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    言午多人

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    入手领克两年了,让我看到了国产车照样省油,我之前开的车是别克凯越,当初只是看中其的动力强劲,后来才发现油耗真的很高,而且油箱又大,每次加油都要400元了,关键没跑几天又没油了。 虽然说这台小六子的智驾方面不如新势力造车,但是省油是真的,而且价格合理,重点是保值率高,毛病少,开着比较省心,同时也是很省钱的,作为家用SUV我认为已经可以了。 两年来油耗也是我最大的感受,城市道路拥堵的时候平均油耗7,在高速开空调油耗大概在6个油~6.5个油左右,比起我之前的凯越省油太多,我那时候的凯越在市区都达到11个了,记得夏天开空调后最高开到过13个………这妥妥的油老虎啊。要说小六子为啥这么省油,除了车辆本身原因之外,个人的驾驶习惯和路况有关,小六子1.5T的发动机在90~100的速度区间内匀速行驶是最省油的,这个速度下,发动机工作最为高效,燃油消耗也最为经济,记得有次在这个区间速度上小六子居然跑出过5.8的油耗,这让我当时激动不已啊,当然除了这个“黄金速度”,良好的驾驶习惯同样重要。平稳加速,避免频繁急刹,合理规划路线避免拥堵,这些都能在无形中为你的油箱“减负”。毕竟,安全驾驶、文明出行,不仅能让爱车更省油,还能让每一次旅程都更加舒心。 一直以来都觉得日系车皮薄车轻,非常的省油。但是今天的这辆车小六子让我打破这陈旧的观念,原来国产领克的实力同样也不差。

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    2024-08-11

    听说了吗,领克家族又搞大事件了!!! 首款纯电车型将上市了。最近抽空去乔莫西路的领克中心感受了下实车的魅力。 从外观设计来看,采用了时尚运动的造型语言,前脸采用家族化的"龙鳞"式进气格栅,搭配细长的LED大灯,整体看起来非常年轻有活力。而车身线条也相当流畅动感,尾部的LED尾灯更是点睛之笔,让这款车在视觉上给人一种极富张力的感觉!外观啥的就不多加赘述了,萝卜白菜各有所爱,反正我觉得“很领克”! 在内饰方面,继续采用了高端的 Nappa 真皮座椅集成了通风、加热、按摩等功能,为全员提供了 C 位般的享受,玫瑰金镶嵌饰条更添几分豪气! 听销售顾问介绍正式上市后座舱将继续搭载,领克携手魅族联合开发的 Flyme Auto 智能座舱操作系统,支持无界桌面和无感连接等创新功能,并且车机系统也会更加的丝滑流畅!!领克 Z10展车 的中控大屏尺寸为15.4英寸,从界面上看,领克 Z10 的 Flyme Auto和领克08 EM-P是 一致的风格,当与手机连接之后,无缝流转功能可以将魅族手机上的应用无缝流转到车载屏幕上,YYDS啊!领克 Z10 还同时配置了后排屏幕,官方称其为“Co Pad”,这是一台平板电脑,支持与 Flyme Auto 系统互联,跟车辆中控屏联动,实现车辆控制、导航管理、音乐播放、投屏播放与后排关怀等功能,让我有了让小六子提前退役的冲动!! 对这款车的上市后表现可是充满期待呢,领克Z10瞄准了20-40岁的年轻人群,凭借时尚运动的外观设计,定能引起不少人的关注吧。要知道,对于年轻人来说,既要有面子,还要有里子,这款车似乎都兼顾到了。

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    #2024懂车帝夏测最近看了领克 08 EM-P 在 2024 中汽夏测的高温湿热测试中表现出色,其顺利通过各项测试。以 3.65 秒的超短时间通过桩筒测试区域,展现出了卓越的操控稳定性和制动响应能力。其搭载的 EM-P 超级增程电动方案提供了强大的动力支持,综合最大功率 436kW,综合最大扭矩 905N·m,百公里加速时间最快 4.58 秒。 同时凭借 IP68 级防水电池封装技术与增强型车身密封性,成功通过涉水池缓速行驶测试,确保电池系统在水中的安全。 此外,领克 08 EM-P 在懂车帝夏测中也取得了优异的成绩,其纯电续航成绩达到了 194.6km,续航达成率高达 105%,在插混&增程车型组中纯电续航排在前三名。这不就是所谓的 反 向虚标吗。😂😂😂领克 08 在此次懂车帝夏测中的优秀表现,尤其是在纯电续航方面的突出成绩,展现了其在新能源技术上的实力和优势,不仅为CO客带来了更实在的使用体验,也反映了领克在技术研发和产品测试方面的严谨与用心。 领克 08emp 作为一款汽车产品,从某种程度上说,领克品牌作为中国汽车产业的一部分,其发展和成就反映了中国汽车工业在技术创新、品质提升和品牌塑造方面的不断进步。 08 所展现出的高品质、先进技术以及对消费者需求的关注,一定程度上体现了中国汽车品牌努力提升自身竞争力,为消费者提供更优质产品的决心和努力,这可以被视为对民族汽车工业发展的一种贡献。

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    2024-03-13
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    2024-01-17
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