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#点评我的车前天刷手机偶然看到其他汽车品牌的一则视频，直播说他们汽车的仪表板骨架没有做做油漆，但是使用了镀锌防腐。我觉得这个主播的说法很不负责任，但是对向来以用料良心著称的标致车，你知道标致的仪表板横梁用料情况吗？ 我们每天开车是时都会看到仪表板，但是你知道仪表板不只是一个塑料件和外面的软材料，仪表板背后还有一些金属零件，正是这些金属零件的存在，才让这么大的仪表板可以稳当的固定在汽车上。 如果你自己加装过行车记录仪，在从仪表板两侧走线的时候，可能见识过仪表板后面还有些哪些零件。仪表板塑料件其实是固定在仪表板横梁上的。仪表板横梁为仪表板饰件、乘员侧安全气囊、转向管柱、线束等提供支撑。 从视频中可以看出，仪表板横梁枝枝叉叉的，由主管梁及各种支架焊接而成。主管梁是仪表板横梁的主体，是主要的支撑结构。支架包括左端板、右端板、转向管柱支架、接地支架以及各种电器安装支架等。各部件冲压成型后通过CO2气体保护焊接成型。 几乎所有家的横梁材料主要为钢材，但随着技术的发展，为了实现汽车的轻量化设计，有些车型采用镁铝合金材料，但是价格较贵。视频中的仪表板骨架是钢材的，也采用焊接结构，这也是市面上常家的结构。横梁和仪表板往往是供应商制作的，供应把成品送到汽车厂等待装车，而车辆交付给客户还需要时间，再此期间，仪表板横梁如果不做油漆的确有可能生锈，这事厂家往往在横梁上喷一层薄薄的防锈油。 其实汽车交付前的生锈还是比较少的，因为汽车没有下地出去跑，车里面比较干燥。但是一旦被人买走，用车环境千差万别，钢横梁真的可能生锈。但主播说自己家的仪表板做了镀锌，这就是睁眼说瞎话，评论区很多人都说这不可能是镀锌材料。 我就接受仪表板不做油漆的业内惯例，但我不接受明明没有镀锌还忽悠消费者说镀锌了。回头说说标致车的仪表板横梁，说实话，根据我的所见，目前标致车的仪表板横梁都是钢制的，而且也没有做油漆。的确在焊缝的部位有一些浮在表面的锈蚀，但没有异味，也没有掉渣渣，不影响我开车，由于外观不可见，我也没有什么不爽的地方。 你介意这个价位的标致车仪表板横梁这样做吗？
#用车心得如果是这样的驾驶舱，还会没有驾驶欲望吗？ 标致508L，三个配置，中配落地17~18W，车长4.87米，轴距2840mm，标准B级家轿，也是B级家轿里为数不多可以选装天窗的车(换个理解，这车可以不带天窗)！ 发动机排量为1.8T（没有2.0...查看全文
#我的车生活今天合肥的温度已接近30度，外面到处飘着杨絮，对于我们这些有鼻炎的人来说简直招罪，想赶快走到我的车里。一路上开着空调听着歌，仿佛和外面是两个世界。 今天在工地上忙完，准备回家的时候，有位大哥突然敲我车窗，我开始还以为推销什么产品的，原来这位...查看全文
#用车心得买508半年多了，前前后后折腾了好多配件，都是自己安装过的，无广，做一个分享，供大家参考。 折腾了就图自己高兴，无用党请绕路～ 从内到外的介绍，首先是外面。 1.原厂发动机护板。大概220左右，主要用来保护发动机的，原厂的质量做工都不错，...查看全文
