认证：奥迪Q5L车主·车龄1年
简介：理工男一枚
今晚£打老虎🐯
高速上正常6.1左右。那市区的话就比较高，可能是因为双离合的作用大概是个有比较费油，这是没办法的嗯综合油耗的话是大概8个油左右。
刚买来的时候车轮毂比较丑，后来熏黑拉丝一下喷个红色卡钳，找个改装厂，只要1500块钱左右就行了。说实话，油耗好很满意，高速的话6个油左右。推荐改装的话就是一个轮毂熏黑拉丝，然后换一个纯水晶档把500钱左右/再安装一个升降高音1200左右还有一个胎压监测大概也差不多是这个价钱全部改下来的话大概4000块钱。就是从淘宝上面买的。
提车一个月，买的40豪华款，落地34.8万。 再给我一次机会我会买45版本的 先说缺点，下次说优点。 第一低速变速箱顿挫 奥迪Q5L的7挡双离合变速箱仍然保留了它的优缺点，低速切换挡位还是会出现顿挫，速度起来以后升挡顺滑，急加速时降挡速度和挡位选择的准确度依旧不错 第二转向系统路感较差 转向手感低速非常轻盈，倒库挪车完全不费力，高速状态下也不会沉的让人觉得很累，但是这种类似无感的转系统会让驾驶员缺乏对路面信息的获取，甚至有一些虚拟感 第三高速胎噪明显 Q5L的总体隔音表现依旧出色，风噪抑制得到位，只是速度起来以后明显的胎噪和车厢内良好的静谧性有些格格不入 第四后排座椅靠背角度偏陡 奥迪Q5L作为奥迪家族较为走量的产品线，车辆空间是没有问题的，并且后排座椅的长度也比较长，乘客的膝点和臀点都能得到很好地支撑，后排座椅唯一不足是靠背角度太直了，长时间正襟危坐容易疲惫 第五全车座椅材质偏硬 偏硬的座椅在激烈驾驶的时候确实能够给乘客和驾驶员提供很好的支撑，而且对于路感的感知也更加清晰。但是，在日常驾驶过程中，过硬的座椅容易导致屁股酸痛。 先写这么多了，驾驶感受比glc好，但是乘坐舒适感和逼格没奔驰高。x3没有开过坐过，不妄加评论
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 奥迪Q5L2022款改款 40T 豪华动感型 2023-03在上海购入 裸车价30.77万元, 落地价34.80万元 裸车30.7w，购置税2.7w，威固膜8k,装潢费5000，落地价34.8。该送的都送了。 买了双保无忧15888元，免小保养和人工费，质保6年
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