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    诚实的狼1

    简介:诚信科技

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    今天是10月13日周一,下午4点去领克4S店试驾了10emp,总结出来就是对这辆车的底盘操控和油门调教感到失望,但不排除是这辆试驾车的问题,这两天打算去其他4S店再试驾一次。 主观感到满意的地方:漂亮的外观,精致的内饰,宽大的空间,舒服的坐姿。在我坐进车里的那一刻已经忍不住想要立马下定。国庆节我开着朋友的07emp去贵州旅游,回来感到腰酸背痛,坐姿怎么都调不到合适的位置,而且主驾门板硌着膝关节很不舒服,堵车停下来时双脚活动非常受限,尝试过调节坐姿和方向盘也得不到解决,而10emp完全没有这些问题,腿部空间非常充裕,感觉是坐在家里的单人沙发,非常舒服,后座也是非常宽大,还能调节靠背角度,简直不要太爽。外观也是让我非常满意,犀利的车头和屁股简直就是年轻人的梦中情车,国庆路上遇到路边停下的10emp都忍不住过去多看两眼。 主观感到不满意的地方:也是觉得失望的方面。试驾时是销售带着跑一圈再交给我开的。从4s出去有二十米烂路,我感觉这个车好晃,像开船,销售说车子遇到烂路会主动调节软硬,走烂路会软一些确保舒适,到铺装路面地盘会变硬提升操控。到柏油路时我已经感觉车子前后左右晃动了,前后晃动是因为开油时前悬挂往上抬,松油时有明显拖拽感,我说是不是动能回收的问题,打开看了下,动能回收已经调到低,左右晃动是因为车子尺寸较大难以避免,这是销售说的,我觉得不应该啊,这么好的悬挂这么好的调教不应该是这样的吧。第二圈是我开车,依然觉得油门和动能回收已及左右晃动幅度很大,我需要很小心地把控油门开度和方向盘才能避免。而07emp则非常运动,指哪打哪,侧倾极小,油门也非常跟脚。我试驾了3圈仍然觉得10不如07的底盘,后面试驾了08,08跟07的操控非常相似,非常好开,比10好开,这是我当时的感受,同时对10感到失望。 后面我又去风云4s店试驾了A9L四驱,因为当时已经5点半6点钟了,上下班高峰,人太多,没有把车开到100以上,只有大直线短暂跑到一百。对比10emp,风云A9L差不多的车身尺寸和轴距,a9地盘非常厚重,能过滤掉细碎的震动,在保持车内乘客舒适的同时过弯支撑也很好,(比07差一些)油门跟脚不闯动,刹车不点头(幅度小),车身也不会左右晃动,满满的高级感。没试出来超过80的操控,人太多,担心安全问题。我是很喜欢07的操控的,试驾了a9之后反而觉得a9更让我喜爱,对比10emp,真的觉得好太多太多,而且感觉a9后排空间比10还要宽敞,a9前排空间是不如10的。 总结:我是2022款奇瑞瑞虎7车主,但是我也不偏袒哪个品牌,只是就事论事,在我试驾10之前压根没考虑过A9,只是在试驾完10之后对10的底盘调教和油门调教感到失望才想着去试驾a9作参照对比,或许10跑山或者激烈驾驶时才能发挥优势,但在日常驾驶绝对不如a9以及07甚至08。这两天有空打算去别的店再试驾一次10emp,试驾玩再发表试驾感受 以上均为当天试驾对底盘操控的主观感受和评价,不存在偏袒哪方品牌,若有不同意见欢迎指出

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