![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#无极骑士分享无极300gy当初看到这辆车，给我的第一感受就是一辆可以上牌的轻中度越野车型，颜值来讲的话车头不是很满意，300的排量低扭很强，有过一些烂路给我的反馈算是比较好的，本人也不是越野玩家，就当入门级别，价格来讲确实不香，所以选择二手的，相对来说比较便宜，可关闭的abs可玩性大大提高，极速大概在130左右，但是那个震动真的是一言难尽，小短途没得问题，149kg车重让这辆车的操控很轻盈，减震行程也不错，单杠维护成本很低，相对也比较简单，小毛病骑行了2w公里也没出现过啥，这个表现让我很欣慰，减震很软偶尔跑跑山操控也还不错，续航在350公里左右，油耗评论3.5升吧，辐条轮毂有内胎，带内胎的可能最怕遇到的就是扎胎那真的是特别难受，好处就是不怕轮毂轻微变形漏气，坏处就是怕扎胎。跑过两次长途三五百公里，那感觉确实比较难受，长途摩旅还是不建议的，毕竟什么车干什么事，本人175前脚掌着地，坐高还算可以。有考虑轻中度越野的可以买来试试，总体个人感觉这辆车还是挺不错的。
#晒晒我的摩托车300的排量28匹马力，在日常骑行中完全够用。但是长途跑起来十分难受，80往上的速度震动很大，还有11升的油箱，续航350公里左右，油耗也就3.5升左右。优点就是减震很软，强度不大的越野完全够用，无论坑还是飞坡，都比较得心应手，原车藤森轮胎，就是有点贵而且不好买到，有内胎过坑比较爽不用担心那么多，但是扎胎了那肯定就直接歇菜了，极速130左右，震动十分巨大，日常代步中度越野那真是美滋滋150多公斤重量，低扭强劲有里，小毛病个人感觉比较少，但是显示屏没有油量显示，水温显示也没有，但是低油量会报警。坏过一次可能骑行太暴力或者油品问题导致气门漏了两个，联系售后给发了两个新的找地方更换了，轮胎是前19后17尺寸的辐条轮毂，可关闭的abs让这辆车的可玩性大大提升，大灯确实不怎么样，自己更换了led亮的一比，有一个usb接口还不错。基本就这样价格两万多不是很香二手车保值率很低，需要加95号汽油，整体还不错喜欢轻中度越野可以试一下这款车，买二手的比较香。
