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    无常TLH

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    之前开的汉兰达油车,上下班通勤60公里左右,每天油费接近60元,每月2000左右,真心开不起。于是萌生换车想法,找到二手车商询价七年的汉兰达能卖11万,果断出手。卖了油车之后,坐了两个月轻轨,期间到处看车,先后看过极氪,岚图,特斯拉毛豆外,理想,蔚来。先来说说我看过上述车的感受,蔚来有一款和汉兰达外观相似,但展厅试坐,感觉被座位,底盘,车内装饰占了很大空间,空间使用率不够,再说价格40万以上,感觉性价比。理想没纯电,直接怕死。毛豆外性价比高,但电池小,续航不够。极氪外观拉风,但空间不够。最后看了启源E07的宣传,当时还没上市,一眼相中军绿色的外观,橙色内饰感觉高档。在观音桥看完车展后,老婆太喜欢了,直接预定。我对电池比较了解,看了配置后,完全符合我的要求,首先三元锂电能量密度高,稳定性好,而且配的90度电池,续航标六百多,完全够我跑长途用。随后等了一多月提车。说说我的使用感受吧,外观一如既往的酷,市场上唯一一款皮卡SUV,军绿搭配橙内,高级。内饰做工精细,味道不大,用一两个周基本消失。座椅加热,通风,方向盘加热特别适用。音响效果不错。小安反映灵敏,方言都能听懂,几乎所有功能都能智能控制。最后说说驾驶感受。最让我惊艳的是智能驾驶,我是二级智能驾驶,不带激光雷达的,回家开高速公路几百公里几乎不用接管,原来开油车三四百公里感觉累,用了智驾后开一千公里也不感觉累,更别说带激光雷达了,而且智驾和智能座舱长安还提供不定期升级,每升级一次驾驶会更丝滑,小安也更聪明。90度电电池,开高速夏天能续航500多公里,城区能多开40公里,冬天要减少二三十公里,春天天气好我跑过580。大家都觉得要买增程跑高速没续航焦虑,我反而觉得纯电更经济实惠,纯电才是用来跑长途的。我使用的总体感觉是比汉兰达强十倍不止,省油钱,每个月节约2000,省保养,我完全忘记了开车还要保养这一说,目前快两万公里了还没保养过,智驾开长途那叫一个享受,皮卡模式装载高的和长的没有任何车能媲美。这款车特别适合和我一样爱好种花草,喜欢长途自驾游的买它。

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    02-25
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    2024-09-27

    #辣评新车实话讲我看到这个车的造型就根本就没有购买的欲望,前脸长的太小家子气了,单从外观角度讲如果和塑料壳子的icarv23比的话一个就是塑料天鹅一个是大鹅…网上一大片用星际战车来形容这辆车但是这个跟星际战甲有什么关系?我是一点都没看出来。车头搭配的小屏幕我感觉完全就是个累赘,高速一个小石子就得报废更别提什么越野了。 豹3super这辆车带书包4米6,实际车长也就4米4,元plus级别,甚至比元plus还要小。为了车内的空间轮胎前后的位置更靠外,但是这样的设计就大大的降低了乘坐的舒适度,这一点其实很好解释一根棍前后俩弹簧你说是两簧之间更舒服还是坐在簧上舒服?这么解释就明白了吧!关于售价我感觉售价15万不能再高了!为什么这么说呢!这车不服的看看隔壁深蓝g318,人家5米的车只卖17万!还有icar03只卖11万,服不服?尤其是在豹5已经事实上产品失败销量扑街的基础上,豹3更加不可能定一个孤芳自赏的价格。否则方程豹这个品牌拿什么来支撑?并且方程豹在招经销商了,我估计会给他上几款爆款产品,靠现在的这几款车,经销商肯定吃不消!所以这辆车注定是一个走量的车型! 另外这辆豹3super是个纯电车型并且没大梁,我想说的是就这样玩个毛线的越野,从出生娘胎带的我属性里也就是个玩姿态的车型,开到越野场地就基本没电了。纯电没大梁,意味着这玩意卖贵了没人要!没搞插电混,超过15万就没价值。有插电混,18到20可以。 换句话说如果摆在你面前有两台车,一辆是icar v23 ,另一辆是豹3super 你会选择那一辆呢?

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