认证:领克09 EM-P车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
兵兵有你GY
领克09中控出风口挡了一下有点效果
领克09中控台上面中间位置的出风口直接对着人吹感觉有点难受又没法调角度,不吹又热,吹又直接对了人
我我设置的是靠近解锁离开锁车,离开一会回来玻璃没有升起来,还好东西没有丢
刹车踩起非常的重,感觉车刹不住样。要登起八字脚踩,这两天几次都差点追尾了。踩起就像熄火了的刹车样,这过年也没法去检查,根本不敢跟车太进怕一脚刹不住。
我的09一直都是馈电在使用,因为没有停车位无法使用充电桩,在升级1.33前平均油耗一直保持在9升左右,现在直接飙到12至15升了,加一箱油看到油表往下降,有没有同款伙伴。
领克09系统升级到1.31后开起来明显感觉动力下降,发动机噪音增加,设计的啥破玩意,还有没法搞,领克工程师高烧烧求了吗?没有测试好推送你妈个毛呀!
提了车没有升级的伙伴们赶快升级,升级后的功能有变化,动力回收也很快了,以前回收动力到5公里就上不去了,高速就用动力模式动能回收比充电桩充电快,市区就用混动,打开智慧充电。走高速用辅助驾驶有明显提升,同时应用也增加了小程序,感觉车机更稳定了。
#提车作业-领克09从贵阳到四川广元共计开了840多公里,混动模式先电后油,前期纯电差不多50公里就剩1公里了,到广元后电反充到百分之90可行驶54公里,现在看到 的百分之73是我在车上研究吹空调差不多一个多小时消耗了的,整体超控性很好,动力实足。高级辅助驾驶有时间可以识别限速标识自动减速和加速,如果不按它的自动车道保持走的话辅助驾驶会自动退出。辅助驾驶弯道上还是很危险的有时间会识别错误,辅助驾驶建议走中间道安全点,超车道的左边标识线有时间不是很清楚就识别不了挺危险的。
办完手续及临时车牌,保险7950元感觉有点贵,感谢4s范小哥全程接送服务给他点赞。4s送的原装脚垫没有到货,mhev的脚垫没法安装到phev上先临时找个用着。明天交车仪式一完直达四川川北,开始长途实测油耗及续航里程。
厂家研发高级升级包搞定了运输模式升不了级的问题,终于接到4s可以提车的电话了。还是要感谢领克团队的努力及付出。继续为支持国产的每位客户做好服务。
严重问题,交付流程不按定单顺序,出厂检测不严谨,服务问题反应不及时。只能说明所有系统都是问题,不能保证产品质量,不能搞好售中及售后服务。
领克09
就我这个单子反应了很多问题,1、领克管理问题,没有按正常流程配额。2、产品质量有问题就出厂,没有完整检验检测流程。3、400服务电话反应问题不及时,厂家处理问题不及时。
PHEV车已到店销售说不能提要反厂升级,请问后期升级都要反厂吗?升级4儿子店搞不定吗?打算退掉算求,在观望一下老途观还可以先开着。
麻烦问一下MHEV6座脚垫和PHEV6座型号是一样的吗?我要买PHEV的官网上也问不了,他们的客服是电脑自动回复一点都不给力
#09 PHEV等车日记我看了有等车两个月的,年前感觉没戏了
豪华大气,试驾后感觉很好,舒适度和超控性超好,座椅很舒服,六座和7座用途不大,我真想是个4座,平时就一两个人,一年很难得做满过,二排空间相当够用,唯一就是二排不能和三排一起放平。已小定插混中配加2w8升舱包,就是不知道什么时候可以提车
phev好久可以提车