简介:这个人很懒,什么都没写~
南通达途捷途体验中心
捷途旅行者拥有丰富的动力总成,发动机提供1.5T与2.0T可选,变速箱也提供7DCT与8AT可选。车主的这台就搭载了2.0TGDI鲲鹏发动机,最大马力254Ps,峰值扭矩390Nm,传动系统匹配7DCT。整车为承载式车身结构,并配有适时四驱...查看全文
捷途旅行者相较于车头与车侧来说,捷途旅行者的车尾造型明显更具高级感,虽说借鉴了一些路虎卫士的设计灵感,但看上去甚至更加精致,尤其是使用透明灯罩的直瀑式尾灯组与别致的小书包,尾门也使用了侧开式结构。...查看全文
捷途旅行者承载式车身还能降低油耗,对于不经常越野但又想要一台有越野风格的车的消费者来说,它是非常合适的选择。此外,全系标配的尾门电吸功能、蓝牙钥匙、主驾驶无钥匙进入等配置,在同价位中也具有很大的优势。...查看全文
动力方面,捷途旅行者采用了一台1.5T发动机和一台7挡湿式双离合变速箱,最大马力达184匹,最大扭矩为290牛·米。日常驾驶的动力表现足够出色。...查看全文
捷途旅行者车身尺寸为4620*1880*1745mm,轴距为2730mm,空间表现出色。前排空间宽敞,后排空间也比较宽敞,腿部空间充裕,乘坐舒适。后备箱容积为860L,放倒后排座椅后可扩展至1980L,可以满足日常出行和户外出游的需求。...查看全文
捷途旅行者搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185马力,峰值扭矩为300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。动力表现出色,加速迅猛,满足日常驾驶需求。悬架系统采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,调校偏硬,操控灵活,应对各种路况游刃有余。...查看全文
来到车内,捷途旅行者内饰造型较为棱角分明,较好地提升了年轻时尚感。该车方向盘设计不错,采用了皮质材质,握感表现不错。从中控来看,该车配备个性的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具次感,符合大多数消费者的审美标准。...查看全文
首先从外观来看,捷途旅行者车头设计很时尚,看上去很有运动气息。再加上简约的前车灯,极具视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。...查看全文
外观方面,捷途旅行者采用方正、硬朗的造型设计,颇具越野车型的风范。全车包围均为粗壮厚重的黑色护杠、护板,看上去十分霸气。此外,旅行者在时尚、科技感方面的设计也十分到位,其中时尚感体现在配色方面,许多细节的部分都采用了荧光绿的饰件点缀,尤其是...查看全文
捷途旅行者应该可以说是捷途汽车最硬派的SUV车型,虽然没有坦克300的非承载式车身的那样硬派越野性能,但满足一般的越野路段没有太大问题,而且承载式车身也能降低油耗,对于不经常越野、但又想要一台越野风格的消费者来说,很合适的,并且配置上,旅行...查看全文
旅行者配置上,这台车可以说该有的配置都有给到,比如360全景,3种驾驶模式切换,前排隔音玻璃,车机方面支持OTA,车联网等配置,可以说在这个价位还是不错的。...查看全文
内饰简约中透着爽朗,和外观一样,旅行者的内饰上,没什么很浮夸的设计,车内主要以方正线条为主,看着还是比较顺眼的。主驾前方有一个10.25英寸的全液晶仪表,旁边是一个15.6英寸的中控屏。车机使用的是骁龙8155高规格芯片,交互上做到了行业主...查看全文
前脸中网上有6块黑色的方板,上面是“JETOUR”的英文字母LOGO,前保险杠两侧分别有LED的照明灯,侧面是这种方方正正的设计,车尾,首先是这个斜45度,是不是很像路虎卫士,而且尾部也是方方正正的设计,后备箱是向右的侧开设计,当然这也是很...查看全文
23款捷途旅行者 1.5T 两驱发现PRO指导价为14.99万元,定位紧凑型SUV。外观是方盒子的设计,这个也是很多硬派越野车的造型。...查看全文
捷途旅行者的2.0可以说是地表最强2.0t鲲鹏动力发动机,老司机自己去开下感受就知道了,700毫米涉水深度,分为雪草,泥泞,岩石各种驾驶模式,你去可可西里,大漠都不带虚的,可以说是属于越野神器了,在2023年今天,20万以内拿下一个国产科技...查看全文
捷途旅行者热度一直很高,有机会成为一款爆款车型。在各种视频、文章的底下随处可见询问价格还有上市时间,可见期待值确实很高。不过毕竟一款车从开发到上市,涉及设计、研发、生产准备、测试、量产、运输等多个环节,中间不能出现任何纰漏。而且捷途的车型确...查看全文
捷途旅行者秉承着“纵横之道”设计美学,将现代化美学与复古元素融合在一起,便拥有了令人向往的硬派型格外观。方正的车身造型就像诗和远方的象征,同时也符合年轻消费者彰显型格的需求,堪称“国产卫视"。...查看全文
旅行者对于越野爱好者来说,两把锁必定是喜闻乐见的配置。两把锁,也就是中央差速器锁和后桥差速器锁,它们可以使得车辆在艰难的路况上,如泥泞、雪地、坎坷路面等,也可以稳定通过,大大增强了越野的性能。...查看全文
配备2.0T发动机的旅行者,搭载了8AT自动变速器,保证了在任何速度下都能顺畅切换,大大提高了驾驶的舒适感。8AT变速器的加入,使得旅行者能够在城市街道上轻松驾驶,也可以应对高速公路的挑战,不论在哪种驾驶环境下,都可以保证驾驶的流畅性和稳定...查看全文
旅行者2.0T发动机的设计,全面考虑了动力输出、油耗效率和环保性能的全盘平衡。这款2.0T发动机标志着旅行者家族拥有了压榨燃油到极致的能力,使得旅行者在市区行驶及高速巡航时,都可以轻松应对,并且在浪费燃油的问题上,比同级的汽油车型要来得省油...查看全文
捷途旅行者采用了时尚的设计风格,中控台采用了大面积的软性材料和镀铬装饰,让整车的内饰看起来更加豪华。中控台上配备了一块大尺寸的触摸屏,可以方便地操作各种功能,提升了驾驶的便利性。座椅采用了人体工程学设计,乘坐舒适度极佳。...查看全文
车身侧面部分,捷途旅行者线条流畅,采用了较高的底盘设计,显得高大威猛。车窗采用了全景式设计,让驾驶者可以更广阔地观察周围的环境。此外,车顶行李架和侧窗门把手都采用了镀铬装饰,提升了整车的豪华感。...查看全文
在前脸部分,捷途旅行者采用了硬朗的设计风格,以笔直的线条和突出的引擎盖线条营造出了强烈的立体感。前大灯组采用了LED光源,带有动态转向照明和高度调节功能,不仅提高了夜间行驶的安全性,也增添了时尚感。...查看全文
捷途旅行者车头风格看起来非常个性冷峻,十分有辨识度。再配合年轻的前车灯,视觉效果看着相当时尚大方。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。...查看全文
旅行者内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,信息读取简便清晰。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,提高了驾乘者的乘坐感受。...查看全文
车身给人感觉非常动感,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很运动的。车尾部分,车尾和前脸遥相呼应,尾灯风格较为动感,再加上造型独特的排气管,整体造型还是很耐看的。...查看全文
旅行者车机使用的是骁龙8155高规格芯片,交互上做到了行业主流。 当你进入进车内,瞬间就能感觉到简约中透爽朗,车内的物理按键很少,大多数功能都可以通过中控屏来完成,细节处满满透着奇瑞理工男的实在。...查看全文
内饰简约中透着爽朗,和外观一样,旅行者的内饰上,没什么很浮夸的设计,车内主要以方正线条为主,看着还是比较顺眼的。主驾前方有一个10.25英寸的全液晶仪表,旁边是一个15.6英寸的中控屏。...查看全文
旅行者非承载式车身整车刚度更高,越野能力更强,但乘坐舒适性和燃油经济性(车重必然增加)更差;对于大部分情况是铺装路面的使用工况来讲,并不太适合。在城市里越野基本没多少用武之地,只能休闲时开到野外专业场地玩几把,但平时要忍受超高油耗和硬邦邦的...查看全文
奇瑞捷途旅行者在空间布局方面也做得相当出色。车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。同时,后备箱容量也十分可观,足以满足家庭出行的各种需求。此外,车内还设计了多处储物空间,方便驾驶者存放各种小物件。...查看全文
奇瑞捷途旅行者同样不甘示弱。它配备了最新的智能互联系统,支持语音控制、导航、在线音乐等多项功能,为驾驶者提供了丰富的娱乐体验。同时,车辆还配备了一系列主动安全技术,如自适应巡航、碰撞预警、自动刹车等,极大地提升了行车的安全性。...查看全文
奇瑞捷途旅行者的内饰设计同样令人印象深刻。中控台布局合理,各个功能区域划分清晰,操作起来十分便捷。用料方面,采用了大量的软质材料和皮质包裹,提升了整车的档次感。...查看全文
奇瑞捷途旅行者的外观设计颇具特色,线条流畅而富有力量感。前脸部分,采用了大尺寸的进气格栅,搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面,笔直的腰线贯穿前后,凸显出整车的硬朗气质。...查看全文
作为奇瑞集团旗下的全新中型SUV,奇瑞捷途旅行者自发布以来就凭借其独特的设计和丰富的配置吸引了众多消费者的目光。这款车型不仅继承了奇瑞一贯的高品质工艺,更在细节和性能方面进行了全面升级,力求为现代都市人提供一款既实用又舒适的出行工具。...查看全文
奇瑞捷途旅行者作为一款中型SUV,无论是在外观设计、内饰质感、动力性能、科技配置、空间布局还是性价比等方面,都展现出了极高的水准;它不仅能够满足现代都市人对于出行的各种需求,能在细节和品质上给人带来惊喜。...查看全文
旅行者内饰方面,整体设计兼顾硬派感和时尚感,采用T型平直布局,配备15.6英寸悬浮式中控大屏,内置有高通晓龙8155芯片,以及全液晶仪表盘和电子换挡机构。另外,新车在A柱和中控台上都配有扶手,加上粗壮的三辐式多功能方向盘和空调出风口,进一步...查看全文
捷途旅行者车身侧面为硬派越野SUV标志性的方盒子造型,车身线条很硬朗,同时轮眉的造型向外凸起,呈现硬派风格。另外,新车A柱、B柱和C柱等区域进行了黑化处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,为整车增添了一丝高级感。...查看全文
捷途旅行者外观方面,新车采用“纵横之道”设计语言,很有硬派越野SUV的风格,前脸造型很硬核,配备超大尺寸格栅,内部采用蜂窝状装饰,同时上镶嵌“JETOUR”品牌标识,并与前大灯相连,搭配非常粗犷的前包围,霸气感十足(此处已添加小程序,请到懂...查看全文
作为一辆“旅行越野SUV”,捷途旅行者与纯粹的越野车相比,更注重为用户带来立足旅行场景的感受,同时兼顾舒适与自由的出行理念。因此,在XWD全自动智能四驱系统中,专门配备了4种MAP控制,以使系统能够在确保精准控制的同时更加细腻,同时满足旅行...查看全文
捷途旅行者凭借强大的动力输出,成为你旅途中的永动机。在动力方面,捷途旅行者提供多种选择,包括燃油和混合动力。例如,采用2.0TGDI鲲鹏动力发动机,最大功率可达到187kW,峰值扭矩为390N·m,体现了对扭矩输出的调校,能够满足越野旅行中...查看全文
在性价比方面,奇瑞捷途旅行者同样展现出了极高的竞争力。与同级别车型相比,它不仅在配置和性能上毫不逊色,而且在价格上也相对亲民。这样的性价比使得更多的消费者能够轻松拥有这款高品质的SUV,享受到它带来的驾驶乐趣。...查看全文
作为一款中型SUV,奇瑞捷途旅行者在空间布局方面也做得相当出色。车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。同时,后备箱容量也十分可观,足以满足家庭出行的各种需求。此外,车内还设计了多处储物空间,方便驾驶者存放各种小物件。...查看全文
在科技配置方面,奇瑞捷途旅行者同样不甘示弱。它配备了最新的智能互联系统,支持语音控制、导航、在线音乐等多项功能,为驾驶者提供了丰富的娱乐体验。同时,车辆还配备了一系列主动安全技术,如自适应巡航、碰撞预警、自动刹车等,极大地提升了行车的安全性...查看全文
奇瑞捷途旅行者搭载了多款动力总成,以满足不同消费者的需求。其中,主流的动力系统采用了涡轮增压技术,不仅拥有出色的加速性能,还能在保持低油耗的同时实现良好的动力输出。在实际的驾驶体验中,无论是起步加速还是高速行驶,奇瑞捷途旅行者都能提供流畅且...查看全文
奇瑞捷途旅行者的内饰设计同样令人印象深刻。中控台布局合理,各个功能区域划分清晰,操作起来十分便捷。用料方面,采用了大量的软质材料和皮质包裹,提升了整车的档次感。同时,细致的做工和精良的装配工艺也让人对这款车的品质充满了信心。...查看全文
奇瑞捷途旅行者的外观设计颇具特色,线条流畅而富有力量感。前脸部分,采用了大尺寸的进气格栅,搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面,笔直的腰线贯穿前后,凸显出整车的硬朗气质。车尾部分,简洁大方,双边共两出的排气布局增添了一丝运动气...查看全文
旅行者会分为五座和七座版(长轴T-1L)两个版本,然后动力有三个选择,2.0T发动机和1.5T混动系统,可能将会是越野性能更好的两个版本。毕竟,横置前驱让整车的重心都在前桥,理论上脱困能力相比起硬派SUV的纵置后驱平台没有任何优势,所以动力...查看全文
本来奇瑞汽车在外观设计方面存在短板,这么多年来都被称之为理科生,确实有很多经典车型外观设计不修边幅。但是捷途品牌自从挖到了前保时捷设计大师哈坎,新产品颜值是蹭蹭上涨,这款捷途旅行者造型方面确实没槽点,整体气势甚至超过坦克300。...查看全文
最终量产版本具体尺寸定位还没有透露,毕竟尚未完成量产申报,但是发布会上已经给出了大概的定位,奇瑞捷途旅行者将提供两种尺寸版本,5座版本总长度会控制在4.8米之内,而7座版本加上小书包备胎之后总长度将超过5米大关,而且轴距会达到2....查看全文
随着国产车的飞速崛起,拥有更高颜值、更丰富配置和更强性能的国产SUV,已经逐渐取代同级合资成为买车首选,其中最有力的证据就是曾经霸榜的合资SUV,甚至已经难以进入SUV月销量榜前10。...查看全文
新车还配备6种驾驶模式,包括运动、标准、经济、雪草、泥泞和岩石,以及还有X驾驶模式,可以智能识别路况,切换相应模式,时刻保证最佳行驶状态。此外,还配备智能蠕行模式,可以智能控制扭矩输出,以固定低速,轻松穿越恶劣路况,避免打滑和陷车。...查看全文
旅行者车身侧面为硬派越野SUV标志性的方盒子造型,车身线条很硬朗,同时轮眉的造型向外凸起,呈现硬派风格。...查看全文
旅行者外观方面,新车采用“纵横之道”设计语言,很有硬派越野SUV的风格,前脸造型很硬核,配备超大尺寸格栅,内部采用蜂窝状装饰,同时上镶嵌“JETOUR”品牌标识,并与前大灯相连,搭配非常粗犷的前包围,霸气感十足。...查看全文
捷途X70采用了捷途家族式车身外型,进气格栅非常的加大,两侧尾部车灯造型颇为独特,前大灯点亮后显得很有精神气。两条腰线依旧是捷途独到的气场,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!多幅式的车轮设计看起来非常动感十足。...查看全文
后备箱较高,不算大。车子纵向空间还是很不错的,坐到后排,腿部空间配得上2800的轴距。个人觉得不足之处:前排座椅有点偏窄,本人中等身材,如果大个子坐上去可能感觉就像坐小板凳一样。车子都2米宽了,厂家就不能把座椅做得宽大些吗?如果说国产车基本...查看全文
奇瑞捷途旅行者搭载了多款动力总成,以满足不同消费者的需求。其中,主流的动力系统采用了涡轮增压技术,不仅拥有出色的加速性能,还能在保持低油耗的同时实现良好的动力输出。...查看全文
捷途旅行者对于越野风格的车型来说,外凸的轮眉、外挂的备胎都是必不可少的装备,旅行者还有悬浮式车顶、拉环、铆钉等经典越野元素,车上还有啤酒开瓶器和318路线图等“小彩蛋”。...查看全文
捷途旅行者是这款车的亮点之一,虽然造型与某英国品牌高度相似,但在细节之处,捷途的设计师也加入了不少趣味元素,大面积平直的面和线,让整台车充满力量感。矩阵式前灯和直瀑贯穿式尾灯与车身相呼应。...查看全文
捷途旅行者四驱版本搭载了XWD自动智能四驱,核心是博格华纳多片离合式智能扭矩管理器和限滑差速锁,悬挂则采用常见的前麦弗逊后多连杆设计。在不同的驾驶环境下,前驱和四驱可以切换,后轮的做优扭矩自动分配,由于电脑自行操作,没有繁琐的切换驱动模式和...查看全文
对于这类SUV来说,用户对硬派外观的看重程度要大于越野能力,但如果周末或者假期出游,在非铺装路面行驶,也要有一定的通过性,捷途旅行者没有传统越野车的非承载式车身,而是城市SUV常用的承载式设计,可以降低重心,减轻重量,更偏向市区驾驶。...查看全文
捷途旅行者采用了先进的燃油技术,燃油经济性较高,能有效降低旅行成本。...查看全文
捷途旅行者配备了各种高科技配置,如自动驾驶、智能导航、语音控制等,让驾驶更加便捷、安全。同时,车内娱乐系统也非常丰富,满足了旅客在途中的娱乐需求。...查看全文
捷途旅行者内部空间宽敞,座椅舒适,长途旅行不易疲劳。此外,车内空气质量良好,噪音控制出色,让旅途更加舒适惬意。...查看全文
捷途旅行者独特的越野旅行定位和丰富的配置选项吸引了众多关注。作为捷途汽车旗下的全新SUV车型,旅行者配备了1.5TD和2.0TD两款动力系统,预售价格区间为14.09-18.09万元让更多的消费者能够买得起这款实用且性价比高的车型。...查看全文
捷途旅行者的成功可以归因于多个因素。首先,其独特的方盒子设计在市场上十分显眼且与众不同,给消费者留下了深刻的印象。其次,捷途旅行者在性能方面表现优秀,无论是在越野还是城市驾驶环境中,都能展现出其卓越的操控性和稳定性。...查看全文
旅行者底盘悬架方面则是前麦弗逊后多连杆独立悬架。四驱版本标配后桥差速锁、涉水感应系统和蠕行模式,配合智能四驱系统,在应对交叉轴和非铺装路面具备一定的脱困能力。...查看全文
捷途旅行者搭载的有1.5T和2.0T两种缸内直喷四缸发动机,前者最大功率为184马力(135千瓦),峰值扭矩为290牛·米,后者最大功率为254马力(187千瓦),峰值扭矩为390牛·米。...查看全文
捷途旅行者的长宽高分别为4785*2006*1880毫米,轴距2800毫米,车身宽度和高度很优秀,空载状态下最小离地间隙有220毫米,超过了一般的城市SUV车型,接近角和离去角均为28度,最大涉水深度700毫米,尽管是承载式车身结构,采用一...查看全文
捷途旅行者虽然也是方盒子样式,但整体的感觉跟长城系的轻越野车型并不一样,它并非采用复古外观,而是更多呈现出硬朗时尚的观感,它也是奇瑞系里颜值较高的车型之一,车头采用长方形进气格栅和“JETOUR”标志中网,配方形大灯,设计的敦实大气,侧面造...查看全文
捷途旅行者7座旅行车核心变化自然是动力,新车将使用一套1.5T C-DM插混系统,单引擎爆发115千瓦,电机参数暂不明确。传动使用3DHT变速箱,可选博格华纳四驱,作为轻越野车型该车兼顾家用场景,因此这一套插混走长续航路线,直接就是43千瓦...查看全文
捷途旅行者是对标哈弗猛龙的轻越野车型,规划了燃油版与插混版,燃油版此前已经上市,丐版使用1.5T为13.99万起售。...查看全文
旅行者捷途汽车“旅行+”战略迈入2.0时代,捷途官方持续拥抱用户,坚持用户共创,不断完善人、车、场景结合的全旅行产业链生态布局,开发了拖车勾以及和车保持一体造型的拖车等旅行生态用品,打造旅行生活新生态,引领出行体验新标杆。...查看全文