简介：这个人很懒，什么都没写~
阿蛮
提车时间:2024.3.26 因为四驱对我来说是刚需，第一辆买了图便宜实用商用炮，用车不到一年置换二狗，用车场景多数是非铺装颠簸路面，商用炮缺点是真点颠，偶尔市区也是车太长，掉头不方便，而且柴油车麻烦事一堆，我这冬天降温早，加油站都没负号油打火难着车，有几天干脆打不着， 选车长城首选，毕竟同品牌置换优惠多点，然后就是新款大狗还是二狗子了，大狗内饰没挡把子我就接受不了，都说二狗丑，建议看实车，而且二狗属于耐看型的 关于优惠都说三月底优惠大，其实没年底大，但咱下定决心提了最终置换加优惠2.45，送了两次保养加全车膜，车膜我自己出去贴，送的也就前后挡可以用，侧挡玻璃的太差，几乎没什么太阳能总阻隔率，也是十几左右，因为价实在砍不动了，销售送什么我就要什么还尽量多要了点东西，包括水壶后备箱垫子什么的，脚垫不能要太差，要了也是扔 今年干脆打算置换，新车缺点味有点大，没前雷达，当然有选装包，但是店里没有，我不想等了，比我皮卡都宽，车机我觉得挺好用，语音很灵敏配置挺高，油耗可以接受，毕竟没开几天后续在补吧。 关于加装比较纠结 门槛条，不装确实容易踩脏，造成划痕，装的话贴纸的没质感，金属的怕不贴合还厚容易磕门底漆，后期撕掉留胶，还有可能撕掉外漆 门碗，不装时间长了肯定都是划痕，尤其副驾懂的都懂，家里老车门碗那都是划痕，装的话时间长塑料件金属件老化，留胶
主持人紧张
24款一万公里的大狗，1.5边牧，正常吗？
凌乱
你错了，最完美的混动车应该是在高速120码速度时➕长上坡时不会亏电，能按照车机给的保电值合理保电即可，电池反而不用太大，越是大的电池后期更换成和维修成本越高，违背了混动车的基本意义，混动的本质还是用电辅助来降低油耗
SUV专属粉丝：最完美的混动车应该是大电池，小邮箱。纯电续航400以上，在配置20L油箱足够了，长途行驶找不到充电桩时，20l油可以让你跑两百多公里，足够了，平时市区通行用纯电行驶。
用户6644781215030
早上起来了上车，开车门大屏就启动了，仪表后启动的，大屏显示没有网，也没理会，以为一会就好了，开到店里大约五公里也没好，等到一个多小时后想要开车出去，上车挂不上档了，D档R档都挂不上了，就能挂N档和P档，其他功能好使，但是大屏还是没有网，反复点火都挂不上，没办法就联系售后了，售后来了检查没有故障码，后来把小电瓶后面负极段开了，段了十分钟再连接上就好了，售后说是系统卡死了，重启后就好了，新车870公里就出现这毛病，不知道以后还会不会出现，说实话这车除了是新能源其他的真的没有我去年买的长安二代75plus好，做工，细节，车机，钣金真的是薄呀，比长安薄了好多。希望奇瑞这个理工男造的车能在以后得用车日子里能给我其他车给不了的惊喜吧
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