中国营销技术属第一

所谓不熟：我的汉冠军刚开了两个多月，周末在高速上就爆胎了，爆的很彻底，原状配的是倍耐力的轮胎，真是无语了，高速等拖车真是煎熬。还有就是导航的时候谨慎选择仪表投屏，看不见胎压监测了，也不知道爆胎前有没有漏气，出发前肯定是没有漏气的。比亚迪自己的道路救援如果只是爆胎的话还得收费，只能是自身故障时免费，还好有保险附加的免费拖车至轮胎店。高速拖车550，换个倍耐力的轮胎1450，这种情况找售后也不管，哎，第一次经历这个，还好高速车不多，真是后怕。

比亚迪中式粉丝：油耗比日系混动还高，行驶质感一般。 唯一就是BYD售后服务非常好,因没空去保养导致Hev里程超了一千多公里，售后拒绝免费首保，已自费做完首保，感谢比亚迪让我深刻体会到国货不能乱支持，付费首保两百多块钱不多，但是会让自己心理难受憋屈。

海岛屿夜：元PLUS驾驶感受太差了，悬架太软，坐着摇晃整车也会跟着摇，高速变道没信心，急打方向侧倾严重；转向舒适模式太轻，运动模式时轻时重还偶有异响；刹车回弹卡顿，低速踩刹车伴有异响；也就油门还行。唉，国产车还有很长的路要走呀，弯道超车，别人这么多年的底盘调教是你难以超越的。还有一堆小问题，好的不学，学日系车偷工减料，比亚迪，大失所望。