都说日系车好，卡罗拉为什么卖不过朗逸？

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#保养作业

今天给凯美瑞换空调滤芯：先腾空手套箱，再依次打开两个盖板，最后把旧滤芯取出来，新滤芯装进去就OK了（图1-图3）。说着容易，做起来也容易。因为两个盖板的卡扣都是按压式的，用手指轻轻一按就能脱开，整个过程3分钟搞定，不需要任何工具，更用不着到4S挨宰。相比之下，迈腾/蔚揽的就费劲多了，首先得把手套箱的固定结构拽“脱臼”，再用废旧银行卡之类的东西拼巧劲儿撬开空调滤芯盖板的卡扣，进而才能换滤芯（卡得很紧，徒手掰卡扣既吃不上劲儿也容易掰坏）。这种结构设计，换一次滤芯就伤一次，卡扣会越来越松垮，成为异响的源头。 另：这款滤芯加税还不到$7，到4S换连工带料就要$55了。或许是因为空气污染小，保养手册对空调滤芯只要求3年/4.8万公里一换，但周期过半的时候要取出来抖抖灰尘再用。

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今天给凯美瑞换空调滤芯：先腾空手套箱，再依次打开两个盖板

今天给凯美瑞换空调滤芯：先腾空手套箱，再依次打开两个盖板，最后把旧滤芯取出来，新滤芯装进去就OK了（图1-图3）。说着容易，做起来也容易。因为两个盖板的卡扣都是按压式的，用手指轻轻一按就能脱开，整个过程3分钟搞定，不需要任何工具，更用不着到4S挨宰。相比之下，迈腾/蔚揽的就费劲多了，首先得把手套箱的固定结构拽“脱臼”，再用废旧银行卡之类的东西拼巧劲儿撬开空调滤芯盖板的卡扣，进而才能换滤芯（卡得很紧，徒手掰卡扣既吃不上劲儿也容易掰坏）。这种结构设计，换一次滤芯就伤一次，卡扣会越来越松垮，成为异响的源头。
另：这款滤芯加税还不到$7，到4S换连工带料就要$55了。或许是因为空气污染小，保养手册对空调滤芯只要求3年/4.8万公里一换，但周期过半的时候要取出来抖抖灰尘再用。