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简介:定曲路汇盛比亚迪,是集新车销售,维修、保养为一体的正规4S店。
比亚迪王朝网定州汇盛店
日常上下班通勤3.2公里,消耗1.6度电,这个电耗对于很多新能源车来说都是偏高的,因为我媳妇儿还开着一个小车那玩意儿,夏天1度电能跑10公里,为什么来给大家分享这个呢?是因为很多人非常在意这个电耗,可能是他充电不太方便,反正就是大家关注的点不一样,比如有的人买车考虑保值率,有的人买车,考虑的便是空间动力,隔音等等舒适性的配置,对于我来说,我对动力要求比较高,大唐这点是满足我的,以前开燃油车按照我的要求,市区里的油耗都在十几个,现在这点电耗和之前对比,相当于不怎么花钱,省是一方面,其实我更在意的是开车的感受,自己开心,自己舒服就够了,至于那些保值之类的事,从来没有想过,毕竟要考虑保值,那就去买二手车,时间长的二手车,那东西肯定保值,买新车和买二手车属于两个不同的人群,我就属于买新车,喜欢开新车的感觉,反正现在开着还是比较满意的
前两天给大家分享大唐的高速油耗比较高,很多人都提出了自己的异议,其实也没有那么复杂,因为这套混动系统它只有一个档,也就是高速档,所以你速度越快,想必油耗就是越高的。想要油耗低就把速度降下来就好了,但是我开车并没有那么多那啥,我跑高速就是比较着急,所以开的就是比较快,油耗高我也可以接受。但是我们不跑高速的时候,我正常市区里开,正常上下班去通勤的时候用纯电就够了,比如给大家分享这段行程,像我上下班单程的话就是19.8km,20km。消耗5度电,一度电多少钱呢?我晚上充电比较便宜的啊,不到4毛钱,就是三毛多,我就按四毛算。这5度电不就2块钱吗?这2块钱也就坐公交的钱。所以在不跑高速的时候,我用电去开,它的费用非常非常便宜。这就是短途用电,长途用油的优势吧
使用强制保电的高速巡航油耗是多少?我给大家测出来了,先讲数据,开了55km用时55分钟消耗5.3升油,费用37.1元每公里在六毛左右,百公里的油耗在10个左右再说怎么去开的高速最低时速120,最高时速130多点,在合理的超速范围之内,要把速度提到最快,因为我们时间是比较紧张,所以开的还是比较快的,它的平均速度是89,因为下到有了十几公里,高速上只有40km左右,所以会把平均时速拉的低一点,主要是想要试试他强制保电和AI能耗保电哪个更省油?但是试过之后确实是AI能耗保电要省一点,但是强制保电会保证我们电池里的电量一直在20%以上,不会低于20%,电池有电,在我们高速爬坡的时候,发动机的声音基本上听不到。如果严重亏电在山区高速爬坡的时候,那声音就有点儿大了,你觉得这个油耗可以接受吗?
高速120以上巡航油耗是多少?我给大家测出来了,首先说我的驾驶习惯,高速上我不喜欢开慢车,限速120,因为可以合理的超速10%,所以我会把速度控制到120~130之间,当然很多人都会好奇我跑高速到底是用AI能耗保电还是用强制保电?先给大家说油耗吧,高速上你放心大胆的去开快车,它的油耗也就8个左右,当然如果你老老实实的跑120,我相信他油耗应该是在7个左右,这个油耗怎么说呢?在同样尺寸下的燃油车和插混车力去比它属于省油的,前提一定是同样尺寸的,因为我之前开H9,高速上跑10个油以下都属于省油,爬坡路段再开快点,油耗都十几个,所以这个油耗对我来说是可以接受的,其实我更在乎的是他的动力相较于多耗点油,动力对我来说还是非常重要的,尤其是要超车的时候踩下油门的那种快感,这是我喜欢的地方,只要不跑高速,我都是用纯电去开,纯电就简单很多了用直接就下去了,有机会再给大家分享它的纯电能耗
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今天开着大唐出去玩了一圈,单程42.9km,走的省道,所以开了一个半小时,消耗了2.6升油加两度电,总费用不到20块钱,也就和5毛钱1km,我的电量刚出发时是20%,等我到达目的地的时候电量剩17%,即使亏电去跑。基本上听不到发动机的声音和隔音做的还是可以的,亏电的时候动力是有一些影响,主要是在急加速的时候,它没有有电的时候那么蹿,不过也还好,动力是完全够用的,超车也是比较利索,当然这个能耗也是开着空调,开着座椅加热去完成的,这种大车的座椅包裹性还是非常好,我特别喜欢做大唐的座椅,开车的过程中打开座椅按摩可以有效的缓解我的腰痛问题,座椅按摩基本上是一直打开的,因为座椅按摩,他工作一段时间就会自动停止,所以想一直用按摩,就需要在它停止的时候重新打开,座椅按摩也是我最喜欢的一个功能,你觉得这个油耗怎么样呢?
今年的天气有点儿反常,没有过秋天,直接步入了冬天,这个季节座椅加热的含金量还在持续上升,今天开车的时候就把座椅加热打开了,真的不要太酸爽。屁股热了,浑身都会热,但是在开暖风的时候,它的电耗也会上升,我下班回家的路程是10km,消耗了两度电,以前是消耗不了1.9度电的,所以它耗电量是有所增加的,这几天开车我都习惯把云撵模式调成运动,因为觉得舒适模式有点儿晃,不太舒服,运动模式在刹车的时候,它的前后晃的那个劲要小很多,都好奇平时你开不开城市领航的辅助驾驶呀,还真告诉大家不开,平常上下班,他就是一个普通的车。只有在加速的时候才能体会到他四驱的动力,但整体开起来感受还是比较好的
你的无人机可以实现动态起降了吗,我的还不能,我看很多车友都收到了ota的升级,升级之后无人机支持动态气象,也就是不用非得禁止就可以完成起飞和降落,动态起降我记得是他宣传中的功能,但是我拿到这个车之后都是需要挂p档,车辆停稳之后才支持起飞和降落,希望厂家尽快的给我升级这个功能,很需要。今天又去飞了一圈无人机,看了看我们这里最大的公园,这套无人机系统用起来是比较方便的,一键就可以实现起飞和降落,起飞之后自动就可以实现车辆跟随的功能,这个无人机的避障功能也是比较强的,我已经遇到了好几次他起飞冲着树枝就过去了,因为它的避障功能比较强大,都没有炸机,降落也是,一次降落,尤其是在人多的地方,我都是心惊胆战,然后我不太适合玩无人机,老害怕他炸机,虽然有保险,虽然保险也挺贵,但是听说使用那个保险换机也是需要出一定的费用的,有没有换过的他的航拍画面还是非常好看的,且他的镜头感要比我肉眼看到的还要漂亮,下载的话我都是用移动端的下载,用自己的手机流量,使用无人机之后会发现它每个月送你点儿流量完全不够用,每个月到不了20号,流量就用完了,都需要连接手机的热点儿,这点儿好烦呀
哨兵模式确实很好用,每次上车如果有人靠近车辆就会有这样一个哨兵事件报告,低风险视频是有人经过你的车辆这种可以不用理会,如果有高中风险,一定要点开去看看,大唐的城市NOA在某种程度上算是比较好用的,尤其是在拥堵路段,他谨慎的逻辑要比我这个老司机开的还要保守,他会主动去识别红绿灯,非常安全的去等黄灯,目前我还没有遇到他闯黄灯还有比较危险的驾驶,但是他按照当前的限速去开车,有的时候会急刹车,这一点儿还是需要优化,尤其是紧急情况,他并不能像我们人眼一样提前预判,当然他的预判可能太谨慎了,比如这个路上有坑,但他有云辇的预瞄系统,但是他不会主动的避让,小坑还好,如果是大坑,虽然我只遇到了小坑,如果是大坑,他不主动避让或主动减速的话,一下子轮胎就会报废,所以他需要升级的地方我觉得还是挺多的,但现阶段来说,如果你不想开车了,打开他的城市NOA,他也可以安全的把你带到目的地,这点我觉得就够了
强烈建议云辇模式一定要打开运动,不止有一个人反映过我的大唐l开车的过程中比较晃,尤其是踩刹车,从开车过程中到停止的这个过程中它会前后摆动,尤其是从外面看整体车辆姿态的时候有非常清晰的表现,这主要是我的云辇c在使用舒适模式,呃,虽然他赤身之菜比较晃,但是在坐在车内还算是比较舒服,因为云辇整体对底盘的调教属于非常软,对过减速带的时候有比较清晰的表现,如果不想让他晃,可以把云辇c调成运动模式,运动模式它整体要硬很多,虽然会牺牲一部分的舒适性,但整体的车身姿态要更好一些,如果你要开快车,这方面的感受要更好,如果高速120,130的速度紧急变道,云辇系的运营模式给我们的车身姿态保持的会更好,一些经验之谈感兴趣的朋友可以多去试试云辇c的运动模式
今天副驾驶放了一件水,结果他未系安全带的语音提示,就会一直响,一直响,一直响,只有车停下来,等红绿灯的时候不响,想把这个功能关了,但是找了好久的设置,包括语音都试过了,不能关。有没有解决办法学习一下?至于为什么在副驾驶放水的问题,是因为后边装了东西,毕竟SUV的装载能力,那不是一般的强,因为大唐车长已超过了5米,后排座椅都放倒之后和小货车一样,非常能装,日常家里搬家或者买东西的装载任务都是可以胜任的,因为后边装了东西就没有放水的地方了,所以才会把水放到副驾驶,车对我来说就是一个代步工具,所以不在乎他装什么,只要能解决我当前的问题就可以了
升级后的泊车比以前好用多了,尤其是车头泊入和靠右泊车,很多情况车头泊入更快一些,尤其是最里面的车位,如果要开进去得开回好几把才行,很费时间,虽然有代客泊车,但是也得在车身边才行,毕竟我走了万一磕碰了就比较麻烦。所以车头泊入有时候很方便。再就是他的靠右泊车了,因为大唐的车比较大,所以在停车的时候很容易因为距离旁边车比较近导致打不开车门下不来车,但是智能泊车有了靠右泊车后这个问题就得已解决,选择靠右后他会主动靠近右边的停车线,这样就给我主驾驶位置比较大的空间更好上下车,这几天每天都在用这个功能性,大部分的时候智能泊车比我自己停的还要快,还要好
夏天手机远程启动,打开空调,让车内降温。这个功能简直是太贴心了!这几天刷到有的品牌对远程控车这个功能进行收费,一年多少钱?然后我就问了比亚迪的售后,他们告诉我说这个远程启动,说是免费两年,两年之后收不收费?目前还没有定义,包括三年前,四年前的比亚迪,目前云服务据我所知都是可用的,只是车里的流量只送两年,两年之后没有流量了,很多功能你是用不了的。所以比亚迪还算是可以的,说回远程启动打开空调这个功能,现在我们的车在外边晒一天,车内温度能达到四五十度,非常热,有了这个功能,就可以远程打开空调,等了过十分钟20分钟你再上车,它比空调屋里还要凉快,因为店比较便宜,用电开空调也没有那么肉疼了,大唐的这个功能还是挺不错的,基本上我每天都会用到
在北方的夏天这么热,车辆不熄火,长时间开空调,到底费不费电?可以看图二的数据,这是我中午出去吃饭的时候,一个行程时间2.2个小时,去吃饭,来回开了5公里,2.2个小时也就消耗了3.2度电,这个电量消耗不知道大家觉得怎么样,我觉得挺省的了,现在我已经养成了短时间内,不会熄火,会通过手机APP远程锁车,让车内的空调开着,这样我每次上车都可以,非常凉快。然后给大家聊聊他的无人机,这是我第1台无人机,也是刚知道无人机的电池寿命是充放电200次,也就是每天飞一次,一年就得换电池,当我看到这个政策之后,飞无人机的次数明显减少了,因为一块电池好几百太贵了
炎炎夏日,车载冰箱的含金量还在逐步提升。华北的夏天室外温度37度,每一分钟都在出汗,冰箱的含金量越来越重要,有人喜欢在冰箱里放水,而我喜欢在冰箱里放冰杯,在炎炎的夏日,口含一块冰的快乐,谁能懂呀,长安路的车载冰箱可以把温度控制在零下6度,虽然不知道有没有这么低的温度,反正冰块不化,在这里边是可以办到的,刚开始我也在纠结,我锁车之后,冰箱还会不会工作?里面的东西会不会放坏?后来我了解到,它有延时断电的设置,最长可以把时间设置到12个小时,而且也可以在手机APP里去远程设置开启冰箱的时间,这样一通操作下来,放在冰箱里的东西,再也不害怕,因为锁车而化掉
卓越风采工程师精神是比亚迪不断创新、追求卓越的动力源泉比亚迪始终感恩12万余名工程师的辛勤付出为感谢各地人才为比亚迪建设做出的贡献我们将为您带来一场科技与创新的盛宴感恩定州 · 比亚迪科技展诚邀您来近距离感受比亚迪的科技魅力时间:2025年...查看全文
自动泊车的含金量还在逐步提升,以前没有开过这么大的车,正常竖车位停车还算是比较方便的,对于马路上这种比较窄的侧方停车位对我来说难度很大,以前不敢用自动泊车,尤其是在马路上,因为电动车和车都非常多,我总害怕他控制不住自己,撞了之后发生事故比较麻烦,自从我看到比亚迪为智能泊车兜底的通知之后,那这个功能就可以放心大胆的去用了,不过话说回来,它的智能泊车的逻辑还是非常激进的,每次看的我心惊肉跳,因为它距离旁边的车非常近,总体来说,速度还是非常快的,虽然车位比较窄的时候它会压线,但总体上比我自己停车停的要好,停的要快,大家有用过智能泊车吗?对他100%信任嘛,因为我刷视频也刷到了很多事故,心里也也是有点担心
我们的空调是外循环降温快还是内循环降温快?今天的实验和大家分享一下我的实验结果。最近在网上看到了空调内循环和外循环降温速度之争。今天下午室外的温度42度,算是非常热了,车内的温度高达54度。没有下车就给大家测量啊,只是在手机APP里边儿给大...查看全文
炎炎夏日远程可以开启空调的功能,简直就是福利呀!像我们上班儿族车辆经过一天的暴晒,你的温度能达到五六十度。如果直接上车开车回家,那屁股和手真是受罪呀。我的元up都是提前通过手机APP远程开启空调,20分钟车里可以降20度。如果再有时间可以提...查看全文
唐L的灵鸢无人机好玩吗?优缺点通通告诉你,先给大家说优点,他和大疆合作是一个非常明智的选择,因为大疆的无人机是业内的第一,这个大家都众所周知,而且大疆的飞控系统,稳定系统都是非常非常好的,无人机自己买,应该需要7000多吧,最大的优势就是随时可以起飞,一键起飞和一键降落归舱都是非常简单,也是非常迅速的事,这个目前还没有出现过问题,无人机起飞之后,它会自动开启车辆跟随模式,但是他的车辆跟随距离比较远,车会显得比较小,主要拍风景会好一点,拍车的话还要差一点。我是无人机小白,之前是没有玩过无人机的,幸好大家的无人机有良好的避账效果,不然走的炸机无数次了。它的车载快充速度也很快,100瓦的快充用不了,一会就可以充满。零元系统在车顶上方还有一个额外的摄像头,我们可以开启AI的光影捕捉捕手,当这颗摄像头识别到当前的风景,非常好看的时候,它会自动去录一段视频,这也就可以解决我们发现美景,再去拿手机,再去飞无人机,错过精彩瞬间的遗憾。那最后来说一说他的缺点,因为加了这个无人机系统,车高超过了两米,进比较矮的地下车库,需要额外注意,不然就划坏了。这套系统对温度要求比较高,6度到四十九度是它的工作温度,但凡你的温度过高或者过低,那么它是不会给无人机充电的,如果你的无人机电量是30%以下,那么,你的无人机是无法起飞,也就是无法拿到的,也就是车在外面暴晒,温度过高会影响它的充电,个人分析是它的散热系统比较简单,应该是风扇散热没有压缩机,这1块还需要改进,你觉得这个优缺点怎么样呢?
这个360确实很强大,有了智驾,他有了一圈的雷达,连侧面都有,就以我,在马路上侧面停车为例,因为大唐太宽了,不管我怎么调整,大唐的一个轮胎始终都是压线的状态,因为这个大轮毂实在是太大了,非常容易挤爆,有经验的老司机就要额外去注意轮胎蹭马路牙子了,对你的一不小心,可能让你损失上千块钱的轮胎,周围已经开了十几年车的老司机,合理的应用360全景影像是可以非常清楚的看到我四轮轮胎的位置,看到轮胎已经蹭到马路牙子了,就需要打把方向来避免伤害轮胎,另外,值得表扬的是,他的360很清楚,真的很清楚,是十几万车,比不了的清晰度啊
初夏的周末,我驾驶着比亚迪汉DM-i踏上了前往唐山的旅程。早就听闻唐山有着深厚的历史底蕴和独特的美食文化,尤其是那香甜酥脆的唐山麻糖,更是让我心心念念。 出发前,我对比亚迪汉DM-i的表现充满期待,毕竟这是一次检验它在长途高速行驶中性能的好...查看全文
周末,我驾驶着比亚迪汉DM-i,开启了一场前往唐山河口老街的自驾之旅。这款车的外观设计动感十足,犀利的大灯与流畅的车身线条,每一次出行都能吸引众人目光。而其出色的性能,更是让驾驶成为一种享受,混动系统带来强劲动力的同时,还兼具优秀的燃油经济...查看全文
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大唐的无人机系统目前升级中不能玩,而且赠送的无人机,我拿回家之后都开不了机,好像电池饿死了,已经和售后联系了,听他们说整体流程比较复杂,我在想要不要用随心换的这个服务?毕竟一年的费用又小1000块钱,开车的这几天,我发现座椅按摩这个功能太舒服了,虽然不能天天去洗脚,但是每次上车打开座椅按摩对我的腰疼,是有非常大的缓解的,而且大堂的座椅按摩力度刚刚好,对我来说太实用了,大唐的车机系统整体显示的还是非常全面的,包括座椅按摩,这些3d的动画,看着都比较好玩,能充电的时候,大唐就是一个纯电车,最让我满意的就是它的动力了,每一脚油门这个提速感真的是非常非常爽,虽然车很大,但是动力也确实很强,有反馈的无人机的问题,希望厂家尽快解决
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比亚迪夏已到店,该车将于1月8日正式上市。此前官方将其定位为30万级的中大型MPV,预售价:28.98万-35万,预计价格有惊喜,敬请期待。...查看全文
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