认证:零跑C11车主·车龄2年
简介:记录生活分享美好🐬
小海回家
大家说C01丐版能不能干到12.99万起售?
首先说明下我是改了大灯的,这次系统升级后,白天也显示大灯图标,但实际没有开启,下地库也是正常亮起,就是大灯图标一直亮着,有同样情况的朋友么?
22款C11磷酸铁锂510续航的,都是城市通勤和高架。电池是普瑞能源的。
这是个啥?
年前小电瓶亏电,只能拖到初七去售后,检查了四天发现机舱盖左前轮旁有个盒子里面的插头短路,插头里面有生锈的痕迹,问我是不是涉水了,我说最近又没下大雨,建议除锈后先看,如果再坏就要拆电池包,话说盒子是密封的啊,水从那里进去的呢?PS:温度一上来,电耗降的真多啊。
一举两得。
今天去售后看到三台交付的C01,还是黑色的好看。
还有一台涨价前的订单,自己提了一台,多的本来想退的,想着再等等看,可以改配置,不能转单,只能过户,明年没国补了,今年买是最划算的,C11性价比是无敌的。需要的联系,提车很快,坐标江西南昌。
今天接到零跑售后电话,说去店里升级ACU,就是电脑升级。
车也开了快2个多月了,说实话12个喇叭千万调音还比如我上一辆油车的8个BOSS喇叭,听网易云和酷狗听了个寂寞。 今天清理电脑文件发现原来20多个G的无损音乐,拿U盘格式成NTFS格式,插进车机无法读取,又格成FAT32格式后成功读取,C11可以播放WAV和FLAC格式的无损音乐,读取播放很流畅,一听感觉和车机自带的播放器简直就是两个世界的音响,12个喇叭的钱没白花。大家不妨试试看,真的很香。
要是嫌C01贵了,选配了的C11只要17.48万,只能过户哦,反正不急,订单按死了的,不会生产的,要的话可以10天内提车。
江西新能源中奖名单出来了,虽然和别的省份比不了,只有2000个名额,奖金5000,在一千几百多号找到了自己的名字。感觉零跑性价比更高了。
能耗分享 本次使用我媳妇的比亚迪充电桩充满的,充满是510公里,行驶的道路有20几公里的山路,剩余的都是城市上下班及城市快速路,一共行驶了455.8公里,表显44公路,由于南昌是火炉天气,全程都是开空调行驶,其中80%路程都是车上4人,其中有三天出差,车停地库并没有出现掉电情况,我的驾驶模式为自定义,驾驶为舒适,动能回收为强,方向盘为舒适。 所以本次续航完成率在98折。还是比较满意的,说实话也在我预料之中,毕竟家里还有一台新能源,电车驾驶习惯早就熟悉了。 充电损耗 这次剩余续航44公里开始充电,我用的是我媳妇比亚迪的充电桩,总线长35米,从44公里充至510公里总用时12个小时,按510公里和78度电计算,一公里等于0.153度电,剩余续航44公里等于6.7度电,那么这次充满需要71.3度电。 开始充电电表拍照记录起始电量是1960.8度电,充满续航510后电表显示2046.12度,等于实际需求电量71.3度,实际使用了85.32度,损耗了14.02度电,充电损耗率为16%,大概每小时损耗为1.16度电。 当然这个损耗是不同的,我家充电桩线长是35米,线越长损耗估计越大。 不知道大家的续航和充电损耗怎么样,欢迎大家讨论
🙋🏻♂️ 情况介绍:我是今年2.22号下定的,7月28号提车,等了5个多月,我基本没催过销售,7月问过一次能不能8月初拿到车,销售说放心,7月底一定交车 还是满靠谱的。 💰费用明细:车价是14980,保险4500,上牌500(保险和上牌之所以选择在店里,主要是销售服务很好,让别人赚点也无所谓) ✏️新车初体验:我的车目前就两个问题,第一是踩刹车有点响声,像是弹簧没调好,等首保去解决下,第二是后备箱有异响,目前是后备箱遮阳帘还是后备箱发出来的我还没研究,这个问题不大。像漏水我车肯定没有,提车这几天有几场连路都看不清的暴雨考验过,应该没问题。 用车感受:这车开着很舒服,我的驾驶调成了自定义,加速为舒适,动能回收为中,地盘调校一般般,有点晃,太软了,刹车在自定义下很线性,总体达到了我的预期。 能耗分享:我充满到510公里续航,目前跑了303公里,目前剩余196公里,其中100多公里是全车满员,也跑了山路,剩余的都是上下班城市通行,关于停车掉电问题我也关注了,停一晚后在早上出发时候开一公里会掉2公里,后面基本能找回来,等于不掉电,也可能我回家停地库车位,上班也是停单位地库车位,所以基本不存在停车掉电问题,目前这次满电还没跑完,等跑完我再分享下,最后夸下零跑C11的空调,制冷效果太强了,我开我老婆的海豚要看2档23°,C11我开一档29°就够了。
昨天通知车到了,销售正好住我家附近,开他的C11接我去提车的,上午先洗车再验车,车是上个礼拜五到的,交尾款,店里买的保险4500,保险要等生效,所以在店里泡茶喝,顺便吃了个工作餐,在休息室休息,下午上完牌,提车回家。过两天去店里贴膜拿脚垫。
等待了5多月,车终于到了,请问各位买的那家的保险,大概什么价格呢?
一台白色磷酸铁锂510版本,带选装包,内饰雾紫,现车已经到店,不愿等的,可以直接过户。
两个510订单,2月22下定的,店里打电话说白色的厂家生产了一批,大概7天后到店提车,另外一辆星河银没戏,星河银定的人太多了,要继续等待。
我看着你们12月的订单都没交付,我这个2月份下定的都不敢说话了。
请教一个问题,假如没有选5-7个月交付,但实际像很多人没有选远期订单,都是半年以上才提的车,官方有电卡补贴的么?
我一直上下班都是开轿车,SUV基本都是周末出去玩才开,今年把轿车卖了,看见C01又想换轿车了,只是目前具体配置价格还没出来,纠结。
我看了一大圈,发现大家都是拿C01对比C385和海豹,这不是同级别的车啊,不过话说回来,零跑给大家的印象就是大杯还便宜的蜜雪冰城,其实你拿C01和汉去比性价比又出来了,回头一想凭什么和汉去比
刚满月的海豚宝宝,哈哈😄
大家看看吧,1元16年或者50万公里质保哦。
没有具体说明芯片的更换型号,是不是偷偷选了更廉价的功放芯?
零跑交付也太慢了,今天一看比亚迪又涨价了,去年给老婆买的海豚按现在的价格都涨9000了,零跑C11为什么交付这么慢?是不是因为原材料猛涨,零跑又不好涨价,所以慢交付,等待原材料价格下来再加大产量交付。
今天下楼正好看见一台停在江铃总部大楼下面。
我是第一批盲定的车主,也是第一批拿到车的,也跑了一万多公里了,夏天开在开空调的情况下,佛系开可以开到450,跑390-400没有任何问题。目前我这温度在0-2度续航开空调打折大概是7.5折的样子,还有空调除雾的确通过升级解决了,同时我也发现了比亚迪的自作聪明的地方,当你车放几天不开的情况下,像我地库温度在6-8°情况下,两天掉点只掉了一度,其他新能源貌似比它掉的多,但这只是表显,其实肯定不止,当你放几天再去跑,你就发现你前十几公里基本都是打5折的续航,不过这只是在冬天的情况下。
取名字好难qaz:这个能耗有点吓人
📉能耗分享 其他的就不说了,今天是说续航,经过这几天的测试,我只想说买比亚迪海豚是一个正确的选择,续航里程和实际使用基本是1:1,续航完全不虚,因为贴膜的原因,这几天都是没开窗的,全程上车就开空调。 第一次充满是99%,显示续航里程401公里,总里程296,截止今天充电前,剩余电量13%,剩余续航里程53公里,总里程643公里,等于行驶了347公里+剩余53公里=400公里。 这个续航是超出我的预估的,刚提车我以为满电能跑360差不多了,没想到能跑400。 今天充电从13%-99%同时57分钟,花费27.32元。商用充电桩一个桩可以充两辆车,如果旁边没有车充,你的充电速度会更快,充到一半来了一辆车,还没体验到底一个桩给一辆车充到底能用多少时间。
老婆一直想买辆电车,后来小区有人开好猫,我们就去看了,老婆一看就说喜欢,但坐进去就说一般般,我心里对长城的电池也是打问号的,后面网上看到海豚,预售就交了2000线上预订了时尚版,后年正式上市优惠了3000,我问销售能改定骑士版么?要等好久,到的都是一个颜色,一个配置,然后就放弃了。今天9月3日4S店安排了集体交车仪式,4S店就送了脚垫、贴膜、两瓶酒、一只海豚娃娃!盲盒抽中了500元的星巴克,旁边小伙子抽中了项链。 今天开了一下,感觉不错,地盘反馈也很好,动力对于我来说肯定是不够的,我平时开车喜欢开运动模式,对于我老婆来说动力是够的。6个喇叭音响对于我来说只能说比我预期的好,毕竟只是台10多万的车,续航405,今天没跑多少,实际续航还没算出来,反正到家显示1.9度电跑了16公里。 吐槽下没有后排出风口,想要让后排凉快点你就要开很大的风,前排吹的手又冷,还有这车的喇叭📣声音简直无法忍受,又小又脆的那种,后面肯定要去换掉,有点像新飞度的喇叭,还有配的是朝阳轮胎,打算换4条米其林的轮胎上去,这车的胎噪比较明显。 总体来说比预想的要好很多,这也是家里的第三台车,续航400,我心里预期是能跑个300就能接受,反正在室内开,本来想这个月给海豚配个车位的,装充电桩用,我和我老婆单位都有充电桩,其实不装也行,物业经理悄悄告诉我说再等一个月,车位要降价了。那就等等吧。 说句心里话,今天开了下,我就想,下次换车尝试下唐DMI看看。