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    月生8013

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    2024-09-27
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    第一次试驾之前做过功课,看到袁启聪提出的共振问题的描述,以及有的网友反应的低频噪音问题的描述。第一次试驾的时候发现这个问题,是一种轰隆轰隆的感觉(或者嗡嗡的声音),同行的试驾工作人员却表示没听到噪音。 当时没觉得问题可能有多大,试驾完半小时后,在跟销售谈话的时候,忽然意识到耳朵还在嗡嗡响,这才意识到这个问题对于我的严重性。 当时就要求再做一次试驾,这第二次试驾是针对噪音问题而去的,感受如下: 1、大概自时速25开始出现嗡嗡声,最高到80依然很明显,在45时最为明显 2、打开窗户,嗡嗡声没有改善 3、在坑洼、减速带等颠簸地带,嗡嗡声会加强,甚至时速20左右本来没噪音,也会出现 4、工作人员表示几乎没听到噪音,唯一在一个非常颠簸的地带听到了 当时个人分析,首先第4点可能跟不同年龄的人对低频噪音的感受度有关(本人47,试驾员估计30不到)。同时可能就如网友所说,是某些部件跟车身产生共振进而发出噪音,进而对于袁启聪所说可以通过ota来消除噪音的说法表示怀疑。同时想去另一个4s店换一台试驾车看看是否不同批次的车时候会有改善,但是不凑巧未能再试 过了一天,销售联系我说新到了一台试驾车,让我再去试试。第三次试驾,之前的4点感受依然存在,新增感受如下: 5、依然是时速25开始出现嗡嗡声,不同的是这次试驾时速到了100,100时嗡嗡声有了明显改善,但仍然能感受到 6、行驶中变换坐姿、头部位置,感受没有任何变化 7、调节了三种底盘高度,感受没有任何变化 自此,感觉所谓的“特定车速”、“整体姿态偏低”、“个别车辆”的说法站不住脚,也许问题一直是存在的,只是个体差异,不同的人受影响的程度不同而已。同时结合网上的一些说法,猜测是否会是主动降噪的锅?如果真是这个原因,那么通过ota解决也许还真是可行

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    2024-09-08
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    2024-08-15
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