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今天去比亚迪订了605 续航的汉ev 。我现在开的是15年落地29万的福特蒙迪欧 2.0T旗舰版 高功率 置换只能卖9万多 （包含1万置换补贴）。 我今天订了229800的605续航。 但是心中又舍不得陪伴了自己7年的蒙迪欧。 蒙迪欧开了7年 没有过大的维修 质量很棒 唯一的缺点 就是我每年跑2万公里 油费很高。 今天选择比亚迪 不知道是对是错。这几天看比亚迪汉的质量反馈区 有很多差评 有说方向跑偏的 有说续航太水的 还有说到处异响的。 我心中没有底了。 听销售说等车子到还要等2个月。我的内心很是纠结自己的选择对不对。
特别聪明YA
首先声明我不是比亚迪车主，只参与技术讨论，不参与情怀话题，我同学在一家4S店当首席技术顾问，所以请教过不少专业问题。 我认为厂家在避重就轻，ABS启动一般要求车速不低于25公里/小时才会启动，因为低速启动会增加刹车距离，我一直怀疑博世的这套iboster电子刹车辅助系统和真空助力刹车有本质区别，不管特斯拉还是蔚来与比亚迪，只要选装这整系统都面临刹车失去助力的情况，大家记住是失去助力，不是失灵。 所以，当驾驶员在车辆失控后，因为紧张会操作不当另当别论，厂家应该很清楚问题所在，看愿不愿意说了，遇到这种情况应该大力踩下去，不是用脚尖，用脚掌或脚跟，力量差不多单腿跳起的力量！ 就你描述的问题，我直观判断车辆出现的问题，第一，ABS 误启动，这是厂家的描述，也是厂家最小的质任，但如果你在踩刹车的时候没有ABS启动的振动感，那就是第二种情况，iboster 失去了刹车助力，你没有大力踩下去，还有第三种情况，你踩下刹车，前轮抱死，出现推头，转向无效，就撞了！ 以上分析因为作者提供的资料有限，个人猜测多一点儿，望专业人士谅解，非专业人士勿喷！哈哈哈！
用户2397885314266：比亚迪汉刹车失灵导致撞车称无责
用户2397885314266
🚘 车辆信息 比亚迪汉EV顶配 📅使用情况 2020年10月8日 💬 故障描述 2022年1月22日，驾驶这辆车进入上海新天地朗廷酒店地下车库，在刚进入车库时候当时时速8KM/小时，此时已没有踩电门了，开始进入下坡时就开始踩刹车，但制...查看全文
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