕车，178的身高确实开的紧凑。1.4的自吸动力，也跟不上节奏。于是，今年就有了换车的冲动，当然，需求必须选择SUV，预算总价20w以内，品质口碑过硬，主要用车是县城到...查看全文
