认证：宋PLUS EV车主·车龄3年
简介：老司机，请关照。
咱大超哥
🙋🏻♂️情况介绍 2021年9月底购车，旗舰款，裸车1868000元，坐标北京，目前行驶3000多公里，总体用车感受不错。 车辆外观比较大气，年轻人也能驾驭，龙脸设计比较时尚，城市通勤动力足够。 📉能耗分享 续航方面：每天通勤单程4公里，两个来回，冬天天冷续航里程明显打折，座椅加热早晨开，路途短暖风基本不开，最冷阶段续航250公里左右，电耗最高达到30+，基本上可以半个月充一次电。 💰晒晒价格 费用方面：平时无需太多养护，主要费用就是充电费用，因为没有固定车位，需要到外边充电，国网夜间1.2一度，一个半小时之内基本充满。上次充电60度电，71块钱。 💔爱车吐槽 不足之处：后备箱空间较小，不能放较多东西，短途出行能够满足。车辆部分地方存在异响，过减速带时方向盘喇叭按钮异响。雨天后、雪天后刹车异响声音较大，第一次吓了一跳以为撞了，开一段时间，异响消失。远程开启后，座椅加热关不聊。 详细用车体验以后再分享
车已经开了369公里，来报下续航。 我的车是宋PLUS EV 2021款旗舰型，在北京开得比较多些。 在室外温度是5℃的情况下，可以跑369公里。百公里耗电量15KWh。 每天通勤单程4公里，两个来回，冬天天冷续航里程明显打折，座椅加热早晨开，路途短暖风基本不开，最冷阶段续航250公里左右，电耗最高达到30+，基本上可以半个月充一次电。 近期天气回暖，电耗明显降低，昨天最低开到10kw。事实证明气温对于电动汽车续航有绝对的影响。 春天到了，电动汽车的春天也到了
我的车开了3251公里了，和大家交流下爱车续航情况～ 我的车是宋PLUS EV 2021款旗舰型，在北京开得比较多些。 在室外温度是-10℃的情况下，可以跑483公里。百公里耗电量16.9KWh。 坐标北京北郊，宋plusev购买马上就5个月了，第一次在车友圈分享用车体验和使用能耗。 小宋的整体使用感受还是不错的，跟家里的途观比起来静谧，方向盘特轻，全车影像也方便停车和通过窄道。 唯一中招的是方向盘喇叭按钮那块儿松动，过减速带有异响。 能耗方面，主要用于上班通勤，温度早晨-10度左右，中午0度左右。单程4公里，每天两个来回，2月16号充满电，续航显示484，到2月23号，已使用45%电量，行驶140.4，剩余245。冬天满300就很知足了。
提问大神们，为啥远程开空调制热，座椅加热会打开，而且关不了……
提问坐标北京，比亚迪宋plusev胎压应该是多少，随车送的充气泵怎么使？
各位车友，车辆通电后关闭车门、车窗，耳朵贴住方向盘，听听完之后你们来回复我😂
提问今天天亮去提车😜各位大神，有什么要注意的吗？
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