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#众测主题赛这两台车都是走的比较好的配置 星瑞是1.5T的昆仑版，艾瑞泽8是1.6T的逸版 首先价格方面，以全款为例艾瑞泽8逸版指导价格11.99万，行情优惠2.1万左右，办完落地在11.2万上下；星瑞昆仑版指导价格11.47万，行情优惠1.3万左右，办完落地在11.5万上下。价格方面两台车相差3000左右 外观方面，艾瑞泽8的设计偏向年轻时尚，车长4mi78宽1米843，轴距为2米79，车尾贯穿式的尾灯，LED的流水转向增添了运动气息，下方两边双出的结尾管设计；星瑞昆仑版的设计则是简约大气，车长4米785，宽1米869，轴距为2米8，并且配有外观的运动套件，车尾分体式的尾灯，贯穿的镀铬饰条，拉宽了视觉感，下方两边四出的排气布局，更具力量感。两车的定位都是紧凑型轿车，尺寸也相差不大 动力方面，艾瑞泽8逸版搭载鲲鹏1.6T涡轮增压发动机，最大马力197匹马力，峰值扭矩290牛米；星瑞昆仑版，搭载雷神1.5T涡轮增压发动机，最大马力181匹马力，峰值扭矩也是290牛米，两台车都是 匹配的DCT湿式7档双离合变速箱。 艾瑞泽8百公里加速8秒钟左右，星瑞昆仑版百公里加速8.2秒左右，两台车百公里的油耗都在8升左右，都是加92汽油，动力和油耗相差不大，但是星瑞搭载的是沃尔沃CT4底盘，所以舒适度和操控性会略胜一筹。 再有就是内饰和配置方面的差异，艾瑞泽8的内饰整体比较精致，各种按键布局得心应手，中控台整体看起来整洁，并且不失科技感，大部分区域软质材料包裹，时尚主流的双联屏设计，将仪表盘和中控屏融合到一整块屏里，配备了倒车雷达、倒车影像、360环影、主动刹车、车道保持、全速自动巡航、L2级别的辅助驾驶，座椅为仿皮材质，并且只有主驾座椅电动调节，前排座椅都支持加热功能，多色的氛围灯，可开启式的全景天窗；星瑞的内饰更加沉稳，传统T字型中控布局，中控台也是大面积的软质材料包裹，悬浮式12.3英寸的中控屏，12.3英寸的全液晶仪表，平底式真皮多功能方向盘，整个内饰用料厚道，但车机方面表现一般。配置方面，比艾瑞泽8多出了前雷达、透明底盘，但是没有主动刹车、车道偏离预警,L2级别的辅助驾驶，座椅同样是仿皮材质，前排座椅都是电动调节，但是没有加热功能，也没有车内氛围灯，同样是可开启式的全景大天窗。 两台车的后排空间基本相同，因为两台车的轴距仅相差1厘米，都是配有后排独立空调出风口，充电接口，但是星瑞的地板隆起更小，相对来说更平整一些。 整体来讲，两台车无论是价格、配置还是动力都相差不大，如果说你追求动力更强，辅助驾驶更丰富、后期养护成本更低，那么艾瑞泽8更适合你。如果你追求底盘更舒适，操控性更好、配置更丰富，那么星瑞更符合你的用车需求。 那么问题来了，如果是你的话，你会怎么选呢？？？
#你买这车后悔了吗？对于以经济性为重的A级车而言，吉利星瑞是一台让人又爱又“恨”的车。 爱是因为它上市之初标配2.0T发动机，而且起售价只需11.37万元，是市面上少有的高品质A级车。恨是因为星瑞所搭载沃尔沃同源的2.0T发动机，其燃油经济性不算高，百公里综合油耗大约为8L，并且需要加注95号汽油，用户的用车成本属实不低。 而为了降低用户的用车成本，吉利星瑞在半年前推出了的1.5TD发动机车型，该版本车型·在百公里综合油耗约下降1L的同时，车型售价门槛也降低至10.87万元，性价比颇高。只不过，相应的动力性能会有所下降，而你如果要追求极致的燃油经济性，那只能选择第三种方案了。 第三种方案是混动——星瑞L智擎，这是吉利为了迎合A级别车已经全面进入混动化的趋势，基于吉利星瑞推出的3挡混动车型，WLTC综合油耗为4.22L/100km，目前指导价为12.67万元，已正式上市。 星瑞L智擎并非是一台可以上绿牌的新能源车，而是与丰田卡罗拉双擎一样是油电混动车型，混动系统不支持外接电源充电，只能通过发动机工作和动能回收进行充电。 但不同的是，星瑞L智擎的发动机和变速箱规格更高，其混动系统由1.5TD涡轮增压四缸发动机+三挡变速箱组成，发动机最大马力达到163ps，峰值扭矩为255N·m。 也就是说，相比于日系主流的单挡混动系统，星瑞L智擎的三挡混动系统可做到全速域并联输出动力，优势在于急加速时发动机可以更早地介入驱动，高速巡航时可以降低发动机转速，提升燃油经济性和极速。 基于此，星瑞L智擎0-100km/h加速时间只需7.5秒，最高车速达到200km/h。相比之下，丰田卡罗拉双擎车型百公里加速时间在11秒开外，最高车速仅为160km/h。 车尾部分同样是更换了尾灯总成，新尾灯采用了贯穿式设计，灯带内部蕴藏了280颗光源，灯盖内侧采用3-5mm镀铝工艺，在透明灯罩的搭配之下，可使内部灯带在非点亮状态下也很显眼。 与此同时，星瑞L智擎还增加了中国星混动车型独有的晴山紫车漆，该车漆在强光条件下还可以呈现出变色的效果。 星瑞L智擎同样如此，不但有着不俗的动力性能，而且燃油经济性也非常出色，未来也大概率是我高频向朋友推荐的家用车型。更重要的是，油电混动A级车市场有了新选择，日系油电混动车型的压力来了。
