简介：这个人很懒，什么都没写~
A141229713
提问现在二手E200多少钱，有快冲没
模模糊糊模模糊糊
看他那语气估计有点心寒吧
平常心的小狐狸
不省心的极狐 今天蓝牙钥匙又又又不管用了，重启也不行，打售后电话让我等半个小时，现在半个小时过去了，到现在也还是不管用，现在一直坐在车中等，在打客服电话怎么也打不进去了。你说极狐你让我说你啥好呢？
乌木威尔维恩耶尔吐温
es真的有旅行版吗？
一心一意溪水c8
我是北汽新能源EC3车主，七月份提车，一个星期第一次出现失速，多次维修无果，厂家系统升级，升级使用后不到一个月全车系统没电，经4s店检修，结果是，厂家没有配件维修，我苦等一个月了，现在还没有维修，北汽的终身质保，就是让我苦等车辆到报废吗？
这车给我整无语了，北汽你能靠点谱吗，多次故障得不到解决
美食家博比5f0
提问北汽ec3点烟器不断电，一直有电，是都这样吗
丨紫薯不是地瓜丨
es增程版大猜想！！如果参考et定价的话那感觉会有个plus丐版，et增程plus版18.98，Pro20.58，纯电Pro22.98两个Pro差了4万，这还是包含送的空悬，实际差价就三万左右，如果es纯电改款Pro真能18左右起售，那es增程plus版大概率会16.5左右，这个价格我显然是不满意的，就算赶上国补减去报废成本，能下八千，增程Pro版落地感觉也得18个了横向对比一下竞品的，和深蓝，零跑，启源，差的有点太大了，而且看这个形势我今年是真不敢买，但明年国补又没了，真是烦死了，所以你们觉得增程大概多少起售？
白日梦研究家666
太便宜了！怎么才19.99万起？这么好的车起码29.99万起，才对得起星纪元这么高端的品牌，千万不要降价，宁可停售都不要降低身份感。买es都是真正懂车的人，不懂车的人，只会看价格，这些人都不是es的潜在受众，es只卖给真正懂车之人
健康艾登1w1
如果星纪元ET像小米一样听劝，听取用户意见，改掉下面设计 很多人马上会提一辆！ 1. 车前面的exceed字母(后面的最好也）去掉。这很土跟low. 起名字的英文水平也很低 迄今为止没有任何一家车企用英文动词做品牌 这种不中不洋的名字不伦不类。 2. 仪表盘像es一样内嵌并不高于中控，会极大提升车内美感。 3. 方向盘椭圆形状的相信是为了不挡住仪表盘视线而做的妥协，改了上面第2条 方向盘做个正常圆形也就回归大众审美了。 4. 星动吧台的确是噱头大于实用 长途驾车右腿会很累，放置手机等随身物品不方便，看起来也不美观。当然不同人有不同看法，可以发起投票看用户取舍比例后做决定。 5. 8155芯片落后了其他车企一代了。这个花不了多少钱。 6. 一些花里胡哨占用资源的设计可以去掉 比如灯语这类的。这样可以匹配整个车稳重的外观设计。 最后，说实话 ET的外观尺寸和底盘都不错 内饰设计是败笔。这样很难成为让别的车企害怕、头痛的车。希望奇瑞不要闭门造车沉浸在自己的世界里，领导也不要被下面的人忽悠了，盲目自信，而应该多听听用户的需求，找出自己的不足并努力补上短板。先对自己不客气，做到以上几点，你才能成为让对手害怕的头痛的车企！
aimani134364
22年的星途追风，着车轻轻动方向盘有咯噔咯噔的声音。有相同情况的吗？这是啥情况
车界慢慢弹
星纪元降价，原因何在？
第壹台车
听说厂子里说现在八折甩给怨总员工 不得不说，星纪元如今的销量表现，多少有些让人失望，又难免让人感到惋惜。从2023年12月20日正式上市，截止到今年2月份，这款车型在国内车市已经推出两个月有余。但是其销量却呈现出持续走低的趋势。 我认为，从产品力来看，奇瑞对于星纪元ES确实是下了一番功夫的，集结了奇瑞所有最先进的技术和配置。 为哈卖不好呢？价格？对手？还是营销？你认为呢？
车若初见
价格昨晚已公布了，现在的悬念是小米SU7的动态感受和智驾。片子我们压缩到半小时，希望能让大家了解清楚它的优点和不足。感兴趣的同学今天能去试驾了，自己实地体验更重要，多开多看多感受...查看全文
陆十六LK
【十六看看车】星途星纪元ES，奇瑞搞了一辆好大的纯电轿车
HGWXX7797
720km的质保8年16万公里，如果卖22万值得购买吗？
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