认证:艾瑞泽5 PLUS车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
LUMAOLIN
刚刚去四s店把行车记录仪换了,太清楚了。等待两小时,更换两分钟。
顶配更爽,车道保持开启,自适应巡航开启,基本上就可以玩手机了。
等等让我上车:今天跑了一趟高速,感觉还挺稳,速度最高跑到130,几万块的车就有操控,很不错了,给大奇瑞点个赞!
这个问题根本就不大,要的是厂家跟4S店态度,我买之前我也知道这个问题,但是该买的还是要买,这个其实属于供应商的问题,给他贴上一副近视镜片就完美解决。
懂车技这篇文章出来估计很快厂家就要重视了,昨天那边4S店已经打电话给我了叫到我到最近的销售网点去看一下情况。
记录仪我也先投诉,我还没联系过4S店那边。先投诉了再说。
550,650的各一片,本来买的500和650的发成550的了。
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 艾瑞泽5 PLUS2020款小AI 1.5T CVT智PLUS 2021-05-23在玉林购入 裸车价9.09万元, 全款落地价10.40万元 落地价格10.4全包,保险大概3800,第三者险200万还要加意乘险每个座位30万。
比亚迪是不是可以弄个小程序出来,比如说电量掉到25的时候充电,充到70的时候再关闭发动机充电,这样发动机就不会频繁启动充电了嘛,电池电量也始终处于充电的最佳电量区域
沉浮:比亚迪是不是可以弄个小程序出来,比如说电量掉到25的时候充电,充到70的时候再关闭发动机充电,这样发动机就不会频繁启动充电了嘛,电池电量也始终处于充电的最佳电量区域
话不多说,我就想问最低配10.7那个是不是摆设的
aokm:话不多说,我就想问最低配10.7那个是不是摆设的