简介：生活
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提问有没有最近提了智驾版的？到底咋样啊？有没有优惠？ 遥遥领先那么多民间小视频，看着真是惊艳，深蓝搜了半天都是官方发布的带动画效果的啊。
明明各种吹增程，也想主打卖增程，结果现在到店的都是纯电试驾车，再说一样他也不一样啊 前面拖拖拉拉不上市，你要是真花这么多时间去用心准备好了也行，现在心急火燎的宣布25号上市，30号万人交付，结果这段时间只能开重庆的发票，其他地方申请不了地方补贴 办点事儿怎么就这么拧巴呢，啥都拖泥带水，不利索，就像s7这台车本身，声称主打家用舒适，结果后排跳成狗，这能舒适起来？ 没办法，只能试驾一下电车了，前排静音还可以，冲到100以上，两个人平常交流还能听得很清楚，后排就直线下降了 座椅舒服度还行，柔软能抵消一部分底盘弹跳。 走烂路把速度降到足够低也是可以的，滤震能接受，最可怕的是七八十的速度，突然遇到不明显烂但又又起伏的波纹路，感觉后排会晃会甩尾，不知道是不是雨天路滑的原因 最后这车加速不慢，不知不觉就提到100，但开起来不轻快不轻盈，甚至有点累，更不说人车合一了。没有紧致性可言。 单说壳子这车能卖20，单说沙发能买17，单说车机能卖14，单说底盘10以内，平均一下15.25可以了，再高就与走量无缘
广告都用同一个谐音梗，各种7待用烂，原以为这是长安和吉利战略合作以后，开始有了默契。结果L7出来以后，s7先是懵逼，很快就树起来这俩车不能对比的大旗，甚至有深蓝s7销售严肃地跟客户讲“别拿银河L7来比！” 这俩车真的不能比嘛？但真要比起来却发现别有天地，别的不说就拿成本来说，都是自主品牌新出生的孩子，品牌溢价等同起来大家应该没啥异议。 发动机L7是1.5t，s7背那个充电宝是长安之星上那个老掉牙的发动机，单说成本就差多少？ 再者说L7还有双电机+变速箱，足以覆盖俩车在电池大小上的差异。 更不要说馈电加速和行驶品质了，海南试驾会吹了s7一波，大家以为相比03，s7后排弹跳会有改善，结果这两天真实用户的反馈，可能比03并没有强到哪里去。而L7扎实紧致的底盘，241的极限时速更是让s7可望不可及。 再看L7为了安全进行的各种极限测试，s7却一直闭口不提，每天就是疯狂直播外观灯语副驾屏和零重力座椅。就是探秘自家南京智慧工厂的时候，也是全篇文不对题的空头吹嘘，前面说了一串智能名词，后面出现的却是一个前备箱，请问它跟智能有啥关系？ 拿谁跟谁对比是用户和公众的自由，如果s7有冲击中高端、定价到20起的实力和底气，何必惧怕区区一个L7？ 我想s7怕的是L7这个定价，妨碍了自己企图仅以花里胡哨的内饰就想冒充中高端定高价硬割消费者的诡计。 吉利银河可能真急了，而长安深蓝却还在一门心思想投机。
这是一台神奇的车，活动每月不断，就是不正式上市谈钱。 谈高了吧，大家都等着仨月降三万，谈低了背后国企容不得账面上赚不到大钱。 刚刚看到圈友说，上市没一点动静，s7北京试驾会又要开始了，还要报名填表，再加上接二连三的加群提纯，流程堪比政审。 一南一北试驾会之后，是不是东西还要至少再来两场啊。不过搜搜深蓝的水文下面的评论不难发现，s7的网络环境堪忧啊。 所以这种环境下上市还不如再拖几个月，等老韭菜都不关注去买的车了，新韭菜雨后春笋般的长起来，才是最佳上市时间嘛。 哈哈哈哈，说白了，是这一届准车主配不上深蓝s7啊
其实sl03上市以借鉴的外壳和入门即高配配置还是吸引了很多人的，囤积了一起忠实粉的，虽然杀马特的屁股有点膈应，但至少没那么讨厌。 问题就出在前几批车品控太差，小毛病多，售后服务又不冷不热，甚至推诿扯皮，2.2现金优惠+2万权益就成了致命一击，口碑彻底塌房了。。 到了s7，本来也是款样子还不错sl03的拉皮儿车，包括我自己灭了买03的念头，从去年底开始等，从双城记到上海车展，海南试驾会和预售，全程便秘+空对空地吹，大家也都看到了。 好不容易弄个预售会，还乌龙一把配置，把用户玩得云里雾里，处处都是不想写在脸上又藏不住的心机。 最恶心的是学零跑搞丐中丐版本不要紧，人家丐中丐可以纯电续航185，你搞个121，增程这么低的续航……如果配置也要选配，那活该你一周卖1000台，零跑3000。 品牌重点是要有自己的调性和节奏，还有说得过去的服务，深蓝的售前服务大部分是高冷得一笔，售后服务也是🈶不少敷衍扯皮，这都是车主群的真实反馈。再加上瞻前顾后、东张西望（看看银河定价多少钱，等等比亚迪宋卖多少，小心机算尽又有啥用呢），技术没有也就算了，品牌力也被自己作践得越来越差。 相信市场会再次教深蓝做人，而主动伸头求割的用户会越来越少。 ps同级小鹏g6也即将上市，这个角度看还不错。
这个预售价跟没有差不多，拿着镰刀疯狂试探。 哈哈哈哈，笑死，用户为深蓝生产的都是高质量的内容。
前几天就说了，深蓝这种国企背景已经决定了，明明知道是坑也🉐跳，就是账面上得有大钱赚才行。 果然昨晚小邓亲口说增程续航121公里的，16.99万，200公里的怎么也得17.99万了，跟之前预测的几乎一样。 再等仨月，你们猜猜能降几万？ 冲高端愿望是好的。但首先你得有基因，其次你🉐懂品牌会营销，就目前长安这个盲目定价、上市耍猴的做法，哪里有品牌的样子啊。 作为成年人，这种十几万的车超毛预算，只是价格价值要对等，除非诚心想做大冤种，那没办法，只能祝贺提车 一大早起来割韭菜，图文无关，不要乱想啊
L7电混巅峰测试搞了三天，到现在官方视频号就发了俩预热花絮。 车友圈和群里都炸了，说测试过程中出了大bug，17号发布几乎不可能云云，真假不知，但看s7海南试驾会这个狂荒乱炸的劲儿，L7这么高调的测试，竟然差点成了默片儿，不应该啊，无风不起浪！ 就在这时候，bang的一下，s7总算结束难产，哗一下泄出来了，发了个海报说什么3天后先享预定。 如果这样，s7肯定已经得到情报，知道对面出了啥事儿，到底有没有bug，如果有岂不是抓住机会，来个错峰上市，先定个20万起疯狂收割一波再说？ 唉，韭菜难啊。 下班路上碰见一零跑，好像也挺好看。
唉，春节前开始关注，从双城记到上海车展，再到海南全国试驾会，长安的朋友也问了，到现在就是不发车，真的是心凉一大截。 各种大神都在猜起初14.99还有点戏，今天还有说12.99的，几乎不可能，我纯YY感觉大概率18起。 1不会比03发车价便宜，最少加1W。 2这种国企做事情的风格就是，至少账面上不能少赚，如果定价低，账面上都不赚钱，还得再降价，岂不是亏了？那亏损的责任谁承担？ 3所以只能先定个高价的，卖出去正好割一波，卖不出就降价嘛，反正还是有得赚。 4今天还看到一个消息说，长安深蓝内部对网上各种价格的猜测搞得心烦意乱，定高定低左右不是。感觉大概率是真的，深蓝对舆情跟🉐还是很紧的，这个可以说亲身验证过了。 真心想买深蓝，结果现在被搞🉐像个车黑，定个良心又有钱赚的价格这么难嘛？唉…… 银河L7会不会早一点？
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