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    王苑霖

    简介:沉迷学习,无法自拔。

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    最满意 1、提速快,底盘扎实。2、空间大,特别能装。3、隔音好,商务优秀。 最不满意 1、车机bug较多。 2、电耗相对来说比较高。 空间 空间大。超3米轴距,近2米车宽,无论是前排还是后排,也无论是纵向还是横向,都会给你豪华车的乘坐体验。加上前后座椅靠背的电动调节,舒适感提高不少。极氪商城的充气床垫,在出游的时候用起来特别方便,发朋友圈的时候,同学都在问为啥这个车能放床垫?想想也是,明明是个轿车,却有着SUV的空间,你敢想象吗? 驾驶感受 提速快,底盘好。不管是经济模式还是运动模式,动力随叫随到。经济模式5.6s,底盘介于舒适和运动之间,比较硬,经济模式确实省电,正常450km能跑到;舒适模式4.8s,底盘比较软,乘客乘坐舒适度最佳;运动模式3.8s,底盘很硬,比较狂躁,电门轻轻一点,人魂分离,请慎用。其他模式还没体验过,总体而言,过弯稳,高速过弯自信心非常足。另外001还支持单踏板模式,能够进一步减少刹车踏板的使用频率,能耗进一步降低。 续航 We86电池86度。夏季正常开空调,经济模式电耗21.5度/百公里,真实续航400公里是可以达到的。冬季正常热风一档,经济模式26度/百公里,真实续航350公里左右。开车一般起步地板电,所以相对来说比较费电。 外观 外观怎么说呢,并不能保证所有人的喜爱,整体有点撞脸某时捷,比较硬朗的造型。侧方位45度角属于耐看型吧。 车身做工 极氪的做工没的说,非常精细,从车子的隔音效果就可以看出。静谧性非常好。虽然不是双层夹胶玻璃,但是由于胶条和玻璃间的密封性非常好,加上主动降噪,使得车内静谧性很不错。城市道路亦或是高速行驶,家人都说很安静,自从有了001,儿子越来越喜欢在车上看柯南了。 车尾造型 车尾一体式后备箱盖设计,并不像以前的某些车开口小,大开口设计,后座椅一键放倒,使得一些大的物件更方便放入。 内饰 内饰是极氪非常拿得出手的强项,某拉根本比不了。可以说是能软的地方,绝不会偷工减料给你硬的。座椅都是真皮包裹,前排自带座椅通风和座椅按摩。驻车舒享模式一开,夏天的午后来个小憩,简直绝了。 性价比 总体性价比而言肯定是高的,不过我觉得22年的优惠肯定不如21年,一方面国补降了,二方面官方给的优惠少了。不过即便如此,30万以内这个价位来看,就综合实力而言,还真难有与之匹敌的。 智能化 车机bug比较多,但是随着ota的不断升级,各种小问题在逐步被解决。总体不影响使用。该有的都有,比如语音识别,刹车预警等。中控屏加仪表盘的设计,加上hud抬头显示的加持让司机无需过多转头关注中控屏。Auto hold等红灯的时候特别管用,刹车踩到底,绿色A标识灯亮起,自动驻车就开启了。在一次过斑马线,自己与电动车的会车中误判了,001防碰撞主动开启了,帮我刹了一脚,避免了碰撞。另外高速跟车过近,001会进行主动提示,避免跟车过近发生碰撞,确实是比较实用的。总得而言不算差,但是跟某拉,某鹏,某界比肯定是有差距的。

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