简介：这个人很懒，什么都没写~
ETERAX制动专家
新款奥迪A4L刹车怎么升级？首先如果你是A4L 45TFSI 四驱运动版的车主，那么先恭喜你，因为你的车原厂刹车配置要比前驱版本的车高不少，原厂就在Brembo oe（代工）的四活塞卡钳，制动力还是非常够用的，这个时候你可以选择升级ETERAX🇮🇹原装位替换高碳打孔盘，可以提升摩擦系数通风散热性能，刹车盘的数据是前轮338mm后轮330mm，然后配合一款自己喜欢的卡钳高温烤漆颜色+字母Logo那么就可以得倒非常不错的效果，如果改了更大尺寸的轮毂可以选择升级奥迪S4六活塞刹车配ETERAX🇮🇹350mm大尺寸打孔盘，后轮刹车配置和S4 是相同的，也可以升级原厂数据打孔盘即可，原厂替换下来的刹车不要丢，可以出给A4L 前驱车的车主换取一部分改装升级经费，这样似乎又是前驱车主的福利啦，因为三代EA888发动机潜力很大，如果有三阶段动力升级的玩家或者升级了19/20寸轮毂或者对制动力有着更高的追求的车友呢可以选择RS4 套装，这个详细内容我会在S4 车友圈内更新，到时候也可以保持关注～
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
