#提车日记

一、其实选了很久，能想到该看的都看了，到最后还在新款gl8纯油和宗师做选择，最终选了2024款宗师顶配，购车预算在35万左右。         选车情况：家里一辆新七系，是的没错大鼻孔，更早之前换过两次suv，所以对车有自己的理解，不会盲从（十多年前，我应该是广州第一个买名爵锐腾的，以自己感受为主，当年全部下来将近18万），更多的是结合自己的需求，以最大情绪价值来做选择。          二、回到主题，目标买mpv之前，也在想买什么车，去看了奥迪s4，考虑过718，其实这条赛道的车型，我觉得都各有千秋，想好了喜欢和用的区别，确定了mpv的方向。家里一娃，也想未来有多的成员做打算吧！由于手里还有张蓝牌，基本确定mpv纯油车或混动。                 首先去看了gl8，成熟稳重车型，换代后，我感觉前脸还不如换代前，车也卖了200万台了，属于闭眼买那种，试驾了中规中矩吧，太商务化，我的想法是接下来试驾的车，驾驶感受如果优于，就放弃，属于老好人一类。  第二个去看的车型，是起亚的嘉华，韩系车，最大的特点就是没有特点，底盘偏硬不是很适应，空间还不错，车有设计感，但每月200台左右的销量，还是有点担心，主驾位没按摩，这点心里有点不适应，可能上一辆飞行家行政已经习惯了，但嘉华品质还是不错的，方向盘很轻，好开，没有飘飘的感觉，还有一点是已经三年没换代了，即现在买的跟三年前一样，这您受得了吗？第三个去看的车，丰田塞纳和格瑞维亚，内饰一看，基本没有试驾的欲望，塞纳进去，也没人接待，反正销量这么好，也不缺我一个客户，匆匆撤了。格瑞维亚还不错，销售态度挺诚恳的，没试驾车，就作罢了，其实丰田这个系列的车，空间是最大的，隔音很一般，算我看得这几款里面排后的，但主要核心技术，综合来看基本能排第一。第四个，就是M8了，我本身第一辆车就是国产，我内心没任何偏见，诚然，油车领域，国产还是有点距离，试驾过后，我仅代表我自己的感受，M8最好开。很多配置，比我735都高，这也是国产车的优势，例如AR导航，流媒体后视镜，360，按摩等，但雅马哈的音响，跟宝华韦健差距还是很大的[大笑]，传祺的销售，态度很好，我问了下，很多都是高校就招进来了，一直待了好几年那种，并不是很滑头，所以聊的效率很高。综合跟gl8比较，还是选了M8顶配，宗师双擎御尊，11月初就订车了。             三、目前开了100公里左右吧，有几点感受深刻；1、M8没顿挫，其他油车低速是有的；2、行驶质感：城市内行驶，M8感受比纯油车更好，得益于电池的因素吧，高速也算稳稳当当，3、底盘方面，M8也还行，过得去，我这个带电磁的那种自动感应，也算不同的车不同的特点吧；4、内饰，如果跟油车比，电车感更胜一筹，M8内饰我觉得是符合我审美的，毕竟有阿尔法的影子[大笑]；5，车机方面，M8有点简单，反应稍慢，但够用了，最近在研究怎么把高德于谦的语音包转到车载导航上面，车载导航那种标准的怎么换掉？6，刚提车时也没啥太重的异味，能接受，但也买了去异味的过滤沙包；音响方面，勉强吧，雅马哈也算老牌子了，安全了配置方面都还行。外观就仁者见仁 智者见智了，也没什么可比性。油耗，飞行家13-15个城市内，高速11-12个，M8我现在就7个出头，还没磨合，太满意了！都是92的。由于工作原因，买这个车也得应对多人的场景，所以偶尔会出差拉人，家里出游也是很匹配的，看上去大，开起来没有大车感。                                             落地34吧！贷款15个，比上半年落地便宜了2-3个，没送啥东西，抱枕算么？送了个贴膜，地毯，可能是我砍得太狠了。车衣一万多不含在内，保险将近7千，税费2.8万左右，当初别的店有白色，但上辆飞行家是白黑组合，干脆拿台纯黑得了，主打就两颜色，看个人了，我有些商务用途，所以就选黑色了                              四、买车还是看自己感觉，在理性中匹配自己需求，也不复杂，看准了就落，没什么好纠结的。         暂时先写这么多，流水账似的，也不是作家，更多结合自己心里想法吧，谢谢各位看客。       目前跑了几百公里了，市内用节能，国道或高速用舒适或运动，动力没问题。回头再更新了。 感谢圈主王林总指导推荐！ 两千多公里，油耗情况说明一下；市内6个左右；高速七个出头点点，综合六个多点。（图片为市内正常行驶）

传祺M8车友圈

最终选定了M8宗师双擎御尊

炙热的凡心

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