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爵世玩家：最近天天研究，车快拆一半了，和车友们说一下研究成果，让大家少走弯路 1.排除车顶空腔共振。我拆了顶，铺了止震板隔音棉，只改善了雨天声音，共振没变 2.排除副手箱震动。这块拆了，里里外外，边边角角都做了止震+隔音。无用 3.排除四轮隔音和四门隔音。无用 4.排除后尾箱大缝隙。填充了隔音胶条，貌似有一点点作用 5.排除后尾箱挡板。开始敲了敲板子，有共振，摘掉了，响声没变 6.排除后排座椅底下连接处震动。这是见一车友发的贴，拆了后座椅，铺了隔音止震，我也试了，无用 7.排除前机盖空腔震动。 阶段性总结: 响声来源主要还是前排，中控处，还是没拆对地方。目前怀疑的地方是底盘的塑料护板和电池包之间没做好止震，因为做四轮隔音的时候，敲电池护板，那个声音跟车内共振声一样。但垫了好多隔音棉都没起到作用，真让人头大
#用车心得由于申请的充电桩还没安装，前天特意去附近的特来电将剩余的电量充满，也是提车后第一次给小白充电。我用的快充功能，刚开始以为可以直接充满至100%，结果充电51分钟就与充电桩自动断开，表显97%续航501km。这很出乎我的意料！可能是三电系统为了更好的保护电池吧，想到我买的是库存9个月的车，可能要驾驶一段时间让电池均衡一下。今日，由于有事需要车家人过去广州一趟，我特意去记一下表显参数。来回240km左右，空调27度一档，驾驶模式舒适情况下动能回收调至最轻，车速最高飙到159时速，车子很有劲，感觉140以内加速动力比我之前那台十代思域来得还爽还猛许多，1.6吨重的车身开起来感觉车身轻盈，方向可以说是指哪打哪，底盘质感高级，操控堪称同价位车一流！表显15.4kwh/km，剩余66%的电。最慢在广州市区等红绿灯和上高架匀速三四十吧，办完事回去路上广州还下起红色大暴雨，车较多又下雨路面湿滑，所以速度基本保持在120公里以内，回到珠海后，电耗让我惊喜，是14.5kwh/km！对！你没看错，保持原先去广州的所有设置，在回程时间更长，匀速比去程还高的情况下，能更省一度电！！这是让我非常满意的！！期待小白的后续表现，再与大家分享！哈哈…
韩路聊车：韩路详细体验坦克300舒适性