大家好，据说我是比大熊猫还稀有的马自达销售，今天来聊聊店里最好卖的车型：昂克赛拉。销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？当地只有我们一家马自达4S店，工作日每天进店量只有3-4组客户，周末能到8-10组，这些客户中有70%都是来看马3昂克赛拉的。

昂克赛拉：官降之后销量暴增，但落地价超过13万还是没人买

孙少军

杠8的外观比较满意，内饰也比较有豪华感。皮座椅特别柔软舒服。驾驶位还有腰托，长途驾驶一点都不累。第三排绝对比某汉好，170以下长途坐着没问题。都说显示屏小，我觉得正好，太大有什么好呀？说说这车的驾驶感受真的非常好，油门，刹车跟脚方向精准，侧倾很小，2.5自吸配合6at变速箱换挡积极没有顿挫感，提速比较快。绝对没有小马拉大车的感觉，nvh做的也非常安静，比我以前的2.3的老马六要好很多。底盘虑震的感受有些豪华车的感觉，但比a6还是差点，嘿嘿。特别要说的这车非常省油，最近北京路况比较好，我居然开到了7.8每百公里 ，让我非常惊讶，其中有1/3是高速。真的有点不可思议。看来马自达第二代创驰蓝天发动机真不是吹的。我的2.3老马六置换时表显8.6每百公里。总之杠8真是款好车，但买的人很少，可能刚上市的时候订价有点贵了，现在价格便宜了不少，性价比绝对比冠道，汉兰达强 ，而且安全性，质量也很好。有杠8的人可以反驳。我曾经在某家汽车媒体看过一个视频，好像叫夏东评车，有二个主持人测评汉兰达，锐界，大指挥官，杠8。通过各项综合评测，最后二位主持人都选择了马自达杠8。这也从另一方面证明开过这车的都认为好。最后说这车的不足，动力只能说够用，不能说强劲。刹车脚感没有老马六灵敏，轮胎比较挑路面，路面不好时胎噪声音有点大。以上是我刚开了1千多公里的真实感受。

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