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    零跑老韭菜

    认证:零跑C11车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    音乐切换这个小细节改正的还可以,音量调节不太懂逻辑,有人说是改的挺好,但是我之前就可以分开控制的,不明白。至于高速NAP,反正我不怎么跑高速,无所谓了,不过买智享就想着后期能有这个,结果要收费,真特么恶心,据车友群反应,lcc反倒是开始跳舞了,擦 给你们提的建议都是泥牛入海,那就多刷起来 1、自动泊车就是个摆设,用的意义不大用。 2、盲区查看缩放后太小,展开后又太大,应该跟360结合,其中一半为360周边影像,一半为盲区查看,整体大小跟360全息影像一样就可以。 3、哨兵模式应闪灯+录制,碰撞力度偏大的话再加鸣笛。(这是车友反应的,本人用过两次,第一次是实验,抓行李架晃动,正常闪灯鸣笛录制+短信提醒,第二次有电动车靠近有闪灯加录制) 4、直线召唤,直线召唤,直线召唤,重要的事情说三遍,此项装逼技能除了实用更是在周边群众眼中大大加分。 5、屏幕按键音是真的无语,太难听了,不如之前的。 6、氛围灯建议多一个选项,颜色自动变换,间隔三秒五秒的那种。 7、车机中央大屏导航栏增加左侧竖列,常用的放在左侧以及底侧的左半边。 8、优化车机启动速度,上车后往前或往后挪车时最需要360,但是车机启动太慢,360画面出来的太慢,还经常性的不出来。 9、人脸识别反应慢不灵敏,应该跟启动车辆应该区分开,人脸识别用户的所有记忆可以选择是否启动车辆选项,不应该绑定,着急出门的在那伸着个脸等识别成功很特么尴尬,不开启的话就不记忆用户设置,再去选择用户输密码很麻烦。 10、增加后排小屏幕的屏幕触摸锁。 11、座椅加热或通风按键改回之前的二级菜单,现在副驾和后排的三级菜单不方便。

    第一次的能耗出来了图1第一次的能耗出来了图1
    第一次的能耗出来了图2第一次的能耗出来了图2
    注意!注意!注意!安装牌照图1注意!注意!注意!安装牌照图1
    注意!注意!注意!安装牌照图2注意!注意!注意!安装牌照图2
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    手续办完了,下周提图1手续办完了,下周提图1
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