简介：这个人很懒，什么都没写~
乘风破浪的晚风iLy
#春日分享局 我是睿蓝7猎光2023年第一批车主，目前3.2万公里，今天来跟大家分享我的用车体验！ 智能科技，出行更轻松，L2级智能驾驶辅助系统，让我在高速上轻松了不少；智能语音交互，动动嘴就能控制导航、音乐，开车更安全。 后排空间宽敞，舒适度体验不错，座椅放倒后，可以轻松放下露营装备，周末出游说走就走，长途旅行也不用担心，高速充电速度还挺快，休息一下就能继续出发 #睿蓝7# #新能源汽车#
23年11月1日开始用车，买的是睿蓝7猎光版，到现在开了4个月了，已行驶有9000多公里，来说说用车几点感受吧~ 1.外观设计:睿蓝7的外观设计对于纯电新能源车中规中矩不夸张，整体车身线条流畅优雅，前脸造型明显区别于普通燃油车，有一定的视觉冲击，相对家用车还是属于比较耐看型的。 2.车内感受:睿蓝7的内饰质感用料还是可以的，做工相对精细，前排电动座椅，上下车都挺方便，后排乘坐空间足够，座椅比较柔软，加上氛围灯，营造出相对舒适的驾乘环境。车内中控屏还是很显眼的，小孩看视频什么的很方便，减少的各功能实体键，让车内感觉简洁，但是开了几千公里还是不太适应，虽然有语音控制补充，但如果开车中有其他乘客，语言操作多少有点不方便，小孩看视频的话，调整空调温度、看导航等就更不方便了。 3.动力续航表现:睿蓝7的动力表现比我原来的家用油车出色，毕竟电车，启动加速较快且平顺，高速上只要舍得踩，超车等还是能轻松完成。续航的话，就看个人用车习惯和路况了，高速路段顺畅的话按限速跑满电出发续航基本400公里左右，基本是开250公里左右就考虑充电；城市路段满电出发续航基本500左右。 4.不足的方面：个人购买的是续航605公里猎光版，但是开了9000多公里，基本没有开到过这个理论续航，上高速还是得时刻关注剩余续航，大家说有没有焦虑吧。车机应用软件太少，就那么几个应用，可以玩的少，好多都是需要会员才能正常使用，感觉和家里的网络电视一个模式。没有行车视频记录功能，如果有标配，那就省去了另外安装的必要，毕竟开车还是有行车记录更加方便，现在在考虑另外加装中。
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