认证:长安UNI-V车主·车龄2年
简介:鲁L 3229U
北城信使i
#Lumin春日游记 春日的阳光像蜂蜜般流淌,我开着去年十一月份新买的长安Lumin,带着妹妹去郊外踏青。这辆小车圆滚滚的车头仿佛咧着嘴笑,珍珠白的车身在油菜花田旁闪闪发亮,妹妹说它像"会跑的棉花糖"。车内香氛清新的薄荷香扑面而来,205乘风版的座椅软得像云朵,妹妹跪在后排兴奋地数车窗外的蝴蝶。我降下一点玻璃,暖风裹着青草香灌进来,妹妹的麻花辫被吹得翘起来,逗得我们哈哈大笑。车载音响放着轻快的《春天在哪里》,Lumin的电机安静得像在踮脚走路,只有轮胎碾过碎石路的沙沙声应和着歌声。 路过一片桃花溪时,我把车停在观景台。中控屏上的导航精准指出最佳拍摄角度,我们全家在粉霞般的桃林前合影,天上的风筝在春风里轻轻摇晃。归途时下起太阳雨,雨刮器在挡风玻璃上画着弧线,妹妹枕着专属儿童座椅沉沉睡去,睫毛上还沾着柳絮。 这辆小车就像春日里的小精灵,载着我们的欢笑声穿梭在暖阳中。它不需要喝汽油,充电时安静地眨着似困非困的大眼睛,妈妈说这才是春天该有的清新模样。现在每次看到车库里的Lumin,我都会想起那个风筝与桃花齐飞的午后,期待和这个"小可爱"开启更多冒险~~
经过我持之以恒的疯狂安利朋友,最近终于提了台长安第四代CS75PLUS鲸悦版,非要拉我去山里试车。讲真,这车开起来,你别说还真的还像那么回事。 据说新换代的第四代75P上了500Bar高压直喷的发动机,比上一代的350bar强了不少。实测下...查看全文
真快啊 一转眼三年过去了
#Lumin省出精致生活 清晨,忻城翠屏山的薄雾还未散去,我的长安糯玉米已载着满车晨光驶入万亩玉米田。后视镜里,金灿灿的玉米穗在风中摇曳,如同流动的黄金海,而仪表盘上跳动的数字更让我心安——百公里电耗8.2度,这辆小车正用科技重新定义「颗粒...查看全文
#实拍长安第四代CS75 PLUS#CS75PLUS燃油车王炸 九月二号早上七点半,所有车子都从重庆出发,前往各个目的地。我这次的路线是去往湖南的张家界,因为两地的距离不足以我们跑到一千公里,于是我们绕道行驶,途径利川和宜昌,最后到达张家界时总目标里程会超过一千公里。 那么...查看全文
此次探店之旅我来到了齐鲁国际车展的长安启源展台,这里展示了长安启源已经上市的所有车辆,消费者可以在一个场地里完整的体验到各个价位型号的家用好车。我最关注的两款车型便是长安启源A05和A07的真香版车型号。字如其名,不仅配置给力,价格也是非常的给力,销售也是非常的热情,以至于这一整天停留在长安启源展台的人群络绎不绝。另外,我住的地方离长安启源的4S店非常近,启源A05以及A07一上市我便前去试驾体验了,启源A07给我的感觉非常棒,内饰质感、行驶质感、乘坐舒适型和噪音隔绝体验都比我的长安UNI-V要强不少。启源A05这个车子也是舒适性取向的一款车型,各项体验也比较满意,只是起步的时候轻猜油门会窜一下,个人不是很习惯这种方式。
#关于Z先生的猜想#长安汽车作为中国汽车工业的佼佼者,在智能化、座舱设计以及车辆控制方面都有所创新和提升。在智驾方面,长安汽车不断推进自动驾驶技术的研发,集成了多项智能辅助系统,如自适应巡航、车道保持、自动泊车等,提高了行车的安全性和便捷性。 座舱设计上,UNI-Z沿用深蓝S7的内饰风格,一进到车内就能看到高质感材料的应用、大尺寸触控屏幕、智能互联功能,都让驾乘体验更加丰富和个性化。 在动力方面,长安刚刚发布的新一代蓝鲸动力应用于UNI-Z上,更好的燃油高效性,更加强大的内燃机推力以及更加稳定的可靠性等均能够在这款Z先生上得到体现。 在实际使用中,这些技术的融合使得uni-z在安全、舒适、便捷等方面都有显著的提升。例如,智能驾驶辅助系统可以在复杂的交通环境中为驾驶员提供帮助,减少事故发生的风险;而智能座舱则可以根据乘客的需求调整车内环境,提供更加个性化的娱乐和服务;车联网技术则可以让车主随时随地了解车辆状态,实现远程诊断和维护,提高车辆的使用效率和降低维护成本。随着技术的不断进步,我们可以期待长安汽车在智能出行领域带来更多的亮点和突破。
新年新气象,开春换新车,因为家里的长安奔奔mini已经服务了十年了,所以考虑换一辆新的车,在新的一年里继续为我们家效力。驱车十余分钟我们便来到了之前卖UNI系列的长安4 s店,一番询问价格之后我们决定看一下这款启源a05,外观内饰方面我们是比较满意的,于是直接开始试驾,整体行驶风格是偏舒适家用的,加速很线性,不是很冲的调教,总体来说也是比较满意的
车子是22年3月份买的,一直到现在都在开着,期间山路、乡村小道、高速路等各种路况基本上都开过,整体来说底盘是不错的,轮胎够宽够大一般路段都能应付过来,而且这车底盘高度其实没有那么低,有些小陡坡很多车子路过都会蹭底盘,但这车基本上不会蹭,只有非铺装的山路蹭过一小回,但问题不大。还有些朋友担心这车油耗怎么样,第二张图给大家看一下开acc跑高速的油耗情况,其实自己来跑的话,表显油耗会更低,之前有看到过显示4.9L/100KM,截图不在这个手机上就不找了。 这快两年时间开下来,没有发现大毛病,小毛病也有但是很少,而且4S店人员会积极配合你来修复。 最后,喜欢这辆车的朋友们建议考虑23款1.5T尊贵型,加量不加价而且主驾驶漏风这个通病也会消失。
周末休假去会展中心玩,回去的时候刚好路过长安的4S店,进去环视一周便被这款逸达所吸引,这款车是今年春季刚刚上市的,之前在济宁店里看过,但那时时间比较赶没来得及好好试驾,于是今天我便抽出回家干饭的时间认真的感受了一下。我试驾的这款是指导价为9.69W的自动领航型,1.5T蓝鲸发动机加上七档双离合的组合想必大家一定不陌生了,这套组合是经过了长时间市场验证的,大家不必担心,外形我就不多做评价了,每个人的审美不同意见也不尽相同,但我只想说长度4770mm在十万元以下紧凑型轿车里真的很长很长了。 再来简单介绍一下这款型号的配置,比如胎压显示、360全景加倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车(auto hold)、三种驾驶模式选择(简单说一下,当我调到标准模式的时候,油门响应已经非常灵敏了,小踩一脚超车完全够用了,那运动模式肯定就是更加激进的换挡逻辑了,再次切换回ECO模式,市区走走停停或者带家人出游享受旅途的美好都是非常ok的,而且这个避震不算太软,刹车不会点头!总之,就是一个来自长安univ盲订车主的肯定)、全景天窗、隐藏式门把手、全液晶仪表、无钥匙进入/启动、手机无线充电、皮质座椅、主驾电动座椅调节、LED远近光灯、外后视镜加热、后排出风口……几乎所有基础的配置都给到你了,而且现在还有现金优惠,在目前新能源盛行的时代,依然能够感受到燃油车的性价比,实属相当不易了
我敢打赌,国内这款Ferrari的保有量个位数
老哥们,这是哪一款改的c63s?
索兰托改的mansory套件怎么说也得十几万吧,大伙有知道价格的吗