终于提到我的爱车了，过年了，送给自己最好的礼物，特喜欢这辆车，哈哈哈！

飞凡R7车友圈

终于提到我的爱车了，过年了，送给自己最好的礼物，特喜欢这

乐观的晚风JCl

今天突然流媒体不显示了，变成一片灰蒙蒙。习惯了看流媒体变道和观测后方车辆的我，一下子变成了半个‘瞎子’，好不习惯。贴膜店说可能是贴膜时把后备箱那里的摄像头给遮住了[吐]

快来懂车帝看 @老飞凡女司机 发的精彩内容

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老飞凡女司机

提车半个月整，跑了600多公里，整理了一些提车这段时间的体会，跟大家一起分享😊  其实飞凡r7原本完全不在购车候选计划里面，对飞凡唯一的印象就是万达广场有家店，进去看过一次，觉得很贵[捂脸]。之前一直计划买一辆20左右的大六座suv，首选一直都是星途揽月，关注揽月三年就是等六座车型，但是考虑到每公里将近1元的使用成本最终劝退了我，请星途原谅我的移情别恋。  广州车展抖音刷到了飞凡r7的2024版上市，首先是价格一下抓住我了，然后赶紧懂车帝研究参数，突然觉得这车好像很符合我的整体需求，在揽月和r7之间纠结了一下，直觉告诉我就是r7了，中间也试驾过ls6,感觉不是我的菜。  后面订车就很快了，去了寮步4s店试驾没谈价格，当时对刹车不点头印象很深，论坛关注价格，研究了几天，趁着去广州看亲戚的时候在广州谈了一次价格，觉得不理想又直奔寮步谈价格，谈完直接下定，一天完成，冲动的一天。谈价格第一天就订车了。没有赶上广州车展的福利，让我郁闷了好几天。  然后就开始了3周的等待，因为我不着急拿车，本来就是计划一月上牌，所以期间也没怎么催销售，大概三周的时候告诉我车到了，去店里验车交钱，元旦假期第一天带着孩子媳妇一起去把车提了。整个过程还是挺顺利的。提车之后一周约了上的广州车牌，可算是把车子手续全办完了。  原来旅游社区运营工作原因，没事爱拍照，拿了新车哪能不过过手瘾，找个好天气去公园咔咔一阵猛拍。  接下来分享下提车的使用体验，关于能耗我是很满意的，比我预想的要好。可能跟广东的温度有很大关系，我跑了六百多公里。平均能耗在14.9，感觉官方的570我可以跑出450以上的续航。不过这个没有比较性，温度在这摆着，只开22左右空调制冷。真正要迎来的考验是过两周自驾回江西过年，不知道到了老家的气温续航要掉多少。  充电因为家里没有条件装充电桩，只能去家里附近的充电桩快充，目前充了两次，一周一次的节奏，充电速度的话30%充到90%，40分钟左右，可以接受。费用的话不算贵，我都挑便宜时段去，必须抠门。[呲牙]车上看会电视剧一下就过去，配上车里的音响感觉很棒。 使用成本的话，跟油车比简直太便宜了。哈哈，每公里1-2毛吧。现在周末都开车出去25公里买菜。[耶]  换车以后有一个很大的家庭生活变化就是，去公园野餐露营明显增多，提车销售送了个放电枪，连续两周都在公园野餐，车上接电泡茶的感觉很好玩，孩子很喜欢这种新鲜感，而且只烧水的话放电很慢，我烧了五六壶水也就掉了1%的电，下次去就是准备烤肉了，哈哈哈哈   车子使用到目前为止，总结的优缺点的话，目前来看优点大于缺点。 优点: 1:颜值很高，帅很重要。 2:配置丰富，基本我需要的都有了，后拍隐私玻璃，女王副驾，高品质音响等等。 3:防晕车系统还是有效果的，我女儿坐原来油车很容易晕车，坐电车居然不说晕车了，我觉得可能跟刹车点头有关系，当然我有孩子在车上也开的尽量温柔。 4:驾驶质感，这玩意不好形容，反正我是觉得很好开，底盘稳，开的时候不像大车，没开过太好的车，老丈人的宝马进口5系标轴版，我哥的奔驰e300，感觉r7是最好开的[捂脸]，我上一辆油车是标致508，比508是强太多了。 5: hud好用但不惊艳。但是流媒体后视镜真的很好用，又清楚又亮，非常喜欢，这2000花的值。  6:音响音质上乘，虽然没有老款的bose，但音质也很不错，满意。  5:能耗我觉得是满意的。听说老款ota升级后续航还增加了，希望赶紧给新款更新啊，哈哈。  缺点: 1: 储物空间太少了，尤其前排，没有手套箱。下面也没镂空，没有前备箱。希望下代车型改进吧。 2: 走烂路震感明显，据说是21寸太扁平比的事，反正直觉就是过减速带比较硬。 3: 商城车品有点贵，四百多的话筒没舍得买，第三方的还不能通用，这玩意真没必要不兼容。 4:车机不能自己下载app，可玩性差了点。 5: etc体验很差，为啥只能用上海的银行卡扣款，这么多外地用户都很不方便啊，用支付宝那个软件中转使用需要500押金。这etc还拆不下来。反正我现在车子自带的etc没激活，把广东的etc设备粘上去了，工作人员说有影响，等周末上一次高速就知道了。 总结:基本符合我们二胎家庭的日常用车需求，整体品质较高，性价比高。

一见倾心r7,二胎奶爸的用车心得

人造人7号

准备提车了，没选hud，12月8号下定的全款，飞凡r7灰黑的，我提的是新车吗？