潘涛123:我的电耗只有13.6左右 续航跑完也只有260+ 当然 每次都是开空调
聪慧清风o33:这个是自己一直用小熊那个记录的电耗,大家看看咋样,符合预期不? 这帖子主要说说自己对于电耗这事儿的个人看法: 我觉得以后吧就别看车上电耗了,因为通过这个记录我发现了,那个快乐表车机算的电耗属实是没啥意义,与实际差别还是很大的。看我上面记录和实际表现就知道了。 回顾提车到现在自己大部分时间一直都是小心翼翼时时刻刻想着注意脚法,时刻关注屏现的实时能耗,也为到达某个屏显电耗沾沾自喜,现在感觉自己就是一个纯纯的大冤种,牺牲了驾驶乐趣,然后最后只是得到了一个自我安慰的数字而已。 所以我现在也想开了,咱怎么舒服开咋开就行了,你就当它就是一个二百续航的车开就完了。不得不说啊,这放开了开以后,那是真的舒服啊哈哈,想超车一脚油门嗖的就出去了,小样儿看你油车还跟我这得瑟,而且走位灵活,你就是这条道上最靓的仔,驾驶感受那也是真香真酷😎 另外啊,冷了该开空调就开空调,买这车就是为了享受的,抠搜省点电冻的跟孙子似的图啥,没电了充就是了,慢充不行咱就快充反正咱这是纯电车,咋玩儿都肯定是比油车省的,千万别委屈自己,买个车让自己遭那罪犯不上,真那样还不如不买对吧,所以大总结来了,买了这车就放开了享受就完了😁爱生活,爱icaer,享受生活❤️
聪慧清风o33:今天是提车第四天了聊一下这段时间使用感受,车很漂亮颜值高,当时就冲着颜值和四驱来的。 动力方面:肯定是没问题的,推背感很强,上坡啥的也很轻松。 车机方面:这几天用下来感觉还有待加强。比如后排阅读灯让媳妇弄的常亮,语音控制是关不了的,只能手动关一下。今天系统升级好像也没解决。当然也有好的地方就是今天升级后可以登录车载微信,支持语音控制播放和回复或者取消,这个功能不错,还有播放器之类好像也升级了,右上角加了胎压显示和里程统计,这些还是蛮不错的。 续航方面:目前看比较拉跨,因为4s店比较远要走高速,续航基本打五折多,然后今天回家又测了一下跑了48公里续航掉85,达成率0.56。看帖子有人说刚开始电量比较虚,不知道是不是这个问题,这个等之后再看吧。另外,还有这个达成率是我特地找人胎压打到2.8然后运动模式跑出来的,网上有人说这样可以续航跑到一比一🤔感觉有点夸大(补充:不过最近开完电耗能到14.6) 吐槽一下充电桩,周六提车申请的,今天周二还没发货,速度属实有点慢。然后再说一下充电桩相关问题,还是比较多的,充电桩尺寸可以再app商城订单里面看到,包括一些介绍和额外费用表也都有,但是有些东西没有标注是我问和查出来的。首先是充电桩包三十米,额外部分45一米,然后不带保护箱,如果装在户外的话还是需要安装的,额外安装清单里面也有保护箱300+安装费100,这里要注意这个保护箱是冷轧钢材质的尺寸好像是800x600x250的,这个价格其实可以自己在网上买。问客服,要求是要600x500x250及以上,看了下600这个尺寸就可以,已经网上下单买了个304不锈钢的,毕竟我这边户外又是海边普通材质还真不行。线路的话国电我们这边只给安两相电表,我自己弄的三相线白搞了,说是充电桩不让装三相表,这个不懂有大佬知道可以说一下原因。然后线是必须要6方及以上的,这边好多用4方的烧电表啥的。 目前想到的就这些,再有其他信息再来跟兄弟们分享,哈哈哈😁