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#我的深蓝S7体验5.30号提车，到现在2个多月，整体用车还是比较满意的，7月中旬报名了新版本车机体验，有幸入选，终于在8月份迎来了体验，第一时间进行了更新体验，简单说说，先说体验，再说更新内容： 一、使用体验： 先说缺点，免得深蓝骄傲，毕竟在汽车ota升级的路上，道阻且长，希望深蓝多听听车主的反馈及建议！！！ 1、华为版的深蓝3.1，歌词只能展示在桌面，切到地图或者其他，无法显示悬浮窗歌词，那我要你这功能有什么用？ 2、媒体中心的音源，还是不支持网易云音乐。按理说这个功能很复杂吗？不懂。 3、升级3.1后，不知道是不是哪里代码逻辑干扰了，感觉座椅通风的风量比之前少了很多很多，特别明显。 4、华为版本的行车记录仪还是只有车头视角。ad pro 都支持的为啥华为的还不更新？ 5、华为版本的远程监控为什么还是没有？ 有不好，肯定也有好的，鼓励一下： 1、华为版本se 1.6，也算支持离车泊入了，体验了感觉还是很丝滑的，而且停车支持靠左靠右选择，远离开门杀。 2、辅助智驾方面也比之前有很大改进，高架上开车更加丝滑。 3、语音指令接收，确实也比以前执行效率高了，以前连续指令常常出响应超时或者直接过滤指令的情况。 4、总算也修复了后雾灯必须开始近光灯的bug了 希望深蓝戒躁戒躁，砥砺前行，共勉！ 二、说说功能： 深蓝S07车机3.1的升级公告里提到的 Al伴侣 1.优化干人干面驾驶模式 2.新增Al智慧能量管理模式 3.DeepSeek V3-AI闲聊功能新增 DeepSeek R1模型（深度思考模式） 4.新增深小闻功能，理解新闻相关语音指令 并搜索资讯 UI界面焕新 1.新增智能交互Dock栏，音乐播放器/充放电状态支持自由切换 2.智能交互Dock栏支持切换“经典模式”或 “智能模式” 3.新增桌面悬浮歌词，支持尺寸、行数、宽度及颜色调整 4.新增音乐卡片音源切换功能 5.新增桌面常用应用卡片 6.优化仪表卡片胎压显示方式 7.优化空调调节页面退出方式 8.优化续航燃油里程、续航纯电里程的颜色显示 9.优化AR-HUD红绿灯图标、倒计时的UI显 示 智享座舱 1.优化导航过程临时锁车场景下，增加“继续导航”倒计时时长 2.U盘歌曲再次上电后保持音源及进度记忆 3.优化雾灯开启逻辑，支持手动及语音快捷 开启雾灯 4.车机输入法更新为搜狗输入法 5.AR-HUD主题三新增盲区并线辅助功能开 关 应用生态 1.应用商城新增中移车生活、翼擎车娱 2.快应用新增猫眼电影、三毛游景点讲解 3.豆瓣阅读、优酷视频应用版本升级 智慧APP（该功能适用于深蓝汽车APP 1.8.0版本及以上） 1.深蓝APP分享功能升级焕新 2.新增iPhone siri语音控车功能 3.鸿蒙手机新增文件互传功能 其他优化 1.增加离车记录与远程视频的互斥开启逻辑 非正式版，最终以官方推送为主。
#真车主吐槽大会2025年了，还是8155的芯片，真的很让人抓狂呀。希望开通众筹升级2025款深蓝的车机8155芯片！！！每日一顶！现已有的参考及花费，证明是有可行性的，希望深蓝官网考虑一下。希望深蓝越来越好，也希望深蓝多多照顾一下老车主。苟富贵，毋相忘。
提问#今年退网4S店或将达4000家吴彦祖们，求问： 我买车的4s店突然退网了，那我还在提交的区补会有影响吗？没退网之前我问销售，他说看不到进度，如果被退回来了，会有提示的。但是现在他店退网了，那这区补会有影响吗？
#家充VS充电站怎么选有家充的情况下，除非没办法，否则谁愿意去充电站。家常预约一下晚上10点充电，谷电0.29一度电，早上睡醒就能开走。 外面呢？今天第一次上高速，对外面的充电站一无所有。10.30到了服务器，选了电网充电，一插上，蹭蹭涨钱，看清楚了才知道，11点前是峰电，加上服务费，近2块一度电，心疼的我啊，冲到60%就拔枪了，一次干掉了我60块钱。 下了高速，找个了附近的快充站，在早上6点的时候去的，0.59一度电，这还是能接受的。充电速度也快，60%-100%用了30分钟不到，费用14块左右。 害，电车的焦虑，来源于续航不足。当开始城际开车的时候，这焦虑就被放大了。
#买这车你后悔了吗问后悔吗？那肯定多多少少是有点的。不管买什么东西，毕竟都做不到十全十美，总会有些小点，让你不满意，产生一丝后悔感。比如车机8155，是真的会卡顿。 但是你会新车体验，那肯定是满意的。毕竟老车是CS15，飞跃式的换车，怎么开，新车都是好的。而且华为智驾在城市高架上，确实能让我省心省力好多的。 所以总体来说，车子是不后悔的。但是背刺这种事，遇上了，就肯定会懊悔一下，怎么下手这么早，再等等就好了诸如此类的后悔情绪！
#深蓝S07提车作业车辆：2025款深蓝S07-520MAX-乾坤智驾版(外月灰岩-内星野绿-加装20寸轮毂) 背景：之前开的是长安CS15 手动款，最近手动挡开车实在太累人，且油价居高不下，本人每天工作来回开车里程就达到了70公里，所以就萌生了买电车的想法。 选车心得：电车还是油车，那肯定是电车了。24年年中的时候，我和媳妇开始看电车，第一辆试驾的是深蓝S7增程版，但是那款底盘颠簸，胎噪极大，就被我们pass了。接下来试驾过银河E8，小鹏G6，比亚迪宋L，小鹏P7+，今年新改款的小鹏G6，深蓝S07。买车预算从开始的15W，慢慢试驾预算拔高到了20多万，然后经过1年的观察，再多刷刷超哥的视频，发现电车更新换代太快了，智驾一天一个样，价格一天一个价。我们最后还是把预算控制回了15W以内，因为这个价格，哪怕跌也不心疼，后期开个4、5年，更新换代新车也是个很好的体验。所以在15W内，要颜值有颜值，要配置有配置，最终我们选定了2025款的深蓝S07-520MAX-乾坤智驾版。 售前体验：4月份加了销售，准备询价订车，五一期间家门口有个车展，参观之后准备订车，但是另一个店的销售说他们也能做这个价格，而且还可以更低。本着比价的心里，5.5我和媳妇就去开车1个多小时到了店里去谈价格，这个销售第一次就爽约，让我们等了1个多小时。谈了半天，价格只比我们在会展便宜100块钱。想着来都来了，价格也到位了，那就定定掉，然后就锁单了。但是这里之前，他给我们做的是贷款分期返现，我们跟他明确过，能不能提前还款，他是明确回答过可以，但是最少交满3个月，然后付3个点的违约金，我们说可以。然后就是等新车制作，提车。 第一次提车失败：提车初体验不能说不好，只能说体验是差到极致了。5.5号锁单，5.18制作完成到店，5.22预约的提车。当天我跟我媳妇请了一天的假，心情美美的到店提车。杭州就一家交付中心，在城西，我们家在机场边上，过去2小时的路程，但是不影响我们提车的好心情。7点起床到店9:30，然后开始验车。初见体验，我的车好帅哦！然后因为是新车，我们就只验了基本外观内饰，还有车机的基础功能。然后就是贷款银行来面签，纷争开始了！因为销售的售前谎言，原本告诉我们贷款可以提前还的，但是银行面签的时候合同上明确写明不得提前还款，要提前还款必须还满12个月并交付3-15个点的违约金。让合同上写明3个点的违约金不肯，只口头答应说只会收3个点的违约金，但是白纸黑字我签字，到时候他要15个点，我也只能为鱼肉，所以闹的不愉快，导致面签失败，销售还刷锅我们，说我们没有任何证据证明他说了还满3个月可以提前还款。然后在电话里还说我们耍流氓，说我们既要还要。但是这些东西，我们售前已经明确说好过的，只是没有留下书面证据，导致我们背上了锅，受够了气。然后我们就打400电话投诉，因为销售的售前谎言，我们要求退款退车，实在不行，我们要求换个销售，然后应该是400压力给到了4s店，有人出面，这个销售下午1点多的时候还是来了，最后说帮我们换个银行，但是今天就提不了车了。我们第一次提车失败。 第二次提车：22号提车失败，过了一个星期依旧没有动静，我们在交付群里挨个@，问哪个是领导，能不能出来解释，同时也打400电话投诉，说车子到店为什么压着不让提车。最后有个领导出来，告诉我们5.29保证我们能提车。所以我们就约到了5.29号第二次提车。同样请了一天假，但是那个销售说这两天他休息，安排了别的销售进来对接，就拉个新的销售进了对接群，然后我媳妇就说，她的第六感告诉她，这个销售要离职跑路了，让我问问是不是，果不其然，这个销售真的离职了！！！我就没碰到过这么个不靠谱的销售！！！气啊！！！但是因为领导出面过，这次提车还是很顺利的，半天就把流程都走完了，而且当天是工作日，顺便也把车子上牌搞定了，卡在下午5点上班前，把所以材料提交审核通过了。（PS：销售离职，答应的赠品鸡飞蛋打了！！！而且也没顶住售后的嘴，买了延保。） 新车初体验：从CS15换到深蓝S07，怎么说呢，鸟枪换大炮的感觉。首先颜值，真帅！其次动力，第一次驾驶，感受到了推背感。红绿灯起步，再也不是吊车尾的那个了。 外观：宽体低趴，未来感拉满。 4750x1930x1625mm的车身尺寸搭配2900mm超长轴距，低趴的姿态，给人的视觉感官还是很冲击的，再加上20寸轮毂，拉高车身，简直了，太好看了，颜值即正义。 总结： 2025款深蓝S07 520Max华为智驾版凭借华为乾崑智驾系统的加持，从未来感十足的外观设计，到宽适科技的内饰空间；从行云流水的智能驾驶体验，到高效节能的续航表现，这款车在各个维度都展现出了强大的产品力。对于我们这种普通家庭，已经完全够用了。希望接下来，我的小银，能陪我们度过开心的每一天。
#电车选新势力还是传统品牌购买新能源汽车需要综合考虑需求、技术和服务等因素，以下是几个关键点： 1. 明确用车需求 - 预算：中国市场的新能源汽车价格差异大，从几万元的微型车（如五菱宏光MINI EV）到几十万元的高端车型（如蔚来ES8）。明确预算，避免因追求低价而牺牲质量，或因高价超出实际需求。 - 使用场景：市区通勤适合续航适中、充电便利的纯电车（EV）；长途驾驶则可考虑插电混动（PHEV）或增程式电动车（EREV，如理想ONE）。注意实际续航受温度和驾驶习惯影响。 - 功能需求：是否需要智能驾驶、车联网等高科技配置？这在新势力品牌中更常见，但传统车企也在迎头赶上。 2. 关注核心技术 - 电池：电池是电动车核心，关注类型（如三元锂、磷酸铁锂）、续航里程、充电速度和寿命。 - 充电便利性：检查家中、公司或公共充电桩的可用性。新势力如蔚来提供换电服务，适合无固定充电条件的用户。 3. 试驾与口碑 - 亲自试驾，体验驾驶感、舒适性和智能功能。 - 查看车主评价和专业评测，了解真实表现和潜在问题。 4. 考虑长期成本 - 电池更换：电池寿命有限，更换成本高，需关注保修政策。 - 保险与维护：新能源车保险费用可能较高，但维护成本通常低于燃油车。 --- 传统车企 vs. 新势力：优劣势对比 传统车企（如比亚迪、吉利、上汽、长安） 优势： - 制造经验丰富：拥有成熟供应链和生产体系，车辆质量稳定。 - 价格亲民：多款经济型车型，适合预算有限的用户。 - 服务网络广泛：全国经销商和维修点多，售后更便捷。 劣势： - 创新稍逊：在智能驾驶、车机系统等高科技领域，可能不如新势力前瞻。 - 品牌印象：部分车型被认为“油改电”，技术不够纯粹。 新势力（如蔚来、小鹏、理想） 优势： - 技术创新：在智能驾驶、车联网、OTA升级等方面领先，提供更好用户体验。 - 高端定位：设计时尚、服务优质，吸引追求个性化的消费者。 - 充电/换电便利：如蔚来的换电模式，解决充电痛点。 劣势： - 价格较高：多为中高端车型，入门门槛高。 - 可靠性待考：新品牌在耐用性、故障率方面数据较少。 - 服务网络有限：维修点集中在一二线城市，覆盖不如传统车企。 --- 买电车选传统势力还是新势力？为什么？ 选择传统车企还是新势力，取决于你的具体需求和偏好： 1. 预算导向 - 10万元以下：传统车企占优，如五菱宏光MINI EV（价格低、实用性强）。 - 10-20万元：两者皆有选择，如比亚迪秦Pro EV（性价比高）或小鹏P5（智能体验佳）。 - 20万元以上：新势力更有竞争力，如蔚来ES6（高端科技感），但传统车企如比亚迪汉EV也不逊色。 2. 技术与体验 - 如果你追求智能驾驶、车机交互和OTA升级，新势力是更好的选择。例如，小鹏的自动泊车和蔚来的NOMI语音助手备受好评。 - 如果你更看重耐用性、维修便利性和性价比，传统车企更稳妥，如比亚迪的磷酸铁锂电池技术成熟且成本低。 3. 使用场景 - 城市通勤：纯电车型即可，新势力和传统车企都有合适选项。 - 长途驾驶：传统车企的PHEV（如比亚迪DM-i系列）或新势力的EREV（如理想ONE）更适合。 4. 服务与保障 - 传统车企的4S店网络覆盖广，尤其在三四线城市维修方便。 - 新势力提供上门服务、APP预约等创新体验，但服务点较少。 --- 总结建议 - 选传统车企：如果你预算有限、注重实用性和可靠性，或生活在三四线城市，传统车企如比亚迪、上汽是不错选择。它们凭借成熟技术和广泛服务网络，能降低购车和用车风险。 - 选新势力：如果你追求科技感、愿意为创新买单，且生活在一二线城市有充电条件，新势力如蔚来、小鹏更适合。它们提供的前沿技术和优质服务能满足个性化需求。 最终，建议在购车前多试驾、多比较，结合自身需求和品牌口碑，选择最适合的车型。这样才能在中国的NEV市场中买到心仪的电车，避免“踩坑”。
#电车选新势力还是传统品牌一个公式算出你适合买油车还是电车 1.年行驶公里数： 小于1万公里 0分 1w-2w公里 1分 2w-3w公里 2分 3w+公里 3分 2.充电条件： 家里不能装充电桩 0分 通勤地点有公共桩 1分 家里能装充电桩 2分 公司充电桩免费 3分 3.用车场景： 高速为主 0分 高速市区各一半 1分 市区为主偶尔高速 2分 只跑市区 3分 4.用车城市： 新疆西藏不包邮地区 0分 东北内蒙西北地区 1分 其他非一线城市 2分 一线城市 3分 5.购买方式： 首购 1分 换购 2分 增购 3分 结论： 五项分数总和≤6，推荐油车 7≤五项分数总和＜11，推荐电车 五项分数总和＞11，无脑电车。 消费准则： 1、购物涉及赠品问题，全部写进合同，并明确赠品交付时间！ 2、所有口头承诺皆不可信，白纸黑字写进合同。必要时，答应的口头承诺，录音记录。 3、对销售最好先小人后君子，把该明确的都先说好，做为消费者，有需求就提出。有需求最好在锁单前提出，一旦已锁单了，销售就有可能对你爱答不理。 4、贷款返现问题，一定要明确是否可以提前还款，违约金多少，明明白白的确认好，留下确认证据，可以是合同体现、聊天记录、录音等。
#吉利银河E8推送首个大版本OTA吉利银河销售发的： 各位车主早上好！汽车APP因故障可能导致无法登记，请各位今天出行记得带上车钥匙。后台工程师正在加紧处理中。 今日（2025年4月29日）上午，吉利银河官方向车主发布紧急通知，称“汽车APP因故障可能导致无法登录”，提醒用户出行务必携带实体钥匙，并透露后台工程师正在抢修。此事件迅速引发热议，结合近期多起车主投诉，智能汽车系统的可靠性问题再次被推至风口浪尖。 智能汽车的普及势不可挡，但“软件定义汽车”的背后，车企需以用户安全与体验为核心，避免技术冒进。此次事件或成为行业分水岭，推动更严格的智能系统安全标准出台。对于车主而言，携带实体钥匙的提醒不仅是一则通知，更是对智能化时代的一次现实警示。
