认证：瑞虎9车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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我不是知识分子，说的话口水有点多 优点吧，配置不错，动力不错，空间不错。 缺点，就是没有实体按键，哪怕空调单独搞俩个。后排中控扶手这些误触我还勉强能接受。后排开门灯也不会自动亮，不懂设计师怎么把钱混到手的。座椅记忆也经常错误❌，新车座椅塌陷3000公里去更换了，至今还没有问题， 油耗问题，这车吃路况🉐很，每个路况不一样差距也挺大，我基本纯市区开就得奔着一块钱开了，每次加满，没有超过500公里的 品控确实差球滴，A柱内衬里面好像也没有卡扣，还有起翘，后备箱塑料板的地方也是变形，还有这个后排两个门设计，挡泥板也不设计一下在门上。真是难以理解？为了给别人开发一口饭吃吗。最后一图缝隙里就是这做工（放大看）我验车也没注意看，后面才发现。只要不是4儿子自己补的就行。 驾驶感受，简单吐槽下，刚提车那会儿油门邦邦硬，油门也不够线性，方向是电子助力，却没有感觉到搓盘子轻松。有时候贼重。主动刹车介入逻辑我也不是很清楚，开了5000公里最少刹了10次，每次都吓我一激灵，有人说正常带点刹车会好很多，灵敏度我也调最低了。还有个小问题，正常起步油门给到1800转左右，2升3挡就没有颤抖问题。如果堵车跟车的情况它自己降档，在2.3挡徘徊这种情况，给油就有点颤。（很轻微）但是个人感觉有点不爽😎
先说优点，空间勉强够大，看跟什么对比了……，后段加速不错。我是个粗人不会什么华丽的语言，大家理性吃瓜。 缺点，品控太差。我的2挡升3挡偶尔会有轻微颤抖，不仔细开一般人感觉不出来，我怀疑奇瑞的品检就是吃s的。踏马眼瞎着的吗，白混工资，还是企业要求你睁着眼干眼瞎的活儿。副驾A柱起翘松动，尾门内衬跟塑料接触的地方新车就起翘。至于那些中控误触，外观缝隙不对称，这些可以忽略不计了还有这个主动刹车，开了5000公里，最少10次紧急制动，每次都能吓我一跳，主动刹车有点痴呆。座椅塌陷换了座椅，4s把门槛剐蹭了，给我补回来的门槛跟B柱饰条还是反方向……贼，车机不能下载软件这些都是小菜一碟，我不是完美主义，只是希望车企认真对待一下自己的产品。至于油耗，仁者见仁，智者见智。市区开最起码你得奔着一块钱一公里开法。
有没有车友2挡升3挡抖动的，我这个很轻微。但是很影响驾驶感受。还有3挡转速低，在1400转左右。也会轻微抖动，起步踩油门没有那种随叫随到的感觉。
提问你们的虎九起步丝滑吗？没感觉到有顿挫，起步的时候油门踏板踩起来不是特别跟脚，不是那种随叫随到（中后段加速挺好的）。然后1400转左右会有怠速抖动这种现象（很轻微的那种）其它都没啥吐槽的。座椅塌陷了联系售后。厂里发回来我还没去更换。
看看小伙伴的价格都是啥样啊。这是下午去试驾销售算的。
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