舍不得踩油门和猛踩油门，哪种更伤车?点赞收藏关注了解更多用车知识#每天一个用车知识 #汽车 @抖音短视频 @抖音汽车

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懂车帝原创

1月21日提的车，坐标南京，没有优惠，但送了几张油卡，本想用一个半月的临牌多跑跑，结果遇到新冠疫情，一个多月就跑了不到5百公里，车管所又不上班，正式牌照也上不了！
        早就想换车了，只想在混动中选一辆，看了中保研碰撞测试，大众连前侧防撞钢梁都敢减，且性价比不高，颜值又不是我的菜，所以果断pass。本来已基本确定雅阁混动，突然有一天看到jeep插混的广告，再一看同级别和价位基本没有其他可选择的车了，索性就它。
       1月21日提车时，当时95号油的油价是7.41，加满油总共花费379，至2月25日，共充电5次（充电问题下文单独讲），行驶487公里，油表显示还有不到四分之三的油，表显平均油耗6.5。如果能经常充电，或多跑跑高速，应该还会继续往下掉。总体来说油耗是满意的，动力也很给力，起步响应快，虽然亏电状态汽油介入是可以感受出来的，但也很平顺。
        说一下充电问题，充电桩不随车发货，个人认为此举不好，而且要等上牌以后才能预约安装，我到现在都没见到我的充电桩。原本以为充电不是问题，因为我家小区附近到处都是充电桩，无非就是电费贵点，后来才发现不是那么回事，原来那些给纯电动汽车充电的充电桩，混动车是用不了的，那个充电枪插口太大了。好在小区里有个邻居，他的比亚迪混动充电桩我能用，所以一直就是偶尔借他的充电桩用用。前4次充满电正好是2个小时，但表显里程只有45公里，有一天我为了省电，用了一次e-save模式跑了三四十公里的快速路，行驶途中我发现表显纯电续航里程居然在增加。第五次再充电的时候，居然用了2小时20分钟，表显里程也已经到了65公里，这是不是意味着电池也需要激活啊？下回跑得足够远时再用e-save模式试试，看看能不能把续航里程跑到70。另外，家用充电插座也不是随随便便都能用的，必须要使用带地线的插座才行，家里一般只有浴室热水器的插座才有地线，不过有的空调插座也有地线，但是我家的没有，所以慢充基本没用过。
       颜值、内饰、空间就不说啦，想了解这一块还是得去实车感受一下。
        我不太喜欢的地方有4处：1、中控屏是正方形的，像我这样从事视频制作的人，看惯了宽屏，看方屏很不习惯，要不是因为是混动车，果断不考虑。2.后排地板有隆起，虽然隆起得不高，但我还是喜欢平整的，要不是因为是混动车，我也不考虑了。3.方向盘上没有音量控制键，其实不是很方便。4.这个车好像不能用WiFi连手机热点，要用WiFi要到官网买流量。
        再说说出现的异常，目前发现了两个：1.有两回行驶途中提示钥匙不在车内，其实钥匙是在车内的，熄火重启一下好了；2.出现了几回启动时中控不显示U盘的情况，但把U盘拔了再插上就好了。