简介：这个人很懒，什么都没写~
东校蔡
提问112超越，名下没车，全款落地大概是多少？
成都四惠变速箱维修
汽车扒一扒car
一句话告诉你，为什么日系混动卖不好
明州布衣
前面有贴子，不过后来删除了。那个排气管的事，估计逛的朋友都看到过。现在提车后开了一周，大致说一下真正的感受（只说缺点）： 一、底盘支撑差点意思，晃，过个桥上下跳，说白了就像是开船。 二、车内的味道还是比较重。 三、自动泊车真不咋的，三个并排空的车位选了中间那个，居然没有停进去。停到一半车辆报警，显示有障碍物，停止了。报警的信息怎么也点不掉。 四、蓝牙解锁的前提是app必须后台一直运行，挺耗电的。 五、充电桩安装还不错，就是电表箱那边出了点问题，一直没用过。 六、贴膜的人说驾驶位和副驾驶位的小三角不贴的，以前都贴，现在不贴了。 七、燃油优先模式，城区里开保不住电，也不知道啥逻辑。
研究零跑C10的空空
反正我开了三万公里前驱电车， 一摸后驱方向盘就不同了 灯泡式一把掉头前驱老司机，能一把掉头我都懒得挂倒挡，尽管现在车子一直用最舒适的方向盘转向，，， 但是一波特斯拉，感觉就不同 摸完特斯拉，摸零跑C10，感觉更轻巧！，，可能我是偏向于方向盘转的慢的那种 那种激进的方向盘转的快的人可能是觉得特斯拉方向盘转弯牛逼， 反正不多说，前驱车转方向盘还加速的话，特别容易飞出去一样， 特斯拉的单踏板运动模式，直接高速转弯，转弯的时候再加油门，都不会飞出去给我的印象很深刻 --------------------- 操控说白了，说的就是转弯 没有人会一直慢慢转弯，等你熟练了，又没啥车的时候总会有释放一下的时候，，，你就知道什么叫前驱车，，用前轮驱动，又转弯又加速，直接飞出去，，你不敢开很快的
小时谈汽车
导读：最近几年国内汽车市场的需求量在快速的提升着，而且售价方面整体因为国产品牌的影响而且有着明显下滑，就连销量一直都很出色的丰田品牌也是受到了影响，新车上市后的售价普遍都比较的亲民，但是因为新能源的快速发展，国产品牌比亚迪最近开启的价格战让...查看全文
创意瓦房店1G8
我是女大妈怎么谈不下来价格呀！大家说说怎么谈？看到深圳、成都都优惠4W，心急！
用户1817344695347
大家都买的啥配置？有点纠结，小资家庭，钱必需得花在刀刃上。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
