简介：江湖故人，生活演讲家，独立摄影师！
喜庆的小鱼QFr
别人都说这车 顿挫 底盘硬 内饰异响 这确实是实话 ，但是就要看你怎么看待这些问题了 。首先在这个十万这个价格的suv 帅颜值 大空间 好动力 高配置都给到你的情况下 ！那些小毛病就都是浮云！哪个车能做到完美？况且十万的车你要去对比几十万的那肯定没法比 ！内饰异响一句话！买个胶条润滑油 把四门 背门 天窗这几处所有的密封胶条抹一下 ，马上安静下来了！然后就是这个顿挫问题是所有车型的双离合的通病！你要他省油 提速快 就得接受他的偶尔顿挫一下！况且也没那些人说的那么严重其实完全能接受 。减震硬的问题 ，其实我觉得利大于弊 当你想要稳定性 操控性的时候它就没毛病了 ，坑洼路面也还好不是很硬完全能接受 ，总比那些晃来晃去像坐船一样 后排乘客还容易晕车的那些车好！过减速带这车宁愿快过不宁愿慢过！快过很舒服 慢过减速带确实底盘有弹跳感。总结下来就是 这车需要人和车磨合一下 变速箱和底盘的问题你熟悉了知道他的脾气就好了 别要求太高了 剩下的就是越开越喜欢 ！一直开不腻 ！不管是空间 ！动力 ！配置 ！各方面的 都挺好挺实用！特别是同级别性价比很高！
淋雨在成都
车友们，你们的欧尚Z6有没有这样的情况，一档进二档进去的瞬间转速到达二千四五，然后转速又平稳下来，二档进三档也是这样，问过4S店，告知这个发动机和变速箱就是这样的。没有办法处理。我也开了十多年的车了，手动，AT，干式，湿式都开过，但是都没有Z6的这种情况出现，主机厂现在就是摆烂的状态吗？今天在二档的时候，转速达到了三千多转，车子速度没有起来，真的奇了怪了。还有就是自带的行车记录仪，根本不是什么超高清的，两车挨的很近，都拍不清楚对方的车牌，要是出了交通事故，对方跑了，你查看车牌都看不到。新车新上市，主机厂还是应该多关注车子本身，解决我们车主提出的问题，而不是直接摆烂的态度，这样做的话，怎么能把品牌做好。💔爱车吐槽
Z6智领型
内饰改装完毕，全包脚垫，方向盘套，全包后背箱垫，挂饰摆件一步到位，完美
龙岩闽熹卤味工厂
给我的贼溜升级了音响，可惜手机录不出低音的效果来。大家就听听高音部分吧！
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