简介：这个人很懒，什么都没写~
时许125708271
本来不想试驾的，但是有人说动力猛，有人说动力弱，小马开了一下后表示，既没有老牛说的那么弱，又没有小松鼠说的那么猛。 下面谈谈感受 一是，之前觉得傲慢的，别人道歉也修改了权益，但是后来那个“还有谁”又来败了好感。 第二， 其实想想他（“还有谁哥”）说的也仿佛是那么个事儿，为了这个造型是可以接受一台配置动力购买即落后的车，但是这些话车主自己可以说，别人说特别是卖车的人说就挺败好感，毕竟我可以不用你不可以没有，试驾之后我觉得堪堪够用吧。 第三，以目前03和03T这个售价，他的价格也扛不住很久，回头看看销量如何，找个合适的时机再入手。
不坚定的粉丝已经在这大半年时间里转黑，或者提了别的车了，宣传也是一会儿可以拍内饰一会儿又锁着门，其实很多细节都爆光完了，到现在剩下的都是真爱粉了，是交朋友还是拉一坨大的，我们就一同看看这台车的命运，我是希望23成长虹爆款的，定价策略千万要给力啊！
但是有没有可能现在这个点量产，是在等降本后的电池，成本又可以拉低了，大伙期待的区间有可能能成，别杠，不喜争论，你杠你赢。
图片满天飞就不挂图了，做个简单的收集，应该大部分是男的喜欢吧。
如题，希望这个功能要有哦，城郊搭搭帐篷做点吃的。
上面那个标志是不是电池过热啊
kiwi哪里都好，在我们这老城区代步简直无敌，好开好停，续航无焦虑，唯一缺点蜡烛灯太拉夸，找了一个连锁店升级了双透镜led大灯，从此告别卤素灯，另外安利一个贴合度极好的手机支架，实测好用，用手机导航的时候相当于一个拓展的屏幕，原车的屏幕也是比较拉夸的，相信与大疆联名后，使用体验会得到提升，不过等不了了，早买早享受吧。 另外还买了拉丝的门槛条，防止我家小子上下车给门槛踩脏了很难清理干净，还有拉丝的尾箱防护条，都是原厂开模的，贴合度比较好，整车质感也提升不少，发帖的时候是晚上，拍不出效果，就不上图了，喜欢的可以直接某宝搜索，几百块可以拿下。 另外就是补充一下使用体验，如果只接送孩子，两周充一次电，如果周末要跑远一点的地方，那就随用随充，一般快到周末还剩个40到50的电量，我都会直接给充到90以上，防止周末突然用车，快充从来没有用过，以后实在是应急才可能会用到，最喜欢的一点就是车停稳之后，啥也不用管，直接下车然后锁车门就可以，车里面的空调、大灯包括车窗都会自动关闭。尝试过不带钥匙直接用手机解锁然后驾驶车辆，挺有意思。但是遇到一个小问题，就是把蓝牙车钥匙授权给别的手机，就只能开锁车门，不能启动车辆，目前不清楚什么原因，到时首保的时候问问厂家，就算解决不了也不影响什么使用，可以忽略，这次就唠叨到这里，后面有什么觉得有意思再来分享。
提车已经两周左右，提的是21艺术家，提车前4s给充满了电，目前用了快两周还没有充过电，家里有油车，这车买来老城区代步的，目前感觉单次跑个260公里一点问题都没有，没有改车，网上定了个翻毛皮方向盘套，自己缝了缝，比原车塑料方向盘好用，综上所述，真香！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
