认证:优质汽车领域创作者
简介:汽车行业分析师、汽车营销“砖”家
发动机学士
10年前,中国汽车市场格局是“6+4”,暨6大国有汽车集团加上4家自主品牌车企。分别是:上汽、一汽、东风、北汽、长安、广汽;吉利、奇瑞、比亚迪、长城。三十年河东三十年河西,经过10年的发展,2025年各个车企的市场地位发生了翻天覆地的变化。...查看全文
2025年第10周(3.3-3.9),最新的新势力新能源周销量出炉。小鹏凭借M03和P7两款车型的热销,以8500台逆袭理想和小米夺得造车新势力销量第一。小鹏前一周销量为6700台,单周环比增加了1800台,增幅高达26.9%。理想和前一周...查看全文
中国汽车市场,价格战激烈,卷得你死我活。不完全准确,仅供参考近些年,绝大多数品牌的成交均价呈现下降趋势,其中奔驰、极狐、阿维塔、小鹏等品牌均价下跌超过5万元,以刺激销量。相较于2021年,奔驰、宝马、奥迪的成交均价普遍下滑10%-15%。...查看全文
3月7日,福特汽车宣布德国萨尔路易斯工厂将于11月正式停产福克斯。同日,马自达确认将结束轿车“马自达6”的生产,马自达6在日本国内已于2024年12月停产,海外生产也将随着零部件库存的耗尽而结束。两款车都是燃油车时代的经典车型,是很多车迷的...查看全文
时代淘汰你,连声招呼都不会打近日,本田和日产分别公布了中国市场销量。官方数据显示,2025年2月本田在中国的终端汽车销量为33866辆,较上年同期下滑25.6%;1-2月终端汽车累计销量102756辆,同比下滑29.8%。本田已经是连续13...查看全文
中国汽车市场从207-18年开始就已经进入淘汰赛。淘汰赛分不同阶段,17-18年那一拨淘汰的是曾依靠SUV红利昙花一现的车企,比如众泰、比速、幻速、宝沃、海马、华泰、野马、东南、观致、绅宝、华晨、斯威等。...查看全文
国内汽车品牌虽然已经进入淘汰赛,很多中小品牌渐渐从市场上消失,但近几年随着造车新势力的崛起和新能源汽车的兴起,又出现了不少新车企新品牌。我们来看看2024年全年国内汽车市场的汽车品牌销量榜单(既分品牌,也分车企,不含出口)。...查看全文
中国汽车品牌出海是大势所趋,卷完国内,继续卷国外,直至把外资品牌车企卷废!在全球汽车市场的激烈竞争中,中国汽车品牌近年来积极拓展海外版图,成绩斐然。以下是AI给出的海外市场表现排名前五的中国汽车品牌。...查看全文
近日,长安公布了月销量,2025年2月,长安汽车销量161435辆,较去年同期销量152,704辆增长了5.72%。其中长安马自达2月销量3800台,你没看错,仅剩3800台。来看马自达近年来的市场表现,2017年30.1万辆销量巅峰,之后...查看全文
新鲜热乎的周销量出来啦。点评:1.理想以0.73万重回第1,小米、小鹏分别以0.68和0.67万位居2/3位,三家销量差异不大,竞争势头激烈。2.问界品牌周销量0.38万,短期颓势难以扭转。智界销量0.25万,一定程度上就是分走了问界的份额...查看全文
从去年下半年开始,小鹏汽车销量逐步上涨,到了今年的1月和2月份,分别以30350和30453的销量数据连续2月位居造车新势力销量第一!...查看全文
蔚来汽车今年1月销量13863(蔚来品牌7951、乐道5912),2月销量13192(蔚来品牌9143,乐道4049)。而2月同期的理想为26263、小米20000+、零跑25287、小鹏30453……蔚来和曾经的小弟们差距逐步拉大。别的品...查看全文
自去年下半年以来,问界销量呈现出明显的下滑趋势,曾经火爆的销售局面不再。不完全准确,仅供参考这一现象背后存在多方面因素:市场竞争加剧:新能源汽车市场蓬勃发展,众多车企纷纷布局。...查看全文
2月一过,各大车企就迫不及待的发布了销量数据,整体形势一片大好,但也有少数几家颓势依旧。图片来自中汽数研,欢迎关注点评:一、优等生:比亚迪、吉利、小鹏、零跑比亚迪--还有谁!一如既往的牛,环比同比均增长,累计62.3万,同比大增93.1%;...查看全文
汽车行业内卷,品牌过剩,非常考验车企的营销水平。“豆包”根据网络信息综合分析,给出了国内车企营销水平前10名,每家给出打分评级,并给出了分析维度(如跨界营销、创始人/高管IP、经典话术、创新营销手段、网络舆论维护、用户运营、公关话题打造)及...查看全文
近几年合资车企在中国销量和利润都下滑厉害,可谓全线溃败。但好在中国市场足够大,外资车企一些传统优势还在,还有一定的生存空间。下面从销量、技术创新、品牌影响力、财务状况、车型竞争力、营销水平等维度,对外资品牌在中国市场的生存概率进行分析。...查看全文
人为对车企进行排名,难免会掺杂情感和利益因素,会不够客观。来问问AI,看看会给出什么答案。问题:如果需要给中国品牌车企做个分析排名,你会从哪些维度进行分析?请给出综合排名,并罗列每个车企的分析依据,谢谢。下面是豆包给出的回答。...查看全文
以“BBA”为代表的外资高端品牌长期霸占中国高端汽车市场,攫取丰富的利润。但随着新能源、智能网联汽车的发展,跟不上中国品牌迭代升级脚步的BBA们逐渐落后于时代,开始面临销量下滑、利润大跌的局面。2024年BBA在华销量都在70万左右,但都有...查看全文
BBA称霸中国高端汽车市场好些年了,长期以来中国汽车品牌主要在中低端市场发展,对其没有任何威胁,一直躺赚着超额利润。不过随着新能源和智能化的发展,中国汽车品牌实现了品牌以及价格天花板的突破,早已和BBA正面竞争。...查看全文
据媒体报道,奔驰中国约谈了部分员工,启动裁员,裁员比例约为 15%。被裁员工除了可以获得 N+9 的赔偿外,如果未来两个月没有入职新公司,奔驰中国还会为其额外发放 3 月和 4 月的工资。这意味着,奔驰中国最高的赔付相当于 N+11。看了这...查看全文
长城汽车和长安汽车都是老牌的自主车企了,都曾先后登顶自主品牌销量冠军,当然各有各的问题,后劲有点不足,现在和比亚迪、奇瑞、吉利的差距有点大。但目前两家的体量也都在百万量级,属于实力派。...查看全文
车企养“水军”算是众所皆知的了,毕竟网络水太深,你没有自己的水军队伍,会被友商咬的体无完肤,水军是一种自我防卫的资源和手段。来问问AI,哪些车企“水军”最多。问题:网络上是非曲直难辨,很多车企不得已通过“水军”来维护品牌形象和口碑。...查看全文
众泰、海马、奔腾、华晨、华泰、观致、比速、幻速、华晨、奔腾等车企,曾经各有各的辉煌,都曾风行一时。不过大多也就昙花一现,现在大部分都是一地鸡毛、苟延残喘。分析这些品牌的发展以及没落过程,大多数都犯了以下通病。1....查看全文
2024 年,吉利集团销量333.7万,不含沃尔沃则为257.3万;奇瑞汽车集团销量260.4万辆,两家销量规模总体相当,都在各自的发展道路上取得了显著成就。吉利和奇瑞是老兄弟了,常年齐头并进,过往历史不说了。部分结合“豆包”的分析,聊聊未...查看全文
几年前,比亚迪还和奇瑞、吉利几个老兄弟一样,在50万销量区间挣扎了10余年,在百万量级的长城和长安面前,还是个小弟。结果短短3-4年间,比亚迪发达了。在全球汽车产业加速向新能源转型的浪潮中,比亚迪汽车甩开一众老兄弟脱颖而出,成为全球极具影响...查看全文
用时下火热的Deepseek和豆包对热门的新势力品牌小米汽车和蔚来汽车进行对比分析,同样的问题,看看会给出什么不同的判段。...查看全文
同样的问题:我是一位汽车行业分析师,我需要分析中国造车新势力品牌车企未来的生存概率,请帮忙基于品牌影响、技术实力、销量规模、产品架构、市场布局、发展短板、发展趋势等角度进行分析并按生存概率进行汽车厂商排名,并对相应车企给出发展建议。...查看全文
以下DEEPSEEK是从品牌架构、品牌影响力、销量规模、国际市场布局、产品布局和技术能力等角度,对中国汽车市场主流品牌未来十年可能出局的预测。...查看全文
以下是DEEPSEEK从品牌架构、品牌影响力、销量规模、国际市场布局、产品布局和技术能力等角度,对中国汽车市场主流品牌未来生存概率的分析和预测。这些预测基于当前市场趋势和品牌表现,未来可能因政策、技术突破或市场变化而调整。1....查看全文
在中国汽车市场的广阔舞台上,自主品牌与合资品牌的竞争历程如同一部跌宕起伏的史诗,记录了从无到有、由弱变强的壮丽篇章。这一过程不仅见证了中国汽车工业的飞速发展,也深刻反映了全球汽车产业格局的深刻变化。以下是对这一竞争过程的详细分析。...查看全文
虽然海马汽车进行了辟谣,但据相关人士透漏,海马汽车的确在和包括滴滴在内的多家意向合作方,其中还有一家日系顶级汽车厂商。...查看全文
目前,已有36家车企/品牌公布了10月销量数据。从数据来看,除了上汽大众、广汽菲克、广汽三菱、北京现代等4家车企月销量同比下滑外,其余32家车企及品牌销量均同比正增长。...查看全文
10月9日,节后上班第1天,陆续有车企公布了9月销量。奇瑞集团 69075辆 出口过万。比亚迪 42183辆 新能源车型大涨45% 燃油车下跌17.5%。...查看全文
随着技术的发展,汽车的功能越来越先进,配置也是越来越丰富,给消费者带来了很大便利。但汽车上也有很多不实用的鸡肋配置,有了也基本用不上,消费者可要了解清楚,别花冤枉钱。...查看全文
汽车是由数以万计的零部件组成的机械产品,投入巨大,产业链极广,门槛较高,涉及的性能参数也是极其繁杂。一、NEDC工况油耗NEDC标准循环工况,全称NewEuropean Driving Cycle。...查看全文
第七名通用 Ecotec 1.0T 38%上汽通用第八代Ecotec系列发动机,是Ecotec系列发动机家族的传承和发展。...查看全文
内燃机自发明至今,已经发展了140多年,技术上已经较为成熟;百尺杠头更进一步非常难,想要进一步提升热效率,即使是提升1%难度都很大;打个比方,百米赛跑,即使是提升了零点零几秒,那也是突破极限,是新的世界纪录,大家都会激动不已。...查看全文
近3年销量对比均达10万量级 红旗势头正旺2017年:WEY品牌率先起步,势头较猛,4月19日VV7首款车型上市,4个月后VV5上市,2017年内销量即达8.6万,月均销量过万。...查看全文
荣威“律动”设计VS 雪佛兰“分体式双格栅”荣威的“律动”设计风格,前脸采用贯穿式多横条中央进气格栅,比较稳重大气;雪佛兰则是家族式曜黑领结设计,搭配炫红饰条,更鲜明动感。...查看全文
六、奇瑞-“Life in Motion““生·动”2018年,奇瑞发布了瑞虎家族化设计语言,“Life in Motion”设计理念和瑞虎品牌“生·动”的设计魅力。...查看全文
尤其值得一提的是,长安欧尚X7这13007的销量是在仅有6个型谱,且产量不足的情况下取得的,预计其销量还有进一步提升空间。...查看全文
第一名QQ6 网上搜索“国内最丑的车”,基本上QQ6都会入榜,且大多排第一。第五名 威麟X5这货是奇瑞威麟品牌于2010年推出的一款高性能硬派越野,据说越野性能还是非常不错的,受到了不少发烧友的喜欢。...查看全文
第一名奇瑞A3 可惜指数 * * * * * 5颗星生命周期:2008-2012年奇瑞A3是广大网友们众望所归最可惜的一款停产车型。...查看全文
研发实力国内领先总共推出超41款车型奇瑞汽车非常重视研发,是国内较早有发动机研发生产能力,以及车型正向研发能力的车企,有着较为完整的整车研发体系,研发实力在自主车企当中处于第一梯队。...查看全文
中国市场销量占车企全球销量比例第一档离不开中国 大众、通用、本田 3成以上比例中国市场已经连续7年蝉联通用汽车最大市场,通用中国市场销量占其全球销量比例高达39.9%,这还是在其2019年中国市场销量大跌的情况下。...查看全文
上汽集团、东风集团、一汽集团、长安汽车集团、北汽集团、广汽集团6家老牌国有车企实力强劲,占据整个中国汽车市场份额75%!...查看全文
上汽集团、东风集团、一汽集团、长安汽车集团、北汽集团、广汽集团6家老牌国有车企是国内车企当中的巨无霸,销量体量均超百万级,营业额普遍在2千亿以上,占据了中国汽车市场主要份额。...查看全文
自打2017年,“蓝天保卫战”首次在政府工作报告中出现后,如何在严峻的环境形势下,给生活空间一个“绿水蓝天”就成为了大家热衷讨论的话题。而在这其中,飞速发展的新能源车被寄予了厚望,毕竟“机动车排放”一直都是这场“蓝天保卫战”中最难攻坚的堡垒...查看全文
世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2019年度“世界品牌500强”排行榜12月11日在美国纽约揭晓。今年的“世界品牌500强”共覆盖了54个行业。其中,汽车与零件行业共有35个品牌(含32个汽车品牌和3家零部件品牌)入榜...查看全文
12月4日,长江股权交易所发布公告称,奇瑞控股集团有限公司(以下简称:奇瑞控股)和奇瑞汽车股份有限公司(以下简称:奇瑞汽车)的增资扩股项目达成交易,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(以下简称:青岛五道口)将成为奇瑞控股和奇瑞汽车...查看全文
自主双雄长城汽车和吉利汽车已公布11月销量。 月度销量方面,吉利月销143234台,长城汽车月销115162台,吉利领先长城28072台;累计销量方面,吉利1231524台,长城954290台,吉利的领先优势达27.7万左右。吉利销量领先优势明显。 目前,吉利完成年度销量目标91%,长城完成89%;吉利离年度目标差13万,长城差11.6万,按销量走势来看,两家完成目标的难度都不大。 预估,吉利12月销量有望在14-15万,全年销量有望达到137-138万;长城12月销量12-13万,全年销量有望达到108万左右。 车型方面,长城有哈弗H6、哈弗M6、哈弗F7三款车型过万,且哈弗H6月销高达41676台,让吉利所有车型高山仰止;长城风骏皮卡系列也是一贯稳健,销量12803台;值得一提的是,长城炮皮卡上市第2个月,销量继续大幅攀升,环比10月增长24%,来到了6259台,后续有望成为爆款,长城的皮卡乘用车化之路走对了。 吉利方面,帝豪、博越、缤越、远景SUV、帝豪GS共5款车型过万,明星车型数量多于长城;还有远景轿车、缤瑞、帝豪GL等月销7/8千的第二梯队车型;并且吉利明星车型在轿车和SUV市场均有覆盖,吉利车型的整体结构健康程度和合理度优于长城。
刚刚,吉利汽车公布11月销量143234台,同比微增1%;并且环比增长达10%,销量持续回暖;累计销量1231524台,同比下跌13%,跌幅继续缩窄;目前已完成修订后年度销量目标的91%,离年度136万目标仅剩13万台,完成目标没有悬念。12月是销量旺季,销量有望突破15万,吉利今年全年销量有望达到138万,同比去年下跌8%左右。新能源汽车方面,持续复苏,11月销量14135部,环比10月大涨约4成。帝豪、博越、帝豪GS、缤越、远景SUV 5款车型破万
奇瑞汽车喜欢在各种场合,比如文章视频、论坛、评论区等,宣传自己三大件牛逼,尤其喜欢说自己发动机强。特别是瑞虎8和星途上搭载的1.6T发动机,江湖传说拳打大众奔驰宝马、脚踢吉利长城长安,简直被宣扬成“神机”了。...查看全文
《我和我的祖国》中葛大爷扮演的北京的哥让我们又重温了一遍08年奥运的盛况,但回看11年前的2008,笔者印象最深的除了奥运,还有那次“南方雪灾”。08年临近春节,南方地区突然迎来了多年未遇的强降雪,火车停运、飞机取消、水管冻裂,印象最深刻的...查看全文
长安汽车公布销量有个习惯,喜欢拿“长安系中国品牌汽车”销量数据说话;而且往往只公布部分热销车型销量。“长安系中国品牌汽车”有几层潜在信息,需要注意下:1.长安系,意思是这个销量数据不只是长安汽车的,还包含了参股的江铃股份旗下车型销量;2....查看全文
根据奇瑞官方公布的十月份销量情况,10月份奇瑞斩获70300辆,同比增长5.2%,创新2019年销量新高,成绩很亮眼。不过和往常一样,这个数据是包含了商用车的销量,并且没有公布具体各个车型的销量。...查看全文
在整体不算景气的车市中,江铃集团在近日迎来了一个“大单”,这次下单的客人却并不是我们习以为常的共享汽车公司或者出租运输公司,而是国家电网。此次,国家电网江西省电力公司一次性购买了1000辆江铃集团EV3纯电动轿车,作为国家电网江西省电力公司...查看全文
长安欧尚X7是长安欧尚汽车的首款紧凑型SUV,自亮相以来,消费者对这款大美都市精品SUV极为关注;市场热度一直很高,代表车型热度的百度指数,长安欧尚X7已经持续超越老牌明星车型吉利博越。而随着10月8日预售开启,7....查看全文