[摸头]因为自己的老婆的喜欢，偶然接受了领克这个品牌.没想到出乎我意料的让我非常喜欢，真的是越开越爱。曾经我也是个非常忠于德日美系列车的人，总觉得国外造的就是质量稳，之前我就是一辆丰田，不管丰田怎么简单的配置．我就是觉得它用料扎实，不得不说人都会趋向于拥护自己所拥有的东西，人之常情。但是我来到领克4s店时，给人的感觉就是很年轻时尚，第一次觉得原来卖车还能这么潮流，车子感觉也很个性，当我质疑性能品质的时候，销售的讲解和试驾让我彻底改变了想法：1、配置丰富。2、用料扎实（我其实是一个很吃细节做的好的东西的，给人很踏实的感觉）。3、动力充沛。剩下的后面再讲反正我也去过豪华品牌，感觉东西都是一样的东西甚至会更好，价格也在接受范国内，何乐而不为呢，于是我打算忠于自己内心，不再按照别人的想法买车，选择了领克！  [惊喜]最满意的就是车子的细节用料扎实,比如它和一些德系车比起来用料更实在，隔音棉很厚实都是规整，门缝的胶条处处都保护得到位，门板每一处都很紧实不会有那种一捏就松动的感觉，发动机规整，发动机仓里面都有包裹，很实在，让人一看就很舒服。车漆很厚，车子之前路边小电动碰过几次，一点点划痕洗完车就都没了，车漆真的很厚（也有可能是因为我之前是日系车，深受车漆薄的折磨)。01操纵感很棒，就是大概五十码左右过急弯都能给我十足信心，底盘很稳，车身稳定性是领克01一大亮点，毕竟领克01是首款配备博世9.3 ESP的车型，在S弯测试中，领克01的表现确实堪称完美，车身姿态的保持非常平稳，转弯指向精准，很踏实。领克01的后悬架还采用了更大的后轮外倾补偿，这样的好处就在于过弯时轮胎更加垂直于地面，从而提升抓地力和稳定性，配合固特异轮胎，领克01在过弯时能够提供很好的支撑性。我觉得滤振很干脆，动力强劲，超车一点都不虛，特别开运动模式后轻点油门动如脱兔。然后就是隔音还不错，前排是双层隔音玻璃，效果挺好。  [皱眉]最不满意的就只有空间了，前排储物空间和后排腿部空间，还是跟某田有差距。然后油耗表现正常水平，不过动力有这么多能够理解。然后就是雨刮器，自动雨刮有时候感应没有那么灵敏，有时候就会很灵敏，会疯狂刮，加上这个车除开自动雨刮档位，就设置了两个档位的兩刮，然后就用起来比较麻烦。领克01在城市速度区间内，换挡尤其是在切换低速档位时，变速箱存在一定的抖动以及顿挫，尽管不是很频繁出现，但也一定程度影响了驾驶感受。  [吐舌]空间表现正常水平不算突出，后排够用，坐满三个180左右大人还是有点点挤，因为我也有180所以前排座椅会比较靠后，尾箱空间还是可以，目前没有觉得不够装的时候，比较平坦。前排储存空间比较少，没有充分利用好，感觉没放啥东西就没地方放了。

领克01车友圈

我的领克01，让人大吃一惊！

BeiChen北辰

这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了1096公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？ 车子是汉EV 2020款超长续航版豪华型，主要在重庆行驶。 在室外温度是14℃的情况下，可以跑550公里。百公里耗电量14.8KWh。 假日高速能耗测试，今天重庆小雨，全程开了两次空调除霜，雨天路滑，不敢太快，全程一个人开了120多公里，高速路站70%，超车开运动模式，轻松上140，高速路上基本保持在110时速，开起来的稳重感还是很好，风噪可以接受，胎噪不大，具体能耗表现大家可以看图自己计算，根据我使用情况来看，充满电全程高速开空调的话可以跑到350到400公里之间。

汉EV车友圈

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这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了1096公里了，

这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了1096公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？
车子是汉EV 2020款超长续航版豪华型，主要在重庆行驶。
在室外温度是14℃的情况下，可以跑550公里。百公里耗电量14.8KWh。
假日高速能耗测试，今天重庆小雨，全程开了两次空调除霜，雨天路滑，不敢太快，全程一个人开了120多公里，高速路站70%，超车开运动模式，轻松上140，高速路上基本保持在110时速，开起来的稳重感还是很好，风噪可以接受，胎噪不大，具体能耗表现大家可以看图自己计算，根据我使用情况来看，充满电全程高速开空调的话可以跑到350到400公里之间。