认证：小鹏G6车主·车龄1年
简介：终于找到一个想到什么写什么的地方了。
popoerly
春节带娃出游，G6太能装啦 春节我们在婆家拜完年后，全家就直接出发去龙门玩，带着岳父家的农家鸡自家种的菜，还有小朋友的婴儿车，满满当当塞满了车厢。G6承载着我最大的幸福🥰。 图1、2在小鹏商城积分换了两个箱子用来收纳😁😁😁 图3是底下隔层，很深很好用，放了我的打气泵，羽毛球拍，充电枪，没想到这么能装。 图4在上面两个箱子占了不少位置的前提下，放下婴儿车后仍然有不少空间放礼品，超乎我想象。 图5装好物品，稳稳妥妥准备出发，😁😁😁😁😁 G6作为紧凑级SUV，凭借出色的空间布置，营造出了不输中级的载物载人的空间。
＃我订车啦＃迟来的分享。 其实我刚开始并没有把小鹏当成自己的购车候选项，当时购车是为了节省费用，毕竟每个月2000块油费伤不起啊，开始一直等着领克08，还有极氪001的但是这些车要么迟迟不上市，要么没有辅助驾驶能力，对于每天70多公里通勤的我来说不合适，都放弃了，后来偶尔试驾了一下G9，发现小鹏的性能出乎我想象，远远超出我对新势力实力的预估，可惜我喜欢的空悬要去到40多万，这就让我望而却步了。直到G6发布，22万有双激光雷达，可以城市noa，还有全域800V，续航实打实470公里，还有白色内饰，恰到好处的尺寸，越级的车内空间，舒服的座椅，这些完美符合我这次购车的需求，而且同价位这性价比无敌手。于是乎我这个老车迷第一次买首发车型，很开心终于开上了鸡柳，而且开起来丝毫没有让我失望，完美符合我对它的预期。
＃我订车啦＃迟来的分享。 其实我刚开始并没有把小鹏当成自己的购车候选项的，一直等着领克08，还有极氪001的但是这些车要么迟迟不上市，要么没有辅助驾驶能力，都放弃了，后来偶尔试驾了一下G9，发现小鹏的性能出乎我想象，远远超出我对新势力实力的预估，可惜我喜欢的空悬要去到40多万，这就让我望而却步了。直到G6发布，这性价比，这辅助驾驶能力，当时就是无敌，于是乎我这个老车迷第一次买首发车型，很开心终于开上了鸡柳，而且开起来丝毫没有让我失望，完美符合我对它的预期。
看完发布会，价格果然是35.98，毫不犹豫，下单冲冲冲，G6日常通勤，x9拖家带口节假日溜达溜达，想想都美唧唧。哈哈哈😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁！
自从我掌握了g6的单踏板感觉后，就爱上了驾驶g6，导致辅助驾驶里程占比从原来的七八十跌到最近的二三十。但是今天实在太累了，一天12小时的工作后实在没多大心思在开一个多小时的车，于是上了快速路以后就打开了ngp。今晚的ngp让我很惊喜，感觉比之前用的时候要进步了很多，不知道是不是后台又偷偷更新了数据。今天东莞的天气非常的好，25度上下。我空调压缩机没开，直接开着一档通风，所以刷新了最低能耗。如果不是中途有一段路我自己实在等不及飙了一段，可能最终能耗真能跌到十以下。今晚的这一趟回家之旅又激起了我探索g6的热情了。
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