日前智电出行获悉，大众新款ID.4车型已在海外市场正式发布，新车计划将于今年四季度开启投产工作，并将于2024年初上市开售。

大众新ID.4曝光！入门车换新电池，续航更强，内饰翻新更惊艳

智电出行

(❗注：超多图片在文字下面，想看图片的友友直接下划，这样就不耽误大家时间咯～) 哈尔滨这边能有沃尔沃EM90展车还是让我比较惊讶的，毕竟东北对电车相对不太友好，外加EM90这台MPV81.8万售价+后驱单电机，和平替极氪009相比，贵出来的三十多万看起来确实不太让人容易理解。 所以在没看见实车时，我以为贵出来的三十多万能体现在静态外观和内饰上，可看过实车后，我们抛开这台EM90潜在购车用户想法和动态感受不谈，只看静态，我真心觉得沃尔沃这车标和21个扬声器+输出功率2460W的宝华韦健不值这三十多万。 ★外观内饰妥妥的就是小改版的极氪009，甚至车身结构件差异都不大。EM90前脸算是与极氪009差别最大的地方，用上了电气化沃尔沃家族最新设计语言，最上方雷神之锤大灯是日行灯和转向灯，下方才是远近光大灯组；车标能点亮(常亮)；尾灯造型大体和009一致，多出了D柱部分竖直的一小块灯组。车侧除了轮毂样式不同和车身最下方一圈多了镀铬条之外，车身线条都与009一致。 ★内饰部分整体布局和诸多细节依然参照极氪009。内饰最大不同当属米白色竹纹透光饰板，中控台上、车门板上和前排座椅后部都能发光，配上浅色内饰使EM90内饰还算值钱。其他方面，倒没啥可展开说的了，多了套宝华韦健殿堂级音响，内饰什么音响罩、水晶档杆、方向盘造型、前排座椅头枕有音响等细节与009不同。车顶棚都用了翻毛皮包覆。 ★三排座椅都还不错，起码坐上去整体是舒服的，海绵足够软且厚实，第二排两个独立座椅比第一排更软乎些，整体承托更为出色。第二排座椅功能方面无需展开说了，基本上该有的都有。小桌板质感很好，做工很扎实，009也这么好。 ★内饰有个点我觉得应该优化：前两排四个车门最下方都是硬塑料，009亦如此，但是你EM90比009贵了三十多万，这点小细节不得把控一下嘛，虽说这个位置不会有人天天摸，但就算后边面积大的两个电动门不用软包，前排两个车门至少要软包吧。还有第三排两侧位置只有胳膊枕的地方有海绵是软的，其余位置都是硬塑料，这车都卖到八十万了，是不是得在完善下用料呢？ 最后，我想说，如果你对颜值、品牌和音响没那么高的要求，剩下那三十多万买极氪009吧。至于说EM90的驾驶质感会不会比009好，我倒是一点也不在乎，就算真的比009还要好，那到底要好成什么样才能配得上贵出去的三十万呢？当然，富有的大佬请忽略我白活的这些哈哈。 ———————————— 多图来啦👇🏻 ★【外观部分】     ★【内饰部分】 前排驾驶舱部分👇🏻 后排商务舱部分👇🏻

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大众新ID.4曝光！入门车换新电池，续航更强，内饰翻新更惊艳

详细静态体验沃尔沃EM90(主要是图多)