![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#2024广州车展 辣评新车东风风行星海S7外观非常年轻时尚，符合目前主流年轻人群的审美，大灯造型犀利，车侧看像是一台轿跑车，车内也紧跟潮流，整体设计还是非常人性化的。外观有四种颜色可以选择，蓝色的比较耐看。
#用车心得【探店前言】对于日产天籁这个车可以说非常熟悉了，平时在公路上比较常见，再一个是身边有两个朋友也是开的天籁车。最早认识天籁是在2012年，那时候客户的座驾就是天籁，宽厚的座椅带来的舒适性给了我比较深刻的印象。随着时间的推移，也见证了天籁汽车的改款和换代。我平时代步的是紧凑型车，去年家里迎接了二娃，也一直想换台空间大的车。对天籁有比较高的好感，省油耐用座椅舒服，空间也能满足使用，遂探店近距离体验天籁。 【外观体验】天籁在车头部分强化了对横向视觉宽度的拉伸，使得前脸造型有扁平感和贴地风格。前格栅采用横向线条，大量采用凸出的镀铬饰条，中网和两侧的线条都是对应的，视觉上是连接起来的，使得车头看起来更加宽大。大灯造型锋利，远光灯和近光灯采用LED光源，并配备自动头灯功能。前包围看上去充满力量感，两侧的烤漆黑色直立饰条，在视觉上起到一个边界的作用，容易感受到视觉宽度。发动机盖上的线条有着明显的特征，不仅能提高美观度，还能提升发动机盖的强度。车侧腰线设计没有采用笔直单腰线，而是采用了向前倾斜的双腰线设计，有一种向前俯冲的视觉感受。尾部向上翘的小鸭尾设计为车尾增加一定的时尚感，尾灯内部造型比较有辨识度。后保险杠下包围两边各有一个排气口，可以增强一定的运动感。 【内饰体验】内饰以居家使用风格为主，也有一定的豪华氛围，内饰线条比较平直，起到拉伸横向视觉宽度的效果，显得车内空间更宽一些。车载系统为NISSAN Connect超智联，配合12.3英寸的中控屏幕，在语言控制方面比较便利，支持车联网功能，同时有车载KTV、听书和在线音乐等功能。方向盘采用三辅式造型设计，采用真皮材质包裹，有着很好的握感。在两侧加入多功能按键，功能丰富。空调配备双区自动恒温空调，采用机械按键控制并带有温度显示。 【座椅体验】有着移动大沙发之称的人体工学座椅，造型上使用全新立体车缝线，增加时尚之美。座椅采用真皮材质，坐上去柔软舒适，座椅靠背有包裹感，前排座椅支持电动多向角度调节以及座椅通风、加热功能。后排座椅均有独立头枕，中间配备扶手带有杯架，同时后排配备空调出风口，为后排带来舒适性。 【空间体验】车身尺寸长度4906mm、宽度1850mm、高度1447mm、轴距2825mm。天籁定位中车型，车内储物空间丰富，后备厢容积为586L。前排和后排的腿部空间宽敞，头部空间适中，整体乘坐空间表现不错。 【动力体验】天籁搭载2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，有两种动力车型可选。2.0L发动机型号MR20，最大马力156匹，最大功率115千瓦，最大扭矩197牛·米。2.0T发动机型号KR20，最大马力243匹，最大功率179千瓦，最大扭矩371牛·米。前悬架类型：麦弗逊式独立悬架；后悬架类型：梯形连杆式独立悬架。 【探店总结】通过近距离体验天籁，也对天籁车型有一个新的认识，今天的它外观更加年轻时尚了，内饰配置丰富，乘坐上还是一如既往的舒适。相比同级别竞品车型来说也有着属于自己的优点，首先是价格，还有就是省油经济耐用的口碑。综合下来天籁整体产品力优秀，相信会让更多人喜欢。
#30万SUV怎么选对于东风日产这个品牌可以说是比较熟悉的，因为身边有很多同事朋友开日产汽车的，比如轩逸、天籁和逍客等车型，这个品牌给我的印象就是以居家舒适，省油耐用为主。东风日产在2024年3月新上市了一款中大型SUV—探陆，有6座和7座可以选择。我的家庭去年迎来了二孩，在开的紧凑型车出行的时候空间比较小，影响一定的舒适性，所以也一直有换车的想法。目标是SUV车型，抽出时间先来东风日产店体验一下新上市的探陆。 探店车型：东风日产-探陆2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 6座 外观感受：这是第一次见到日常探陆，给我的第一感觉就是外观非常宽大厚重。外观并没有特别出奇的地方，也没有特别个性的设计元素，总的来说它的外观还是迎合大众化人群的。探陆采用了最新的家族式前脸，进气格栅尺寸比较大，内部采用横向镀铬饰条，和两侧大灯组融为一体，也拉伸了视觉宽度。在灯光配置上探陆全系标配了LED日间行车灯、自动头灯和大灯延时关闭功能，远近光灯也是LED光源。车侧采用舒展的线条，视觉上有一种豪华感，轮毂采用多条辅设计，增加了一定的运动感。车尾造型设计的比较方正，给了一种硬派的感觉，尾灯采用细长条的造型，比较犀利，整体看上去还是很有稳重感的。 内饰感受：内饰层次感分明，整体造型营造了豪华感，全液晶仪表盘和中控屏幕在智能科技方面为内饰加分。在做工用料方面，探陆中控台和门板大部分都是软性皮质材料，非常有质感。方向盘采用三辅式平底造型，采用真皮材质包裹，有着舒适的握感，左侧加入多媒体控制按键，右侧加入定速巡航控制按键，在下侧还加入了换挡拨片。12.3英寸的仪表盘数显清晰，可以显示驾驶模式、灯光档位、多媒体等信息。中控仪表盘屏幕同样也是12.3英寸，采用NISSAN Connect超智联系统，使用起来有着不错的流畅度。中控屏幕分辨率为2K，色彩还原度和灵敏度都比较好。在智能上配有4G车联网功能，影音娱乐功能比较齐全，支持独立APP，有酷狗音乐、爱奇艺和车载KTV功能配备。 乘坐感受：座椅采用三排布局，有2+2+2的6座和2+3+2的7座，可以跟进实际需求来选择。在座椅材质上采用了NAPPA真皮座椅，质感很棒。座椅设计的宽大厚实，整体的柔软度也适中，坐上去有着非常好的舒适性。前排配有座椅电动调节和座椅加热和通风功能，主驾驶配备座椅记忆和腰部支撑功能。第二排座椅支持前后调节和靠背调节，并为后排配备独立空调和后座出风口。第三排座椅也是可以比例放倒的，同时第三排顶部也配有空调出风口，两侧配有扶手。 空间方面：探陆的前排腿部空间和头部空间宽敞，第二排座椅可以前后调节，所以腿部空间宽敞舒适，同时头部空间更宽敞，第三排腿部空间相对来说要小一些，不过得益于第二排座椅可以前后调节，可以增大第三排的腿部空间。后备厢容积为159-549L，在第三排座椅放倒的情况下，后备厢空间也会增加。在储物空间方面做的也是蛮到位的，有副驾驶手套箱空间、前排扶手箱空间和车门板储物空间等，比较丰富。 动力感受：日产探陆发动机型号：KE20，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱。发动机最大马力252Ps，最大功率185KW，最大扭矩386N·m。 底盘部分：前悬架类型：麦弗逊式独立悬架；后悬架类型：多连杆式独立悬架。四驱形式为适时四驱，配有前桥限滑差速器。在驾驶模式上有运动、越野、经济、雪地和标准/舒适可以选择。 探店总结：通过对日产探陆的近距离接触，对探陆也有了一定的认识和了解。这款车补充了日产汽车这个价位和定位的一个空白。外观大气，内饰具有豪华感，多座布局座椅，不俗的动力表现以及四驱系统让探陆有了一定的产品力。也让考虑这个车型价位的用户多了一个新选择，相信你会凭借优秀产品力打开市场的。
聊聊我的蒙迪欧：我个人比较喜欢自驾游，2017年，把蒙迪欧带回了家，蒙迪欧，是我的第二台车，第一台车是小型车飞度，用来在市区上下班的通勤，短小的车身超车变道很灵活，行走在城市也游刃有余。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
用户7618509333088：奥迪Q5L烧机油吗
