简介：这个人很懒，什么都没写~
坨坨屎尿多
现在还有人关注起亚嘉华么？比较喜欢外观，豪华科技。电话沟通全系现金优惠4w，置换补贴0.5w。还没去店里聊。
阿板阿板
9月初订的车，9月底生产的，10月10号左右到的店，因为沪牌还没中等到21号之后再来付的钱提车。 还是没中，临牌开一个月看看下个月怎么样吧 再不中就先上沪C了之后再转大牌。 上周六付的钱，周末保险不开单，只能这周工作日抽空来提的车。 嘉华车还不错，这次是增购一辆奶爸车，自己平时开朱丽叶 当时买完两个月媳妇就怀孕了，如果那时候等等换车 应该就会直接买辆全尺寸SUV了。不过朱丽叶买的也不后悔 操控很好 现在刚过保 也没出过什么问题，正常保养换易耗品而已。 孩子两岁多了，朱丽叶的后排空间就不够用了，后备箱也放不下童车和各种出行玩具，所以媳妇想再买辆大车。当时家里人想让我买奥德赛，但我的意见是 如果只有一辆车买奥德赛没毛病，但两辆车 这辆就是工具车 买大不买小，关注了解嘉华以后就不考虑本田那两货了，除了油耗 全方位吊打。 同级的GL8太商务，开出去像司机。塞那要贵十万且内饰很丑。如果我卖朱丽叶换的话 我可能会选择塞那或者格瑞维亚，但这个mpv只有节假日或者自驾游 带娃出行用，开的少的话 日系车混动油耗低的优势对我来说就没用了，所以嘉华是性价比最高的选择。至于国产的那些新势力电动车，原谅我认为电池技术还是不够成熟，也不在考虑范围。 嘉华车到了以后，看了下 旗舰版车内用料还是可以的，座椅皮质柔软 几乎没什么味道，但是这个油漆喷的是真的拉胯 很多地方橘子皮，提完车直接开去贴车衣 老板都怀疑我这个是运损车 后做的油漆，后翼子板和车门衔接处特别明显。我也挺尴尬的，估计起亚厂里就是这个水平了，对我来说并没有很在乎，这价位 这种配置的mpv车 我也不会要求它跟豪华品牌一样了，贴个最便宜的车衣省心。 提完车第一箱油92，加了73升左右608元，一路高架开去贴膜店，40多公里综合油耗7升出头，还是挺满意的。行驶质感不错 起步有点肉，速度起来以后就好开了 变道 转弯 掉头都表现的不像这个尺寸车的灵敏，刹车没有丰田那么软 也没有我AR这样灵敏 还要熟悉下。 购置税还没交 算不出准确的价格，应该落地是32W不到，有免息。现在听说别的店有更大优惠了，反正买了车就好好开 好好对它了 其他那些不用关注。
鑫宇璟轩
高速公路特意试一下揽境自适应巡航
背刺者也
我的车在4S维修过变速箱以后，汽车在行驶中到50码以上就会出现类似“哒哒哒”“嗡嗡嗡”的异响，开的越快频率越高，相当于转一圈响一声那种，而且在高速上开到100码以上，方向盘抖动跑偏，去了4S之后，说是胎噪，然后我跑了几天之后，又带他们上了高速试驾过之后承认这些问题了，然后上架子试过之后跟轴承没关系，然后发现前面两个轮胎磨损程度不同，花纹深度内部和外部相差1毫米左右，就做了四轮定位和四轮动平衡，但把车开回来之后，还是变化不大，现在没招了。就在懂车帝求问各位大佬，有知道的吗，到底是赖轮胎，还是赖什么，2万公里的轮胎换了也不舍得啊，有没有其他解决办法？ 谢谢谢谢谢谢
一颗淡定的姜
各位，补完胎以后，一定要做动平衡，一定要做动平衡，一定要做动平衡，……不然高速跑到100左右一定会抖动别问为啥，亲测抖动有效的很我补完左前轮没有做动平衡，跑高速立马就抖动了别特么听那些补胎说什么画线原位安装的都特么骗人的
俊恩77506803
无论风量调多大，这两侧的风一直特别小，我不知道是所有车都这样还是只有我的这样
翔鹏制钉设备
提问改装音响，氛围灯，座椅通风按摩等功能，会不会影响质保呢？
老农民
3月16日提车，铂金白、3558，从4s店出来第一箱油加满跳抢62升。 1.油耗：提车时间短跑了300公里左右，国道、市区都有，目前表显5.0左右，个人感觉70-80码是最经济油耗，之前开3.5塞纳东北冬天要14-15个油，高速也要10+，格瑞维亚油耗这一块还是嘎嘎以嘎嘎。 动力：市区跑还是很有优势，毕竟起步阶段有电的加持，没有任何顿挫丝滑到极致，过80码再加速超车动力明显减弱，过110码风燥、路燥明显加大。 空间：都说格瑞维亚大，我也不能说小，但是3.5塞纳车内头部空间要比格瑞维亚高出约10厘米，二排过道宽出约8米，后尾箱宽出约9厘米，外观尺寸俩车基本相同，可能是由于备胎、电池组和电机的加持造成车内空间小了许多，以上都是个人观点、仅供参考。
在命运里流浪
车子买了5个月，跑了13600公里了。我也来分享一下自己的用车感受。希望能给后面想买这辆车的朋友们一点帮助。 我是22年11月买的380四驱佳境pro，山东地区裸车30万，赠送360软包，360全景，电踏，全场贴膜。 在买这辆车之前我看过锐界，探险者，最终选这辆车的原因是因为大，全家出行坐着宽敞又舒服，就是堵车的时候容易被加塞。 别人都说这个车油耗挺高的，我个人感觉油耗不高，本人主要在乡村道路跑，偶尔也会进城开一下，偶尔会走走高速，刚提车前5000公里油耗在9.1左右，第二个5000公里开到了9.5L，后来分析油耗高的原因应该是对车子熟悉了开车有点猛，最近开车就平稳一点，少刹车，把油耗开到了8.8。今晚刚开了一个小长途，全程81公里，下道，没有高速途径6,7个红绿灯，油耗居然开到了7.6。 这个车子整体驾驶感受比较舒适，转向灵活，高速平稳，噪音小，方向，油门，刹车都比较轻。说实话比我们老板的GLS450开起来还舒服。 下面再说一下缺点： 1.车机死机过两次。 2.实体按键太少。关个自动启停需要多操作好多步骤。调个空调温度都费劲。 3.车道保持会明显的夺方向盘，不小心会吓一跳。一段时间我就给关了。 4.辅助刹车多次在慢速行驶时周围没有障碍物的情况下介入，把车刹停了。 5.前排空调出风口太矮，本人本来就肚子怕凉，结果空调对着肚子吹，前几天温度到了20多度，开空调吹的拉肚子。我现在在考虑夏天我该怎么办。
小车谈记
🙋🏻♂️ 情况介绍 车辆型号：2021款 380TSI 四驱旗舰胜境版 蓝色 因为家里在外地有工地需要跑长途，再加上家里已经有一辆轿车了，所以就在SUV与MPV中做选择了。之前跑长途（山东—新疆）开过一次 别克GL8 ES 陆尊，给我...查看全文
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