简介：这个人很懒，什么都没写~
超级凶鸭鸭鸭鸭鸭鸭鸭鸭
家用刚刚好~ID.4 X用车记 车子用着也比较熟悉一些功能还有驾驶感上都算摸透彻了，来交上这一篇作业，同时也很感谢车友们的一些作业数据，看了大家的一些帖子还有群里的小伙伴们都给仔细说说对我的帮助都挺大的，大家有啥要问的帖子留言即可，看到后及时回复，身为ID4第一批车主有些话要说，凭证感觉交个用车感受，希望对大家起到一定的借鉴。在入手这款车之前，我完全没想到电动车的动力居然如此优秀，我觉得这动力比燃油车更得劲，起步非常的快速，驾驶的很平顺，一点顿挫感都没有，而且它的静谧性做的很到位，就算是在跑高速的时候也不会听到一丝的噪声，能给到我一个很安静的驾驶环境。我个人十分欣赏ID4的减震效果，大家都说挺不错，是一台十分实惠的家用车，不管是我的驾驶体验还是家里人的乘坐体验感都是极好的，设计就挺符合我的审美品味的，不管是我的驾驶体验还是家里人的乘坐体验感都是极好的，没有一点儿唐塞的粗糙的地方。 这辆车颜值是第一位~ID.4 X的外观非常时尚动感，充满科技感，与传统的燃油SUV有明显的区别。整体线条流畅自然，车头和车尾都使用了纯电动车独有的封闭式设计，突出了它新能源车的身份。前大灯采用了LED光源，并配有随动转向功能，夜间行车时照明效果非常出色。尾灯造型独特，内部结构精巧，点亮后非常有辨识度。 内饰方面，ID.4 X依然保留了大众家族式的设计风格，简洁而大气。车内主要由软性材料和皮革包裹，手感非常好。中控台上配备了一块大尺寸的触摸式中控屏，分辨率很高，操作起来非常流畅。同时，还配备了大众最新的MIB3智能互联系统，支持语音助手、智能车联网、无线充电等功能，极大地提升了驾驶体验。
提问刚去4S问了下，新款智逸落地53.8万，需要贷款，贵吗？
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