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#领克02吐槽合集领克02的吐槽点 车型：2021款领克02-1.5T劲冠军版 购车时间：2020年10月 主要用途：日常通勤，我平时都是开着我的领克02上班通勤的。 废话不多说让我们直接切入主题 槽点一 可能很多人选车的时候！会考虑很多的因素！从三大件开始！你可能觉的三缸应该是最争议的地方！目前领克02给我的感觉，抖吗？也不觉得！不抖吗？就是挑战权威！反正开到现在，区别还是有的，三缸吧！现在新款1.5好像不是三杠了，最后还是老车主成了一批韭菜，不知道下一茬韭菜是不是你 槽点二 在等候红绿灯时或路边怠速停车，时间过长会有车辆往前窜的一个抖动，应该是变速箱匹配问题，本人双离合 ，不知道是不是所有车企双离合通病。 槽点三 众所周知老款车机卡顿问题，虽然现在新款02车机做了升级，流畅度大大提升，问题是支持的第三方软件太少，老款车机可以通过一些手段破解，来安装第三方软件，新款车机封堵了一些破解手段，破解难度大大增加，需要拆装车机内部进行破解。 车联网：这里必须吐槽下车联网！也是该车最大的槽点！的确很慢！ 槽点四 自带的平均油耗，比较欢乐表，本人真是油耗8.5，不算高不算低吧，备注：本人开车比较佛系 槽点五 异响确实还是有的，我的异响在7000公里左右时有的，具体位置，副驾驶安全带上下调节器里面，还有一处是方向盘左转，打半圈后出现异响，解决方法很玄学，自己消失的，不知还会不会出现这种情况。 槽点六 现在当代最求大空间SUV的年代，02的出现，可能相比大哥01，就没那么好受！空间肯定也是饱受争议的一个话题！后排的头部压抑，对于身高180的，可能会难受点！其他的储物，前排，还行！ 最后看看性价比的话 15万，买一台内饰不比豪华车差，外观不比豪车差的，我觉得值得！
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彬彬爱晚睡：领克02有什么优缺点？来听真实车主10000公里用车后怎么说！ 车型：2021款领克02-1.5T劲冠军版 购车时间：2020年10月 主要用途：日常通勤，经常有朋友问我，你的02很拉风，操控怎么样啊？我平时都是开着我的领克02上班通勤的。 每当我开着它走在快速路上，红灯转绿放行时，我踩下油门，发动机发出低沉的欢呼，车子就如同出膛的炮弹，一下子把其它的车辆都抛在了身后。 要变线的时候，轻打方向盘，02轻快平稳的穿行在车流中，就如同贴地飞行的小飞机的感觉。这时候，就会打从心里的感觉到阵阵的爽快，太棒了！浪起来了！ 当然，够知心的兄弟朋友来了，我也会让他亲身试驾一下的，每个试驾过的朋友都会异口同声啲赞叹，说这国货们动力、操控驾驭、舒适 度真的出乎意料的好。 废话不多说让我们直接切入主题 【最满意】 作为一个名90后，追求个性的我，选的东西当然要另类，不一样！领克02给我的感觉，第一眼就是那么的吸引我！比较争议的外观，也就是最吸引我的地方，要我说最满意的地方，我还是给到领克02的外观！见仁见智！不理他人眼光，选择就是对得！你们说呢？ 在说说领克这车质量肯定没有问题，质量杠杠，请车友们放心入手，支持自主品牌，为领克点赞！ 对于02这款车来说，它适合个性开放的你，因为这车设计就是跨界车既有城市SUV的外观又有轿车的驾驶感受，潮流跨界，享驭双面格调。独特的撞色设计，融合轿跑车身与溜背造型，同时搭配19英寸潮流撞色轮毂与北极之光的LED日间行车灯，一等亮起众灯黯然，而尾灯由一组通透感极强的LED能量晶体够成，整车从头到尾凌厉流畅、相信看过这辆车的朋友基本都会喜欢上这外观设计。 内饰方面也相当精致，用料特别环保，打造的是生态座舱，环保健康，新车座舱里面都没有异味，给人满满的高级感，内饰做工以及撞色设计都是一流，触之所及介是柔和触感。音响也是采用燕飞利士大牌音响，音质相当不错。整个内饰从视觉、听觉、触觉、甚至味觉，都带来奢华体验。 安全方面也特别重要，整车采用与沃尔沃同平台打造，高强度车身，硬核出众，整车质量过硬，安全可靠是首选。17项智能驾驶科技，包 含主动式紧急利车系统，自适应巡航.360°高清影响等辅助驾驶科技，让开车变得更轻松安全。 （最不满意） 可能很多人选车的时候！会考虑很多的因素！从三大件开始！你可能觉的三缸应该是最争议的地方！目前领克02给我的感觉，抖吗？也不觉得！不抖吗？就是挑战权威！反正开到现在，区别还是有的，三缸吧！ 【外观】 前面也吹了一下这货的外观！你觉得好看，就是个性，觉得难看的，估计就是国人说的模仿！还是那一句，买车选自己喜欢的，不需要看别人的评价！车灯设计：最为特色的就是领克02的日行灯，足够另类！辨识度还是比较高的！灯光配置：全系标配的LED，我想这货能满足你！随向大灯，哇！豪车才有哦！但是这LED大灯不是太亮，对灯光有要求的车友可以去改一下。 【油耗】 10000公里了，目前油耗8.5左右（表显）,作为一台紧凑型的1.5T的SUV，还行！ 【内饰】 领克02给我的感觉，上车，斜型式的中控大屏，仿佛告诉车主，你让我干啥就干啥！慢慢的豪华感！让我对中国制造产生了另外的看法！异味异响：经过测试，02的内饰甲醛还是比较低的！相比于BBA豪车，一点也不逊色！内饰材质：车内大量的软材质！相比其他车，感觉就是手感好了，豪华程度当然也体现出来！车联网：这里必须吐槽下车联网！也是该车最大的槽点！的确很慢！当然厂家也在不断更新系统，以后会越来越顺！不强求，毕竟在车里的时间不多！各取所需吧！反正我是这样！异响确实还是有的，我的异响在7000公里时候有的，现在去做保养10000公里了，异响声音又很小了，不是到了夜里仔细听感觉不到，这就很玄学了。车内氛围灯确实拉胯，只有白色，只能当做成夜间车内照明灯用了。 【操控】 最求快感，驾驶乐趣的我！当初去试驾同价位车的时候！我就在想，我这该死的脑袋，什么时候才能让我遇见，让我一见钟情的车呢？直到最后一天去试驾02，上车启动起步那一刻，心想：这难道就是我的菜！试驾下来，操控对于我来说，同价位也是无敌了！ 【空间】 现在当代最求大空间SUV的年代，02的出现，可能相比大哥01，就没那么好受！空间肯定也是饱受争议的一个话题！后排的头部压抑，对于身高180的，可能会难受点！其他的储物，前排，还行！ 【动力】 可能02的三缸我前面也说过了，争议很多！其实真正的驾驶感受，我建议那些只看新闻报道，瞎听那些编辑说的，还不如来点实际的，自己去感受才能理解！给我一台车，我可以发挥到极限！不是吹牛，02我可是开到极限速度200多公里（条件允许的环境下，请勿模仿）！贼爽！ 【性价比】 15万，买一台内饰不比豪华车差，外观不比豪车差的，我觉得值得！领克的出现，真正的代表着国产豪华车的一个新起点，我愿意做
#领克02优缺点吐槽领克02有什么优缺点？来听真实车主10000公里用车后怎么说！ 车型：2021款领克02-1.5T劲冠军版 购车时间：2020年10月 主要用途：日常通勤，经常有朋友问我，你的02很拉风，操控怎么样啊？我平时都是开着我的领克02上班通勤的。 每当我开着它走在快速路上，红灯转绿放行时，我踩下油门，发动机发出低沉的欢呼，车子就如同出膛的炮弹，一下子把其它的车辆都抛在了身后。 要变线的时候，轻打方向盘，02轻快平稳的穿行在车流中，就如同贴地飞行的小飞机的感觉。这时候，就会打从心里的感觉到阵阵的爽快，太棒了！浪起来了！ 当然，够知心的兄弟朋友来了，我也会让他亲身试驾一下的，每个试驾过的朋友都会异口同声啲赞叹，说这国货们动力、操控驾驭、舒适 度真的出乎意料的好。 废话不多说让我们直接切入主题 【最满意】 作为一个名90后，追求个性的我，选的东西当然要另类，不一样！领克02给我的感觉，第一眼就是那么的吸引我！比较争议的外观，也就是最吸引我的地方，要我说最满意的地方，我还是给到领克02的外观！见仁见智！不理他人眼光，选择就是对得！你们说呢？ 在说说领克这车质量肯定没有问题，质量杠杠，请车友们放心入手，支持自主品牌，为领克点赞！ 对于02这款车来说，它适合个性开放的你，因为这车设计就是跨界车既有城市SUV的外观又有轿车的驾驶感受，潮流跨界，享驭双面格调。独特的撞色设计，融合轿跑车身与溜背造型，同时搭配19英寸潮流撞色轮毂与北极之光的LED日间行车灯，一等亮起众灯黯然，而尾灯由一组通透感极强的LED能量晶体够成，整车从头到尾凌厉流畅、相信看过这辆车的朋友基本都会喜欢上这外观设计。 内饰方面也相当精致，用料特别环保，打造的是生态座舱，环保健康，新车座舱里面都没有异味，给人满满的高级感，内饰做工以及撞色设计都是一流，触之所及介是柔和触感。音响也是采用燕飞利士大牌音响，音质相当不错。整个内饰从视觉、听觉、触觉、甚至味觉，都带来奢华体验。 安全方面也特别重要，整车采用与沃尔沃同平台打造，高强度车身，硬核出众，整车质量过硬，安全可靠是首选。17项智能驾驶科技，包 含主动式紧急利车系统，自适应巡航.360°高清影响等辅助驾驶科技，让开车变得更轻松安全。 （最不满意） 可能很多人选车的时候！会考虑很多的因素！从三大件开始！你可能觉的三缸应该是最争议的地方！目前领克02给我的感觉，抖吗？也不觉得！不抖吗？就是挑战权威！反正开到现在，区别还是有的，三缸吧！ 【外观】 前面也吹了一下这货的外观！你觉得好看，就是个性，觉得难看的，估计就是国人说的模仿！还是那一句，买车选自己喜欢的，不需要看别人的评价！车灯设计：最为特色的就是领克02的日行灯，足够另类！辨识度还是比较高的！灯光配置：全系标配的LED，我想这货能满足你！随向大灯，哇！豪车才有哦！但是这LED大灯不是太亮，对灯光有要求的车友可以去改一下。 【油耗】 10000公里了，目前油耗8.5左右（表显）,作为一台紧凑型的1.5T的SUV，还行！ 【内饰】 领克02给我的感觉，上车，斜型式的中控大屏，仿佛告诉车主，你让我干啥就干啥！慢慢的豪华感！让我对中国制造产生了另外的看法！异味异响：经过测试，02的内饰甲醛还是比较低的！相比于BBA豪车，一点也不逊色！内饰材质：车内大量的软材质！相比其他车，感觉就是手感好了，豪华程度当然也体现出来！车联网：这里必须吐槽下车联网！也是该车最大的槽点！的确很慢！当然厂家也在不断更新系统，以后会越来越顺！不强求，毕竟在车里的时间不多！各取所需吧！反正我是这样！异响确实还是有的，我的异响在7000公里时候有的，现在去做保养10000公里了，异响声音又很小了，不是到了夜里仔细听感觉不到，这就很玄学了。车内氛围灯确实拉胯，只有白色，只能当做成夜间车内照明灯用了。 【操控】 最求快感，驾驶乐趣的我！当初去试驾同价位车的时候！我就在想，我这该死的脑袋，什么时候才能让我遇见，让我一见钟情的车呢？直到最后一天去试驾02，上车启动起步那一刻，心想：这难道就是我的菜！试驾下来，操控对于我来说，同价位也是无敌了！ 【空间】 现在当代最求大空间SUV的年代，02的出现，可能相比大哥01，就没那么好受！空间肯定也是饱受争议的一个话题！后排的头部压抑，对于身高180的，可能会难受点！其他的储物，前排，还行！ 【动力】 可能02的三缸我前面也说过了，争议很多！其实真正的驾驶感受，我建议那些只看新闻报道，瞎听那些编辑说的，还不如来点实际的，自己去感受才能理解！给我一台车，我可以发挥到极限！不是吹牛，02我可是开到极限速度200多公里（条件允许的环境下，请勿模仿）！贼爽！ 【性价比】 15万，买一台内饰不比豪华车差，外观不比豪车差的，我觉得值得！领克的出现，真正的代表着国产豪华车的一个新起点，我愿意做
#挑战领克02最低油耗佛系车主 我的爱车档案 车型:领克02劲冠军 颜色:灰色 购车时间:2020-10-17 行驶里程:7500公里 平均油耗:7.1L/100km 保养情况:未首保 我这台领克02劲冠军搭载的是1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱,平时行驶路程城市和郊区对半分,因为单位在郊区,家在市区,所有我觉得我的油耗基本能代表领克02的平均油耗水平。 因为领克02的提速特别快,有时也喜欢飙一下速度,享受一下02带来的急速飞驰的快感,大脚油门踩下去油耗就会相对高一些,这些也都计算在内。 提车到现在跑了7500多公里,乡村道路用经济模式，油耗在8.0左右,高速用舒适模式加自适应巡航油耗6.6,对于1.5T的动力来说非常满意
彬彬爱晚睡：车型21款劲冠军，排量1.5T，购车日期20年10月17号，目前行驶里程7500公里。综合油耗7.9，车显7.1。 在论坛里经常会有这样的说法:某某车油耗太高了,或者某某车油耗挺低的。而且还会有跟帖的:油耗和车有毛的关系,开出什么油耗来全看你这个司机!那么问题来了,油耗高和低到底是车决定的还是人决定的？ 我的爱车档案 车型:领克02劲冠军 颜色:灰色 购车时间:2020-10-17 行驶里程:7500公里 平均油耗:7.1L/100km 保养情况:还未首保 我这台领克02劲冠军搭载的是1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱,平时行驶路程城市和郊区对半分,因为单位在郊区,家在市区,所有我觉得我的油耗基本能代表领克02的平均油耗水平。 因为领克02的提速特别快,有时也喜欢飙一下速度,享受一下02带来的急速飞驰的快感,大脚油门踩下去油耗就会相对高一些,这些也都计算在内。 油耗高低影响因素分析 一、发动机好坏 这一点从合资车型和某些国产车身上就能找到答案。一些技术成熟稳定的合资销量老将,油耗表现非常岀色,而一些高颜值高配置的国产车在油耗上一直都是硬伤,归期根究还是因为发动机等核心部件的差距。 领克02这台15TD发动机是吉利汽车和沃尔沃共同参与研发,基于GEPE平台打造,同属于Dre-E系列发动机。 在大家最关心的参数方面可谓是让人眼前,甚至很难然人相信这居然会是一台只有3个汽缸发动机所能爆发出的动力。低功率版最大功率115kW/5000rpm,最大扭矩245Nm/1450-4000pm;高功率版最大功率132kW/5500rpm,最大扭矩265Nm/1500-4000rpm。 二、变速箱优劣 很多人可能不理解,不就是一个传动系统,和油耗有什么关系?变速箱的类型、档位数量都有重要的影响。其中MT变速箱最省油其次是CVT,然后是DCT和AMT,最后才是不过在现如今档位数的增加,和AT技术的不断完善,AT和MT之间的差距也没有那么大。 我的这台劲冠军搭载的是1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱,双离合变速箱相比较普通变速箱,换挡速度更快,动力更直接,传动效率更高,所以会更加省油。 三、风阻系数 有些车看起来设计的非常方正大块头,有的车型线条流畅,在行驶时也有不同的表现。 领克02采用溜背型设计,采用空气动力学原理,可以有效地降低风阻系数,毕竟汽车 在高速行驶时,过半的油耗都用来抵抗风阻。风阻系数每降低10%,油耗就能够节省3% 四、个人驾驶习惯 这一点非常非常重要,有的人喜欢暴力驾驶,红绿灯抢跑,为了彰显爱车性能动不动猛踩油门,这种情况下,汽车的油耗肯定不是很友好。有的时候明明没有暴力驾驶,为什么油耗依高?有可能是因为原地热车时间过长或者时速超过了车辆的经济时速等原因导致。 五、用车环境 这一点非常好理解,如果每天在拥堵的市区,走走停停一个红绿灯等三遍,和在快速高速路上行驶基本没停顿,油耗表现自然不同。当燃烧不充分有积碳时,必然会影响车辆的燃油经济性表现。
#挑战领克02最低油耗车型21款劲冠军，排量1.5T，购车日期20年10月17号，目前行驶里程7500公里。综合油耗7.9，车显7.1。 在论坛里经常会有这样的说法:某某车油耗太高了,或者某某车油耗挺低的。而且还会有跟帖的:油耗和车有毛的关系,开出什么油耗来全看你这个司机!那么问题来了,油耗高和低到底是车决定的还是人决定的？ 我的爱车档案 车型:领克02劲冠军 颜色:灰色 购车时间:2020-10-17 行驶里程:7500公里 平均油耗:7.1L/100km 保养情况:还未首保 我这台领克02劲冠军搭载的是1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱,平时行驶路程城市和郊区对半分,因为单位在郊区,家在市区,所有我觉得我的油耗基本能代表领克02的平均油耗水平。 因为领克02的提速特别快,有时也喜欢飙一下速度,享受一下02带来的急速飞驰的快感,大脚油门踩下去油耗就会相对高一些,这些也都计算在内。 油耗高低影响因素分析 一、发动机好坏 这一点从合资车型和某些国产车身上就能找到答案。一些技术成熟稳定的合资销量老将,油耗表现非常岀色,而一些高颜值高配置的国产车在油耗上一直都是硬伤,归期根究还是因为发动机等核心部件的差距。 领克02这台15TD发动机是吉利汽车和沃尔沃共同参与研发,基于GEPE平台打造,同属于Dre-E系列发动机。 在大家最关心的参数方面可谓是让人眼前,甚至很难然人相信这居然会是一台只有3个汽缸发动机所能爆发出的动力。低功率版最大功率115kW/5000rpm,最大扭矩245Nm/1450-4000pm;高功率版最大功率132kW/5500rpm,最大扭矩265Nm/1500-4000rpm。 二、变速箱优劣 很多人可能不理解,不就是一个传动系统,和油耗有什么关系?变速箱的类型、档位数量都有重要的影响。其中MT变速箱最省油其次是CVT,然后是DCT和AMT,最后才是不过在现如今档位数的增加,和AT技术的不断完善,AT和MT之间的差距也没有那么大。 我的这台劲冠军搭载的是1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱,双离合变速箱相比较普通变速箱,换挡速度更快,动力更直接,传动效率更高,所以会更加省油。 三、风阻系数 有些车看起来设计的非常方正大块头,有的车型线条流畅,在行驶时也有不同的表现。 领克02采用溜背型设计,采用空气动力学原理,可以有效地降低风阻系数,毕竟汽车 在高速行驶时,过半的油耗都用来抵抗风阻。风阻系数每降低10%,油耗就能够节省3% 四、个人驾驶习惯 这一点非常非常重要,有的人喜欢暴力驾驶,红绿灯抢跑,为了彰显爱车性能动不动猛踩油门,这种情况下,汽车的油耗肯定不是很友好。有的时候明明没有暴力驾驶,为什么油耗依高?有可能是因为原地热车时间过长或者时速超过了车辆的经济时速等原因导致。 五、用车环境 这一点非常好理解,如果每天在拥堵的市区,走走停停一个红绿灯等三遍,和在快速高速路上行驶基本没停顿,油耗表现自然不同。当燃烧不充分有积碳时,必然会影响车辆的燃油经济性表现。
#用车感受现在汽车的品牌越来越多，大家在这方面的选择也变得更加多样，我是在精心挑选之后入手了领克02，开上新车的兴奋让他无暇顾及许多细节，使用了一段时间后他说出了感受。不过却有一个问题让我大呼无奈，那就是许多车主看重的油耗，只这一件事就把我的兴奋浇灭了大半。 在买车时我更多的是关注了其它细节的比较，所以对于油耗并没有太过关心，但我提车之后却发现这辆车的油耗实在太奇怪。刚买来跑了200公里就已经掉了36L油，也就是说油耗是18个，到手六天他一共跑了356公里，油耗却又变成了15升，让他十分疑惑。于是给销售打电话，对方回答他现在是在磨合期，过一段时间以后就会正常。 虽然感觉销售的说辞就是在推责任，但还是对这辆车厌恶不起来，因为领克02除了油耗其它配置都十分优秀。虽然座椅有点硬但是十分厚实，可以看出材质选择时的用心，空间的分配在同级轿车中表现也算不错，前排乘客基本活动的开，后排除了中间位不太舒服之外还算宽阔，基本上对于普通家庭的正常出行是很舒适的了。而且车内的隔音十分不错，除了基本听不到车辆启动的噪音之外，阻隔外界声音有很明显的效果，中控屏和相关语音功能都比较适合年轻人。 而最我满意的则是车子的外观设计，那么沉闷整体时尚感也比较强，很适合年轻人入手。不过还有一点小小的不足就是顿挫感会比较明显，特别是在行车的速度比较慢时手中的方向盘振感会比较明显，但是这并没有影响到车主对它的喜爱。 还是哪句话 因为一辆车，认识一群人 因为喜欢，所以爱。
#用车感受2021款领克02劲冠军版1.5t购车8个月行驶5000km口碑评价: 每个人的心里都珍藏着，许多美好的故事，这些故事有的有趣,有的动人，现在我就来给你讲一个我的故事，一个我和领克故事。 『外观』 领克02已经陪伴我6个月了，伴我安全行驶了5000公里，我最喜欢的自然还是那个炫酷的外观，犀利的大灯非常高的辨识度，远远的就会被人注目，只要我开着他上街，那绝对是整条街的焦点，就像所有闪光灯都照射着你一样。 『内饰』 内饰用料软质材料大面积使用，皮革的包裹分布很多地方，只有是你肉眼看到的，还有手能摸到的地方，全部都是软质材质，局部真皮包裹，而且做工和材质都是一流的，高级环保无异味，真皮座椅的包裹舒服的无可挑剔，搭配上10.2英寸的智能车机真的是科技感满满，一句Hi领克，打开空调，打开音乐，真的是随时随地为您服务，方便快捷，联动智能。 『动力』 关于抖动的问题，三缸机只是怠速的时候，座椅有微微震动不是很明显，但是开起来就很舒服了，1.5T三缸发动机，180匹的马力搭这7速双离合，动力输出随叫随到，只要你舍得踩油门，加速好比小飞机，无论是前段提速，还是后段加速都一点不含糊，虽然是三缸机但是我感觉已经超越了有些品牌四缸机的动力，真的很棒！ 『油耗』 说完动力咱们再说说油耗吧，1.5T发动机总体还是比2.0T节省燃油的，这个我是经过和车友测试过的，但前提还是看个人驾驶习惯以及路况吧，平时上班路程比较近只有6km，每天上下班驾驶的话平均油耗是8.0左右。高速驾驶真的特别省油，开启Acc自适应巡航时速110，车速平均油耗5.5左右，整体来说这个油耗还是很不错的。 『操控』 02的操控真的没得说，车的重心比较低，底盘高度和03差不多，方向盘比较轻，底盘悬架支撑感也很好，因为我买的是02冠军版，地盘的调教比较偏舒适，开着非常有高级感，对比我之前的车真的太舒服了。 『空间』 前排空间方面对于我身高183的身高来说还是蛮够用的，座椅调节到合适的位置，但后排坐人也是很拥挤，但是后排中间那个位子坐人不是很舒服，中间座位设计的有点高坐着很难受，如果平时不经常满载的话还是可以忽略的，后排座椅放倒功能很不错，使用了后排座椅放倒功能，大大缓解了坐车的疲劳。 『安全』 02的安全辅助系统真的很强大，它拥有了Acc自适应巡航，自动识别道路标识，车道偏移保持模式，还有后视镜的盲点监控识别，前方碰撞预警系统与紧急制动系统协同工作。如果您无法足够快速做出反应，车辆将自动进行制动。虽然领克02拥有了这么多项安全辅助系统，但是作为驾驶员并不能因为系统的存在就放松警惕，平时开车应注意力集中，不打电话和玩手机，将安全把握自己手中。 最后祝大家安全驾驶！ 02真的是一辆很好看，又好开的车，说了这么多好像忘记了一点，就是关于02电尾门，因为我当时购车日期是去年，并没有赶上今年厂家送电尾门的活动，真心有点不开心，早知道还不如等一等在提车了，电尾门有时候还是很有用的，就连上市不久的06价格比02还要低，全系还配有电尾门，真是没地方讲理，而且店里加装价格还很贵，外面安装价格便宜，怕安装后影响到车辆的质保。哎，没办法，只能希望以后厂家搞个活动来个半价优惠吧！ 曾以为车就是代步工具，上下班接送老婆孩子，未曾想买了领克之后，遇到了一大群志同道合的车友。 因为一辆车，认识一群人 因为一群人，更爱这辆车 人无完人，车无完车 适合自己的车，才是最好的车 这就我是爱02的理由。
